Especificaciones y análisis del Opel Astra
パワー
160PS
トルク
350Nm
燃費
5.1l/100
排出
134g/km
0-100 km/h
9.5s
最高速度
212km/h
重量
1550kg
価格
22,382€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
500 L
56 L
118 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Opel Astra Sports Tourer Sport 2.0 CDTI 160 CV (2011)
一般的な説明
2011年に発売された160馬力のオペル アストラ スポーツツアラー スポーツ 2.0 CDTIは、広い荷室の多用途性とパワフルで効率的なディーゼルエンジンを兼ね備えたステーションワゴンです。このモデルは、日常使いや長距離移動に実用的な車を求めながらも、ある程度の運転のダイナミズムを犠牲にしたくない人にとって魅力的な選択肢として位置付けられています。そのエレガントなデザインと性能は、信頼性が高く快適な旅の相棒となります。
運転体験
アストラ スポーツツアラーのハンドルを握ると、しっかりとした安定感とコントロール感が得られます。160馬力の2.0 CDTIエンジンは低回転から力強く反応し、0-100km/h加速は9.5秒、最高速度は212km/hです。6速マニュアルギアボックスは、正確なハンドリングと様々な運転状況への良好な適応を可能にします。フロントアクスルのマクファーソンストラット式サスペンションとリアのトーションビーム式サスペンションは、快適性と安定性の間で優れたバランスを提供し、俊敏性を損なうことなく路面の凹凸を吸収します。電動パワーステアリングはスムーズで正確で、市街地での操作を容易にし、路上での良好なフィードバックを提供します。複合燃費5.1 l/100kmは強力なポイントであり、このファミリーカーを日常使いに経済的な選択肢としています。
デザインと美学
2011年型オペル アストラ スポーツツアラーのデザインは、流れるようなラインとエレガントなシルエットが特徴です。全長4698mm、全幅1814mm、全高1535mmで、路上で堂々とした存在感を放ちます。フロントはシャープなヘッドライトとオペル distinctiveのグリルが特徴で、リアは全体のデザインと調和しており、トランクへのアクセスを容易にする広いテールゲートが際立っています。5人乗りの室内は、快適性と機能性を追求して設計されています。使用されている素材は高品質で、仕上げは堅牢な印象を与えます。500リットルの容量を持つトランクは、このモデルの強みの一つであり、家族や広い荷室が必要な人に最適です。
技術と特徴
技術面では、2011年型オペル アストラ スポーツツアラー スポーツ 2.0 CDTIは、運転体験と安全性を向上させる要素を組み込んでいます。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1956ccディーゼルエンジンは、効率的なエンジニアリングの好例です。電動パワーステアリングは、より快適で正確な運転に貢献します。最新モデルの最新の革新技術は備えていませんが、当時の装備としては適切であり、良好なレベルの接続性と基本的な運転支援システムを提供しています。ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクブレーキは、効果的で安全な制動を保証します。
競合
当時のディーゼルステーションワゴンセグメントでは、160馬力のオペル アストラ スポーツツアラー スポーツ 2.0 CDTIは、フォード フォーカス スポーツブレーク、フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント、ルノー メガーヌ グランドツアーなどの競合車と対峙していました。それぞれが独自の長所を提供していましたが、アストラはデザイン、室内空間、エンジン性能、そして発売時の競争力のある価格22,382ユーロのバランスで際立っていました。160馬力のディーゼルエンジンは、直接の競合車のいくつかのバージョンに対して出力面で優位性をもたらし、その控えめな燃費は日常使いに魅力的でした。
結論
2011年型160馬力オペル アストラ スポーツツアラー スポーツ 2.0 CDTIは、スペース、性能、効率性の間で優れたバランスを提供する非常に完成度の高いファミリーカーです。その時代を超越したデザイン、パワフルなディーゼルエンジン、ダイナミックな挙動は、多用途で信頼性の高い車両を求める人にとって非常に興味深い選択肢となります。長距離移動での快適性と日常使いでの俊敏性を提供し、ファミリーカーの期待を十分に満たす車です。機能性を重視し、運転の楽しさを犠牲にしない人にとって、間違いなく賢明な選択です。