Especificaciones y análisis del Opel Astra
パワー
160PS
トルク
350Nm
燃費
4.7l/100
排出
124g/km
0-100 km/h
9.5s
最高速度
212km/h
重量
-kg
価格
22,704€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
500 L
56 L
118 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Opel Astra Sports Tourer Sport 2.0 CDTI 160 CV Start&Stop (2011)
一般的な説明
2011年に発売された160馬力のオペル アストラ スポーツツアラー スポーツ 2.0 CDTIは、スポーティな要素を加えたファミリー向けオプションとして登場しました。このモデルは、ファミリーカーの多用途性とパワフルで効率的なディーゼルエンジンを組み合わせ、日常使いにおけるパフォーマンスと実用性のバランスを求める人に最適です。
運転体験
ハンドルを握ると、アストラ スポーツツアラー スポーツはバランスの取れた運転体験を提供します。160馬力のディーゼルエンジンは、低回転から力強いレスポンスを発揮し、350Nmのトルクは加速のたびに感じられます。フロントのマクファーソンストラット、リアのトーションビーム式サスペンションは、快適性と安定性の良好な妥協点を提供し、コントロール感を損なうことなく路面の凹凸を吸収します。電動パワーステアリングは正確ですが、もう少しフィードバックがあっても良いかもしれません。全体的に、優れた遮音性とスムーズな乗り心地で旅行を誘う車ですが、曲がりくねった道での機敏な運転も楽しめます。
デザインと美学
2011年型オペル アストラ スポーツツアラーのデザインは、流れるようなダイナミックなラインが特徴で、当時のものとしてはエレガントでモダンな存在感を与えています。ファミリーボディはスポーティさを諦めず、後方に向かって調和的に伸びるシルエットを持っています。クロームのディテールと17インチのホイールが、そのスポーツ性を際立たせています。インテリアは広々として機能的で、よく整理されたダッシュボードと高品質な素材が堅牢な印象を与えます。人間工学はよく考えられており、すべてのコントロールがドライバーの手の届く範囲にあり、500リットルのトランクは家族にとって大きな強みです。
技術と特徴
技術面では、2011年型アストラ スポーツツアラー スポーツは、そのセグメントの最先端に位置する要素を組み込んでいました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.0 CDTIエンジンは、Start&Stopシステムと相まって、燃費と排出ガスを最適化しました。6速マニュアルトランスミッションは、効率的で快適な運転に貢献しました。現在のモデルのようなタッチスクリーンやコネクティビティは備えていませんでしたが、機能的なインフォテインメントシステムと自動エアコンを提供し、車内の快適性を確保していました。アクティブおよびパッシブセーフティも当時のシステムで十分にカバーされていました。
競合
そのセグメントにおいて、160馬力のオペル アストラ スポーツツアラー スポーツ 2.0 CDTIは、フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント、フォード フォーカス スポーツブレーク、ルノー メガーヌ グランドツアー、プジョー 308 SWといった強力な競合車と対峙しました。それぞれが独自の長所を提供しましたが、アストラはデザイン、パフォーマンス、積載能力のバランスで際立っており、個性的なタッチとパワフルなディーゼルエンジンを備えたファミリーカーを求める人々にとって非常に魅力的な選択肢を提供しました。
結論
2011年型オペル アストラ スポーツツアラー スポーツ 2.0 CDTI 160馬力は、時間の経過にもかかわらず、中古車市場で非常に魅力的な選択肢であり続けている車です。パワフルで効率的なディーゼルエンジン、魅力的なデザイン、広々として機能的なインテリアの組み合わせは、日常使いや長距離旅行に理想的な相棒となります。満足のいく運転体験と顕著な快適性を提供し、オペルブランドに期待される信頼性をすべて備えた車両です。