Especificaciones y análisis del Opel Astra
パワー
140PS
トルク
175Nm
燃費
7.7l/100
排出
185g/km
0-100 km/h
11.4s
最高速度
209km/h
重量
-kg
価格
26,320€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 2 ドア
440 L
- L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Opel Astra TwinTop Cosmo 1.8 16V 140 CV (2006-2007)
一般的な説明
2006年に発売された140馬力のオペル アストラ ツイントップ コスモ 1.8 16Vは、エレガンスと快適性を犠牲にすることなく、クーペカブリオレの多用途性を求める人々にとって魅力的な提案です。このモデルは、1.8リッター140馬力のガソリンエンジンを搭載し、街乗りからロードトリップまで楽しめる、バランスの取れた快適なドライビング体験を約束します。その特徴的なデザインと格納式ルーフは、コンバーチブルの自由さとクーペの安全性と遮音性を兼ね備え、注目を集める車となっています。
運転体験
アストラ ツイントップのハンドルを握ると、俊敏性とコントロール性を感じます。140馬力のエンジンは、生々しいパワーの驚異ではありませんが、安全な追い越しとダイナミックな運転を可能にする十分な応答性を持っています。5速マニュアルギアボックスはエンジンの特性とよく合い、スムーズな変速を提供します。フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、優れた快適性を提供します。ルーフを開けると、風と太陽を楽しむ体験に変わり、閉じると驚くほどの遮音性で静かな環境を作り出します。ステアリングは、最も情報伝達性が高いわけではありませんが、正確にその機能を果たし、あらゆる旅を楽しいものにします。
デザインと美学
オペル アストラ ツイントップのデザインは、間違いなくその強みの一つです。エレガントでスポーティなシルエットは、格納式ハードトップによって強調されており、巧妙に折りたたまれてコンバーチブルに変身します。流れるようなラインとよく統合されたディテールは、時代を超越した美学を与えています。インテリアでは、コスモトリムは細部へのこだわりと素材の品質によって際立っており、居心地の良い洗練された雰囲気を作り出しています。良好なサポートを提供するように設計されたシートは、長距離の旅を誘います。クーペカブリオレであるにもかかわらず、トランクはルーフを閉じた状態で440リットルという驚くべき容量を提供し、日常使いにも実用的です。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2006年型アストラ ツイントップは、当時としてはかなり先進的なソリューションを組み込んでいました。間接噴射とアルミニウム製シリンダーヘッド、鉄製ブロックを備えた1.8リッター140馬力エンジンは、堅牢で信頼性の高いエンジニアリングを示しています。Stop&Startのような最新システムは欠けていますが、複合燃費7.7 l/100kmは、その排気量のガソリンエンジンとしては妥当です。独立したフロントサスペンションとセミ独立したリアサスペンション、ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクブレーキは、優れた走行ダイナミクスと安全性を保証します。両軸の225/45 R17タイヤは、優れたグリップと路面安定性に貢献しています。
競合
当時の競争の激しいクーペカブリオレセグメントでは、オペル アストラ ツイントップはフォルクスワーゲン イオス、プジョー 307 CC、ルノー メガーヌ CCといった強力なライバルと対峙していました。それぞれがコンセプトを独自に解釈していましたが、アストラ ツイントップはデザイン、快適性、魅力的な価格のバランスで際立っていました。140馬力のエンジンは、パフォーマンスと燃費の良好な妥協点を提供し、中間的な位置にあり、その広々としたトランクは、一部の直接的な競合車よりも実用的でした。
結論
140馬力のオペル アストラ ツイントップ コスモ 1.8 16Vは、年数が経っているにもかかわらず、個性と多用途性を備えた車両を求める人々にとって、依然として非常に興味深い選択肢です。数秒でクーペからコンバーチブルに変身する能力は、魅力的なデザインと快適なインテリアと相まって、ロードトリップを楽しむのに理想的な相棒となります。今日のテクノロジーは最先端ではありませんが、その機械的な信頼性と優れた動的挙動は、運転体験とスタイルを重視する人々にとって賢明な選択となります。顔に風を感じたり、よく遮音されたキャビンの静けさを楽しんだりして、笑顔で旅を生きることを誘う車です。