Especificaciones y análisis del Opel Astra
パワー
165PS
トルク
350Nm
燃費
4.8l/100
排出
129g/km
0-100 km/h
8.9s
最高速度
210km/h
重量
1550kg
価格
23,334€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 ドア
370 L
56 L
121 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Opel Astra GTC Sportive 2.0 CDTI 165 CV Start&Stop (2012)
一般的な説明
2011年に発売された165馬力のオペル アストラ GTC スポーティブ 2.0 CDTIは、ドイツブランドの大胆な提案です。この3ドアクーペは、スポーティな美学だけでなく、ディーゼルエンジンとStart&Stopテクノロジーのおかげで、パフォーマンスと効率のバランスも提供します。実用性を犠牲にすることなく、日常生活に刺激を求める人々のために設計された車です。
運転体験
ハンドルを握ると、アストラ GTC スポーティブは堅牢性とコントロール感をもたらします。1750rpmから350Nmのトルクを発揮する165馬力のディーゼルエンジンは、力強いレスポンスと8.9秒で0から100km/hまでの加速を提供し、安全な追い越しと機敏な運転を可能にします。フロントのマクファーソン式サスペンションとリアのトーションビーム式サスペンション、そして235/50 R18タイヤは、優れたグリップとコーナリング安定性に貢献し、あらゆる旅を楽しむことができます。電動パワーステアリングは、速度感応式ではありませんが、路面との良好な接続を提供します。スポーティな性格にもかかわらず、複合燃費は4.8 l/100kmと驚くほど低く、効率的な旅の相棒となります。
デザインと美学
オペル アストラ GTCのデザインは、間違いなくその最大の強みの一つです。流れるようなアスレチックなラインと3ドアクーペのシルエットは、威厳と独特の存在感を与えます。シャープなヘッドライトと特徴的なオペルグリルを備えたフロントは、拡大されたホイールアーチと下降するルーフラインと調和して融合し、筋肉質なリアへとつながります。7.5 x 18デザインの18インチホイールは、そのスポーティな性格を際立たせます。インテリアについては画像はありませんが、高品質な素材とよく考えられた人間工学に基づいた、ドライバー中心のキャビンが期待され、エクステリアのスポーティな本質を維持しています。
技術と特徴
このアストラ GTCは、パフォーマンスと効率の両方を向上させるテクノロジーを搭載しています。165馬力の2.0 CDTIエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えており、出力供給と燃費を最適化します。Start&Stopシステムの搭載は、都市環境での排出量と燃費を削減する上で重要です。6速マニュアルトランスミッションは、エンジン出力を正確に制御できます。安全性に関しては、ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクブレーキを備えており、効果的なブレーキングを保証します。高度な運転支援システムについては詳細が記載されていませんが、適切に調整されたシャシーと電動パワーステアリングは、安全で制御された運転体験に貢献します。
競合
コンパクトディーゼルクーペのセグメントでは、オペル アストラ GTC スポーティブは、フォルクスワーゲン シロッコ、ルノー メガーヌ クーペ、さらにはアウディ A3の3ドアバージョンなどの競合車と対峙します。それらと比較して、アストラ GTCは大胆なデザインとコストパフォーマンスで際立っています。一部の競合車はよりプレミアムなインテリアや幅広いエンジンラインナップを提供するかもしれませんが、アストラ GTCは個性、優れたパフォーマンス、そして抑えられた燃費を求める人々にとって魅力的な選択肢として位置付けられています。
結論
165馬力のオペル アストラ GTC スポーティブ 2.0 CDTIは、その美学で魅了し、そのパフォーマンスで納得させる車です。運転中に興奮を提供できる、しかし日常の効率性を損なわない、明確なスポーティな性格を持つ車両を望む人々にとって完璧な選択です。その印象的なデザインと、パワフルで経済的なディーゼルエンジンが組み合わさることで、そのセグメント内で非常に興味深い選択肢となっています。運転して楽しむことを誘う車であり、あらゆる旅にスタイルとダイナミズムの足跡を残します。