Especificaciones y análisis del Opel Astra
パワー
165PS
トルク
350Nm
燃費
5.7l/100
排出
151g/km
0-100 km/h
9.2s
最高速度
207km/h
重量
1570kg
価格
24,774€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 3 ドア
370 L
56 L
121 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Opel Astra GTC Sportive 2.0 CDTI 165 CV Aut. (2012)
一般的な説明
2011年に発売されたオペル アストラ GTC スポーティブ 2.0 CDTI 165馬力オートマチックは、ドイツブランドの大胆な提案です。この3ドアクーペは、その美しさだけでなく、ダイナミックで快適なドライビング体験を提供することを目指しており、ディーゼルエンジンの効率性とオートマチックトランスミッションの利便性を兼ね備えています。一目見た瞬間から、興奮とアクティブなライフスタイルを約束する車です。
運転体験
アストラ GTCのハンドルを握ると、コントロールと俊敏さを感じます。165馬力は加速のたびに感じられ、道路を楽しむことを誘う力強いレスポンスを提供します。6速オートマチックトランスミッションは、350Nmのトルクをスムーズに管理しますが、スポーティさを損なうことはありません。フロントのマクファーソンストラット、リアのトーションビーム式サスペンションは、安定性を損なうことなく路面の凹凸を吸収し、あらゆるカーブで自信を与えます。電動パワーステアリングは正確で、車両との密接なつながりを可能にします。生きていることを感じさせ、笑顔で何キロも走りたくなる車です。
デザインと美学
オペル アストラ GTCのデザインは、間違いなくその最も強力な名刺です。流れるようなアスレチックなラインと3ドアクーペのシルエットは、威厳とスポーティな存在感を与えます。シャープなヘッドライトと特徴的なオペルグリルは調和して統合され、アグレッシブでありながらエレガントなフロントエンドを創り出しています。ラップアラウンドテールライトを備えたリアは、ダイナミズムのイメージを強化します。235/50 R18タイヤを装着した18インチホイールは、その美しさを補完するだけでなく、路面での安定性にも貢献しています。見過ごされることのない車であり、視線を集め、個性を放っています。
技術と特徴
2011年に発売されたとはいえ、アストラ GTC スポーティブは当時としては先進的な技術を搭載していました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1956ccディーゼルエンジンは、効率と性能の好例です。6速トルクコンバーター式オートマチックトランスミッションは、市街地ではリラックスした、高速道路では俊敏な運転を提供します。安全性に関しては、ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクブレーキを備え、効果的なブレーキングを保証します。電動パワーステアリングは、速度感応式ではありませんが、常に適切なアシストを提供します。現在の技術的な驚異ではありませんが、そのセグメントに独創的で信頼性の高いソリューションを提供した車です。
競合
当時、オペル アストラ GTC スポーティブは、3ドアコンパクトスポーツカーセグメントで強力な競合他社と対峙していました。フォルクスワーゲン シロッコ、ルノー メガーヌ クーペ、SEAT レオン SCなどのモデルが主なライバルでした。それぞれに独自の長所がありましたが、アストラ GTCは、大胆なデザイン、快適性とスポーティさのバランス、ディーゼルエンジンの効率性で際立っていました。実用性と控えめな燃費を犠牲にすることなく、個性的な車を求める人々にとって魅力的な選択肢でした。
結論
オペル アストラ GTC スポーティブ 2.0 CDTI 165馬力オートマチックは、年月が経ってもその魅力を保ち続けている車です。時代を超越したデザイン、パワフルで効率的なディーゼルエンジン、ダイナミックな挙動は、個性的なコンパクトカーを求める人々にとって興味深い選択肢となります。運転を楽しみ、道路を感じ、そのスタイルで際立つことを誘う車両です。自動車への情熱と、抑えられた燃費という賢明さを兼ね備えた選択です。