Opel Combo Tour Essentia 1.7 CDTi 100 CV (2008-2010)

2006
Gasóleo
FWD
Manual 5v

Especificaciones y análisis del Opel Combo

パワー

101PS

トルク

240Nm

燃費

5.2l/100

排出

140g/km

0-100 km/h

12.5s

最高速度

170km/h

重量

-kg

価格

11,574

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 5v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 4 ドア

トランク

510 L

タンク

52 L

パワー

74 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力101 CV / 74 kW
最大トルク240 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 5v

容量

タンク52 L
トランク510 L

詳細分析 Opel Combo Tour Essentia 1.7 CDTi 100 CV (2008-2010)

一般的な説明

2006年に発表された100馬力のオペル コンボ ツアー エッセンシア 1.7 CDTiは、機能的で広々とした車を求める人々のためのオペルの提案です。101馬力のディーゼルエンジンを搭載したこのコンボは、多用途性と効率性を兼ね備え、日常使いに実用的な選択肢として位置付けられています。そのデザインは、実用性に重点を置いているものの、ドイツブランドの特徴であるシンプルで堅牢な美学を放棄していません。大きな野心を持たず、耐久性と低燃費に焦点を当て、家族の移動や少量の荷物の運搬の期待に応えようとする車です。

運転体験

オペル コンボ ツアー エッセンシア 1.7 CDTiのハンドルを握ると、正直で飾り気のない車両という感覚が支配的です。コモンレール直噴と可変ジオメトリーターボを備えた101馬力のディーゼルエンジンは、ほとんどの状況で適切な応答を提供し、低回転から感じられる240Nmのトルクを誇ります。0から100km/hまで12.5秒の加速と最高速度170km/hは、スポーツカーではありませんが、道路で軽快に走行できる能力を持っています。マクファーソン式フロントサスペンションとトーションビーム式リアサスペンションは、電動パワーステアリングと相まって、大きな感動はないものの、安定した予測可能な運転を提供します。俊敏性よりも快適性と機能性を優先する車であり、滑らかさと燃費が重要な長距離旅行や家族の移動に最適です。複合燃費5.2l/100kmは強力なポイントであり、すべての旅をより効率的にします。

デザインと美学

オペル コンボ ツアー エッセンシアのデザインは、その実用的なアプローチを明確に反映しています。長さ4332mm、幅1684mm、高さ1801mmの寸法で、そのシルエットは、シンプルで機能的なラインを持つ乗用車に適合した商用車です。外観は、オペルのロゴを統合したフロントグリルと、良好な照明を確保する generously sized ヘッドライトによって、その堅牢性が特徴です。合計4つのドアはキャビンへのアクセスを容易にし、その高さは快適な乗り降りを可能にします。内装は豪華ではありませんが、広々としており、耐久性があり、メンテナンスが容易になるように設計されています。510リットルのトランクスペースは、荷物や貨物のスペースが必要な人にとってプラスです。要するに、コンボのデザインは、機能性と控えめな美学のバランスであり、派手さはありませんが、オペルに期待される堅牢さを備えています。

技術と特徴

技術面では、2006年型オペル コンボ ツアー エッセンシア 1.7 CDTiは、効率性と信頼性に焦点を当てた当時の典型的なソリューションを備えています。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1.7リッターディーゼルエンジンは、車両の技術的な心臓部であり、抑えられた消費量で優れた性能を提供するように最適化されています。5速マニュアルトランスミッションは、ドライバーがパワーを制御するための重要な要素です。今日見られる最新のインフォテインメントや運転支援システムは備えていませんが、その技術は本質に焦点を当てています。つまり、効率的なエンジン、操作を容易にする電動パワーステアリング、マクファーソン式フロントサスペンションとリアトーションアクスルを備えた適切に解決されたシャシーです。両軸のディスクブレーキは効果的な制動を保証します。これは、集中的で耐久性のある使用のために設計された、実績のある信頼性の高い技術です。

競合

2006年の市場では、オペル コンボ ツアー エッセンシア 1.7 CDTiは、乗用車に適合した小型商用車のセグメントで多様な競争に直面していました。その主なライバルには、シトロエン ベルランゴ、プジョー パートナー、ルノー カングー、フィアット ドブロなどのモデルが含まれていました。これらはすべて、スペース、多用途性、効率的なディーゼルエンジンに関して同様のソリューションを提供していました。コンボは、その構造の堅牢性と機械的信頼性によって差別化されており、これらの特性はこの種の車両で高く評価されています。一部のライバルはよりモダンなデザインやわずかに優れた装備を提供できたかもしれませんが、コンボは価格、性能、耐久性のバランスのおかげでその地位を維持し、実用的で維持費の安い車両を探している家族や中小企業にとって堅実な選択肢でした。

結論

100馬力のオペル コンボ ツアー エッセンシア 1.7 CDTiは、年式にもかかわらず、広々として経済的で信頼性の高い車を探している人にとって興味深い選択肢であり続けています。そのディーゼルエンジンは、パワーと燃費のバランスが良く、日常使いや長距離旅行に最適です。機能的ではありますが、デザインはオペル特有の堅牢さを失っていません。豪華さはありませんが、広々とした室内空間と十分なトランクを備え、輸送目的を十分に果たします。ドイツのエンジニアリングに裏打ちされた機械的信頼性は、耐久性と低いメンテナンスコストを重視する人にとって賢明な購入となります。要するに、コンボは正直で勤勉な旅の相棒であり、時間の経過とともにその価値を証明し続けています。