Especificaciones y análisis del Opel Astra
パワー
200PS
トルク
262Nm
燃費
9.5l/100
排出
228g/km
0-100 km/h
8.9s
最高速度
237km/h
重量
-kg
価格
31,600€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
4 / 2 ドア
440 L
- L
147 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Opel Astra TwinTop Cosmo 2.0 Turbo · 200 CV (2007-2008)
一般的な説明
2007年型オペル アストラ ツイントップ コスモ 2.0 ターボは、クーペの多用途性とコンバーチブルの自由さを兼ね備えた、オペルからの大胆でエキサイティングな提案です。このモデルは、ターボチャージャー付きエンジンを搭載し、ダイナミックな運転体験と紛れもないスタイルを約束しました。個性的な車と、さまざまな気分や気象条件に適応できる能力を求める人に理想的でした。
運転体験
アストラ ツイントップ 2.0 ターボのハンドルを握ると、抑えられたパワーと俊敏さを感じます。200馬力は、特に0から100km/hまで8.9秒で加速する際に活気を感じさせ、当時としては立派な数値でした。ステアリングは正確で、サスペンションは快適でありながら、カーブでの良好なコントロールを可能にします。ルーフを下げ、髪に風を受け、ターボエンジンの音を聞くと、その体験は純粋な感動となり、あらゆる旅を楽しむよう誘います。6速マニュアルトランスミッションはスポーティさを加え、ドライバーがエンジンの潜在能力を最大限に引き出すことを可能にします。
デザインと美学
アストラ ツイントップのデザインは、その名刺代わりです。全長4476mmのエレガントなシルエットを持つこのクーペカブリオレは、流れるようなラインと格納式ハードトップが特徴です。ルーフを展開するとスポーティなクーペに似ていますが、収納すると洗練されたスタイルのコンバーチブルに変身します。225/45 R17タイヤを装着した17インチホイールが、そのアスリート的なイメージを補完します。インテリアは、その年代を感じさせるデザインではありますが、居心地が良く機能的な空間を提供し、4人乗りのスペースがありますが、後部座席は短い旅行に適しています。
技術と特徴
2007年、オペル アストラ ツイントップ 2.0 ターボは、そのセグメントにおいて堅実な技術を組み込んでいました。間接噴射、ターボ、インタークーラーを備えた1998ccガソリンエンジンは、性能と効率の良好なバランスを提供するエンジニアリングの例でした。6速マニュアルトランスミッションは、パワーの正確な制御を可能にしました。安全性と快適性の面では、ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスク、そして良好な動的挙動に貢献するフロントアクスルのマクファーソンタイプサスペンションなどの要素を備えていました。最新の接続イノベーションは備えていませんでしたが、快適で安全な運転体験に必要なものを提供しました。
競合
当時、オペル アストラ ツイントップ 2.0 ターボは、格納式ハードトップを備えたコンパクトコンバーチブルのセグメントで競合していました。主なライバルには、フォルクスワーゲン イオス、プジョー 307 CC（および後の308 CC）、ルノー メガーヌ CCなどのモデルが含まれていました。それぞれがコンセプトの独自の解釈を提供しましたが、アストラ ツイントップは、その強力なエンジンと快適性とスポーティさのバランスで際立っており、パフォーマンスとコンバーチブルスタイルを両方重視する人々を惹きつけようとしました。
結論
2007年型オペル アストラ ツイントップ コスモ 2.0 ターボは、時の経過にもかかわらず、依然として魅力的な提案を提供する車です。ルーフを閉めても開けても、道路を楽しむよう誘う車両であり、エレガントなデザインと強力なエンジンを兼ね備えています。スポーティなタッチとクーペの多用途性を備えたコンバーチブルを探している人にとって興味深い選択肢であり、週末の旅行や日常の楽しみにも理想的です。発売時の価格31,600ユーロは、そのセグメントで競争力のある選択肢として位置づけられ、性能とスタイルの良好なバランスを提供しました。