Opel Astra Sports Tourer Enjoy 1.7 CDTI 110 CV Start&Stop (2011-2012)

2011
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Opel Astra - Vista 1
Opel Astra - Vista 2
Opel Astra - Vista 3
Opel Astra - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Astra

パワー

110PS

トルク

280Nm

燃費

4.4l/100

排出

118g/km

0-100 km/h

12.5s

最高速度

182km/h

重量

-kg

価格

21,245

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

500 L

タンク

56 L

パワー

81 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力110 CV / 81 kW
最大トルク280 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 6v

容量

タンク56 L
トランク500 L

詳細分析 Opel Astra Sports Tourer Enjoy 1.7 CDTI 110 CV Start&Stop (2011-2012)

一般的な説明

2011年型オペル アストラ スポーツツアラー、Enjoy 1.7 CDTI 110馬力 Start&Stopバージョンは、バランスの取れた効率的なファミリー向けオプションとして登場します。21,245ユーロの価格で、この5ドア5人乗りディーゼルモデルは、魅力的なデザインを犠牲にすることなく、スペースと低燃費を重視する人々を魅了しようとしています。1,686cc、110馬力のエンジンは、6速マニュアルギアボックスと組み合わされ、日常使いや長距離移動に理想的な、スムーズで経済的な運転体験を約束します。

運転体験

アストラ スポーツツアラーのハンドルを握ると、しっかりとした快適な感触があります。110馬力のディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、ほとんどの状況、特に高速道路では、車両を機敏に動かすのに十分以上の性能を発揮します。0から100km/hまでの加速は12.5秒、最高速度は182km/hで、そのカテゴリーのファミリーカーとしては適切な範囲に位置します。Start&Stopシステムは、都市部でのより効率的な運転に貢献し、燃費と排出ガスを削減します。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式で、快適性と安定性のバランスが良く、カーブでの安定性を損なうことなく路面の凹凸を吸収します。電動パワーステアリングは正確で操作を容易にし、フロントのベンチレーテッドディスクブレーキとリアのディスクブレーキは安全で効果的な制動を保証します。全体として、家族の楽しみのために設計された、運転に自信と喜びをもたらす車です。

デザインと美学

2011年型オペル アストラ スポーツツアラーのデザインはエレガントで機能的であり、流れるようなラインがモダンでダイナミックな存在感を与えています。ワゴンボディは調和して統合されており、美観を損なうことなく広い室内空間を提供します。ヘッドライトやグリルなどの外装のディテールは、当時のオペルのアイデンティティを洗練されたタッチで反映しています。内装は、そのセグメントとしては素材の品質と仕上げが際立っており、居心地の良い、よく整理された環境を作り出しています。人間工学に基づいたデザインのダッシュボードは、すべてのコントロールをドライバーの手の届くところに配置し、シートは長距離移動に十分なサポートを提供します。500リットルのトランク容量は、荷物やかさばる買い物にスペースが必要な家族にとって理想的な強みの一つです。

技術と特徴

技術面では、2011年型アストラ スポーツツアラーは、現在の基準では絶対的な最先端ではないものの、当時としては競争力のある要素を組み込んでいます。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1.7 CDTIエンジンとStart&Stopシステムは、効率と性能に焦点を当てていることを示しています。6速マニュアルトランスミッションは、パワーデリバリーを正確に制御できます。安全性に関しては、ABSブレーキと電動パワーステアリングを装備しています。高度な運転支援システムは明記されていませんが、その基本装備は堅牢で信頼性があります。計器類は明確で読みやすく、インフォテインメントシステムはシンプルですが、ラジオと基本的な接続の必須機能を果たします。

競合

競争の激しいコンパクトワゴンセグメントにおいて、2011年型オペル アストラ スポーツツアラーは、フォード フォーカス スポーツブレーク、フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント、ルノー メガーヌ グランドツアー、セアト レオン STといった強力なライバルと対峙しました。それぞれがデザイン、装備、運転ダイナミクスにおいて独自の利点を提供していました。アストラは、全体的なバランス、魅力的なデザイン、優れたコストパフォーマンスで際立っており、広々としたトランクと優れた乗り心地を提供しました。その効率的なディーゼルエンジンは、特に低燃費を求める人々にとって、競合他社に対する強みでした。

結論

2011年型オペル アストラ スポーツツアラー Enjoy 1.7 CDTI 110馬力 Start&Stopは、実用的で効率的、そして魅力的なデザインの車両を求める人々に強くお勧めできるファミリーカーです。快適性、スペース、燃費のバランスが取れており、日常使いや家族旅行に理想的な選択肢です。その性能はスポーティではありませんが、安全で快適な運転体験を提供し、ファミリーカーとしての期待を十分に満たしています。年数が経っているにもかかわらず、中古車市場では依然として賢明な選択肢であり、高い信頼性と機能性を維持しています。