Especificaciones y análisis del Opel Astra
パワー
165PS
トルク
350Nm
燃費
4.7l/100
排出
124g/km
0-100 km/h
9.5s
最高速度
212km/h
重量
-kg
価格
22,444€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
500 L
56 L
121 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Opel Astra Sports Tourer Sportive 2.0 CDTI 165 CV Start&Stop (2012-2013)
一般的な説明
2012年に発売されたオペル アストラ スポーツツアラー スポーティブ 2.0 CDTI 165馬力は、広い荷室の実用性とパワフルで効率的なディーゼルエンジンを兼ね備えたステーションワゴンです。このモデルは、日常使いから長距離移動まで、高い走行性能と快適性でこなせる多用途な車を求める人々にとって魅力的な選択肢として登場しました。そのデザインは控えめながらも、時を経ても色褪せない機能的なエレガンスを醸し出しています。
運転体験
ハンドルを握ると、アストラ スポーツツアラーはバランスの取れた運転体験を提供します。165馬力の2.0 CDTIエンジンは、350Nmという豊かなトルクのおかげで低回転から力強く反応し、追い越しや高速道路での走行を容易にします。6速マニュアルギアボックスは正確で、エンジンの性能を最大限に引き出すことができます。フロントアクスルのマクファーソンストラット式サスペンションとリアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、快適性と安定性の良好なバランスを提供します。電動パワーステアリングは滑らかで正確で、快適な操作感に貢献しています。全体として、安全性と落ち着きを伝える車であり、長距離の家族旅行に最適です。
デザインと美学
2012年型オペル アストラ スポーツツアラーのデザインは、機能性と控えめさの好例です。全長4698mmのステーションワゴンボディは、伸びやかでエレガントなシルエットを提供します。ラインは流れるようで控えめであり、派手さがないため、時代を超越した外観を与えています。フロントは当時のオペル特有のグリルを特徴とし、サイドに伸びるヘッドライトがそれを挟んでいます。広いテールゲートを備えたリアは、最大500リットルという generous な積載容量を最大限に活用するように設計されています。インテリアは、アバンギャルドなデザインで際立つわけではありませんが、人間工学に基づいており、高品質な素材で丁寧に仕上げられており、時間の経過にもよく耐えます。コントロールの配置は直感的で、後席を含め乗員のためのスペースは十分以上です。
技術と特徴
技術面では、2012年型オペル アストラ スポーツツアラーは、当時としてはかなり先進的な要素を組み込んでいます。165馬力の2.0 CDTIエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えており、その性能と効率を最適化しています。Start&Stopシステムの搭載は、燃料消費量とCO2排出量を124g/kmに抑えるのに貢献し、環境ラベルBを取得しています。安全性に関しては、ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクブレーキ、そして電動パワーステアリングを装備しています。最新モデルの最新の運転支援システムは備えていませんが、その基本的な装備は堅実で機能的です。
競合
当時のディーゼルステーションワゴンのセグメントでは、オペル アストラ スポーツツアラーは強力な競合車と対峙していました。その中には、フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント、フォード フォーカス スポーツブレーク、ルノー メガーヌ グランドツアー、SEAT レオン STなどのモデルが挙げられます。それぞれが独自の長所を提供していましたが、アストラは性能、室内空間、仕上げの品質、そして競争力のある価格の間の良好なバランスを持つ、非常にバランスの取れた選択肢として位置づけられました。165馬力のディーゼルエンジンは、競合車のより低出力なバージョンとの差別化を可能にし、さらなるダイナミズムを提供しました。
結論
2012年型オペル アストラ スポーツツアラー スポーティブ 2.0 CDTI 165馬力は、実用的で広々とした、パワフルで効率的なディーゼルエンジンを搭載した車を求める家族に非常におすすめの車です。その時代を超越したデザイン、走行快適性、機械的信頼性は、中古車市場で非常に魅力的な選択肢となっています。機能性と運転の楽しさの完璧なバランスを提供し、家族の期待を十分に満たす車です。疲れ知らずの旅の相棒であり、日々の生活の味方です。



