Especificaciones y análisis del Opel Astra
パワー
125PS
トルク
230Nm
燃費
6.1l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
9.6s
最高速度
205km/h
重量
1322kg
価格
18,260€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
540 L
48 L
92 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Opel Astra Sports Tourer Selective 1.4 Turbo 92 kW (125 CV) · 125 CV (2018-2019)
一般的な説明
2016年に発売されたオペル アストラ スポーツツアラー セレクティブ 1.4 ターボ 125馬力は、広々とした車の多用途性と現代的なガソリンエンジンの効率性を兼ね備えたファミリーカーです。このモデルは、ステーションワゴンボディを持ち、特定の運転ダイナミクスを犠牲にすることなく実用的な車両を求める人にとってバランスの取れた選択肢として提示されます。控えめなデザインながら、よく考えられたインテリアと、当時としては日常生活に興味深いソリューションを提供するテクノロジーを秘めています。
運転体験
アストラ スポーツツアラーのハンドルを握ると、全体的な感触は快適さと容易さです。1.4 ターボ 125馬力エンジンは、爆発的なパワーではありませんが、荷物を積んだ状態でも機敏に車を動かすのに十分な意欲を示します。0-100km/h加速9.6秒という数値は、安全な合流と追い越しを可能にする立派な数字です。速度感応式電動パワーステアリングは、市街地での機敏な運転と高速道路での安定した運転に貢献します。フロントにマクファーソンストラット、リアにトーションビームを採用したサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、快適性とサポート性のバランスが取れています。複合燃費6.1L/100km（WLTP）は、日常使いにおいてプラスであり、ガソリンステーションワゴンとしては注目すべき効率性を示しています。
デザインと美学
2016年型オペル アストラ スポーツツアラーのデザインは、派手さのない機能的でエレガントなものです。ステーションワゴンボディはアストラの全体的なラインと調和して統合されており、室内空間と積載能力を最大化する細長いシルエットを提供します。ヘッドライトやグリルなどの外装のディテールは、当時のブランドの美学を踏襲しており、控えめなタッチで時代を超えても古さを感じさせません。インテリアは、要素の配置が論理的で人間工学的であり、豪華ではないものの、堅牢性と耐久性を伝える素材が使用されています。540リットルのトランクは、家族やかさばる物を運ぶ必要がある人にとって大きな多用途性を提供する強みの一つです。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2016年型オペル アストラ スポーツツアラー セレクティブは、運転体験と快適性を向上させる要素を組み込んでいました。最上位モデルではありませんでしたが、直感的なインフォテインメントシステムと基本的な接続性を備えていました。速度感応式電動パワーステアリングは、現代性と快適性をさらに高めるディテールでした。安全性に関しては、当時の一般的なシステムを備えており、乗員に適切な保護を保証していました。直噴およびインタークーラーを備えた1.4ターボエンジンは、コンパクトな形式で効率性と性能へのコミットメントを表していました。
競合
2016年型オペル アストラ スポーツツアラーは、コンパクトステーションワゴンセグメントで激しい競争に直面していました。主なライバルには、フォード フォーカス スポーツブレーク、フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント、セアト レオン ST、プジョー 308 SW、ルノー メガーヌ スポーツツアラーなどがありました。それぞれがデザイン、装備、運転ダイナミクス、室内空間において独自の長所を提供していました。アストラ スポーツツアラーは、価格、装備、性能のバランスが取れた選択肢として位置づけられ、居住性とエンジンの効率性で際立っていました。
結論
オペル アストラ スポーツツアラー セレクティブ 1.4 ターボ 125馬力は、正直で有能なファミリーカーです。空間、快適性、効率性、そして快適なダイナミックな挙動の間で非常に成功したバランスを提供します。大きなスポーツ的野心はなくとも、あらゆる状況に対応できる必要な解決策を備えた、日常使いや旅行のための多用途な車両を求める家族にとって理想的な選択肢です。その時代を超越したデザインと実用的なインテリアは、コンパクトファミリーセグメントにおいて賢明で耐久性のある選択肢となっています。