Especificaciones y análisis del Opel Astra
パワー
179PS
トルク
230Nm
燃費
7.2l/100
排出
168g/km
0-100 km/h
8.3s
最高速度
220km/h
重量
1471kg
価格
23,620€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 ドア
370 L
56 L
132 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Opel Astra GTC Sportive 1.6 Turbo 180 CV (2012)
一般的な説明
2011年に発売された180馬力のオペル アストラ GTC スポーティブ 1.6 ターボは、ドイツブランドからの大胆な提案です。この3ドアクーペは、その美学で魅了するだけでなく、エキサイティングでダイナミックなドライビング体験を提供することを目指しています。1.6リッターターボチャージャー付きガソリンエンジンを搭載し、パフォーマンスと日常使いのバランスを約束し、多用途性を犠牲にすることなくスポーティなキャラクターを持つ車を求める人々にとって魅力的な選択肢となっています。
運転体験
アストラ GTC スポーティブのハンドルを握ると、興奮が保証されます。その180馬力は、特に2200rpmから、230Nmのトルクが決定的に押し出すエネルギッシュなパワーデリバリーで感じられます。0から100km/hまで8.3秒の加速と220km/hの最高速度は、道路を楽しむことを誘う数字です。フロントアクスルにマクファーソンストラット、リアにトーションビームを採用したサスペンションは、しっかりとした乗り心地と快適性の良い妥協点を提供し、俊敏で正確な運転を可能にします。電動パワーステアリングは、常に最も純粋な路面情報を伝えるわけではありませんが、その機能を効果的に果たします。それは、すべてのカーブを感じ、エンジンの反応を楽しみ、単なる移動を超えたドライビング体験を生きることを誘う車です。
デザインと美学
オペル アストラ GTCのデザインは、間違いなくその最も強力な点の1つです。流れるようなアスレチックなラインと3ドアクーペのシルエットは、威厳のあるスポーティな存在感を与えます。ワイド化されたホイールアーチ、235/50 R18タイヤを装着した18インチホイール、そして風によって彫刻されたかのようなボディは、人目を引く車にしています。シャープなヘッドライトと特徴的なグリルを備えたアグレッシブなフロントは、筋肉質でバランスの取れたリアと補完し合っています。インテリアはエクステリアラインを踏襲しており、ドライバーを包み込むようなキャビンを目指していますが、一部の素材やボタンの配置は、一部の好みには少しごちゃごちゃしているように見えるかもしれません。それは、一目惚れさせ、そのスポーティな精神を発見することを誘う車です。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2011年のアストラ GTC スポーティブは、当時としてはかなり有能な要素を組み込んでいます。間接噴射とインタークーラーを備えた1.6ターボエンジンは、8.8の圧縮比と相まって、アルミニウムシリンダーヘッドを備えた鉄ブロックから180馬力を引き出すための堅実なエンジニアリングを示しています。6速マニュアルトランスミッションは正確で、よりつながりのあるドライビング体験に貢献します。今日見られるような最新のコネクティビティや運転支援システムの革新はありませんが、そのテクノロジーは信頼性の高い機械的性能とやりがいのあるドライビング体験を提供することに焦点を当てています。電動パワーステアリングと前後のベンチレーテッドディスクブレーキは、常に適切な制御を保証します。
競合
そのセグメントでは、オペル アストラ GTC スポーティブは、フォルクスワーゲン シロッコ、ルノー メガーヌ クーペ、またはSEAT レオン SCのような強力なライバルと対峙しました。それぞれに独自の長所がありましたが、アストラ GTCは大胆なデザインとスポーティさと快適性のバランスで際立っていました。シロッコがよりプレミアムなイメージと非常に洗練されたダイナミックな挙動を提供したのに対し、メガーヌ クーペはよりアバンギャルドなデザインを、レオン SCは非常に競争力のある価格性能比を追求しました。アストラ GTCは、個性、強力なエンジン、そして違いを生み出すデザインを持つ車を求める人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられました。
結論
180馬力のオペル アストラ GTC スポーティブ 1.6 ターボは、年数が経ってもその魅力を保ち続けている車です。その印象的なデザイン、エネルギッシュなエンジン、ダイナミックな挙動は、スポーティなタッチを持つコンパクトクーペを求める人々にとって興味深い選択肢となります。複合燃費7.2 l/100kmで最も燃費の良い車でも、最も広々とした車でもありませんが、その個性とハンドルを握ったときに伝わる興奮は、それを十分に補って余りあります。それは、楽しむための車であり、道路を感じるための車であり、美学とパフォーマンスを同じパッケージで評価する人々のための車です。今日でも笑顔をもたらす情熱的な選択です。