Especificaciones y análisis del Opel Cabrio
パワー
165PS
トルク
380Nm
燃費
6.2l/100
排出
163g/km
0-100 km/h
10.4s
最高速度
212km/h
重量
1816kg
価格
34,500€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
4 / 2 ドア
380 L
56 L
121 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Opel Cabrio Excellence 2.0 CDTi 165 CV Aut. (2013-2015)
一般的な説明
2013年に発売されたオペル カブリオ エクセレンス 2.0 CDTi 165馬力 オートマチックは、カブリオレのエレガンスとディーゼルエンジンの実用性を兼ね備えたオープンカーの提案です。当時34,500ユーロという価格で、控えめな燃費と優れた性能を犠牲にすることなく、オープンエアを楽しみたい人にとって魅力的な選択肢として位置づけられました。このモデルは、標準的なボディワークと自由な感覚を呼び起こすデザインで、小旅行や運転の楽しみに理想的な相棒として提示されています。
運転体験
オペル カブリオのハンドルを握ると、すぐに自由な感覚が訪れます。165馬力のディーゼルエンジンは、380Nmのトルクで低回転から力強いレスポンスを発揮し、0-100km/h加速は10.4秒、最高速度は212km/hに達します。トルクコンバーター付きの6速オートマチックトランスミッションは、スムーズで快適な変速を提供し、リラックスした運転に最適です。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式で、快適性とダイナミズムのバランスを追求していますが、1816kgの重量が俊敏性に影響を与える可能性があります。電動パワーステアリングは速度感応式で、特に曲がりくねった道での正確で快適な運転体験に貢献します。複合燃費6.2L/100kmは長距離移動に有利で、ガソリンスタンドでの停車を過度に心配することなく景色を楽しむことができます。
デザインと美学
オペル カブリオのデザインは、流れるようなエレガントなラインが特徴で、その存在感を際立たせています。2ドア4シーターのオープンボディは、太陽と風を楽しむことを誘います。全長4696mm、全幅1839mm、全高1443mmの寸法は、均整の取れた魅力的なシルエットを与えています。235/50 R18タイヤを装着した18インチホイールは、スポーティなタッチを加え、その美学を補完します。インテリアは詳細には触れられていませんが、オペルの人間工学と素材品質のラインを踏襲し、乗員に居心地の良い機能的な環境を提供することが期待されます。トランク容量は380リットルで、カブリオレとしては妥当なもので、週末の小旅行に必要な荷物を積むことができます。
技術と特徴
技術面では、2013年型オペル カブリオは、現在の基準では最先端ではないものの、当時としては競争力のある要素を組み込んでいます。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1956ccディーゼルエンジンは、効率と性能の好例です。6速オートマチックトランスミッションは、走行快適性のための重要なコンポーネントです。速度感応式電動パワーステアリングは、運転体験を向上させます。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキを装備しています。高度な運転支援システムは明記されていませんが、当時の一般的なパッシブセーフティ要素が組み込まれていると予想されます。DGT環境バッジがないことは、今日考慮すべき要素です。
競合
中型ディーゼルカブリオレのセグメントでは、オペル カブリオはフォルクスワーゲン イオス、アウディ A3 カブリオ、BMW 1シリーズ カブリオなどのライバルと競合していました。それぞれに独自の強みがありましたが、オペルは価格性能比、魅力的なデザイン、ディーゼルエンジンの効率性で差別化を図ろうとしました。アウディやBMWの洗練されたデザインと比較して、オペルは優れた装備レベルと快適性を犠牲にすることなく、より手頃な代替案を提供しました。格納式ハードトップを備えたフォルクスワーゲン イオスは異なる多用途性を提供しましたが、オペルはより純粋なカブリオレ体験と関連付けられることが多い伝統的なソフトトップを選択しました。
結論
オペル カブリオ エクセレンス 2.0 CDTi 165馬力 オートマチックは、オープンエアでの運転を楽しむことを誘う車です。効率的でパワフルなディーゼルエンジン、スムーズなオートマチックトランスミッション、エレガントなデザインの組み合わせは、日常使いや小旅行用のオープンカーを探している人にとって魅力的な選択肢となります。今日ではその技術がやや時代遅れに見えるかもしれませんが、そして環境バッジがないものの、その魅力は提供する運転体験と、普通の旅を思い出に残る冒険に変える能力にあります。急がずに運転の自由と喜びを大切にし、すべてのキロメートルを楽しむ人のための車です。