Opel Combo Tour Excellence 1.6 CDTI 90 CV Easytronic 7 plazas (2012-2014)

2012
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Opel Combo - Vista 1
Opel Combo - Vista 2
Opel Combo - Vista 3
Opel Combo - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Combo

パワー

90PS

トルク

290Nm

燃費

5.4l/100

排出

141g/km

0-100 km/h

15.4s

最高速度

153km/h

重量

-kg

価格

19,878

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 6v

駆動方式

FWD

座席数

7 / 5 ドア

トランク

790 L

タンク

60 L

パワー

66 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力90 CV / 66 kW
最大トルク290 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 6v

容量

タンク60 L
トランク790 L

詳細分析 Opel Combo Tour Excellence 1.6 CDTI 90 CV Easytronic 7 plazas (2012-2014)

一般的な説明

2012年から2014年に製造された、イージートロニックトランスミッションと7人乗りを備えたオペル コンボ ツアー エクセレンス 1.6 CDTI 90馬力は、スペースと多用途性を求める人にとって実用的で機能的な選択肢として提示されます。19,878ユーロという価格で、この車両は乗客向けに改造された商用車のセグメントにおいて興味深い選択肢として位置付けられており、大家族や複数の人を快適に輸送する必要がある人にとって理想的な7人乗り構成を提供します。

運転体験

オペル コンボ ツアーのハンドルを握ると、機能性に重点を置いた堅牢な車両という感覚が支配的です。1.6リッター90馬力のディーゼルエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、特に都市環境や中速での道路での日常使用において、その役割を十分に果たします。6速自動マニュアルギアボックスであるイージートロニックトランスミッションは、従来のオートマチックトランスミッションよりもスムーズさに欠けるシフトチェンジで、やや独特な運転体験を提供する可能性があります。しかし、交通渋滞での使いやすさは否定できません。フロントはマクファーソンストラット、リアはトーションビーム式のサスペンションは積載を考慮して設計されており、乗員にとって適切な快適性をもたらしますが、スポーティな走行性能を追求するものではありません。電動パワーステアリングは都市での操作を容易にし、その寸法にもかかわらず、コンボ ツアーは扱いやすく感じられます。0-100km/h加速15.4秒、最高速度153km/hという数値は、性能よりも実用性を重視した性質を裏付けています。

デザインと美学

2012年型オペル コンボ ツアーの外観デザインは、室内空間と積載能力を優先したラインで、非常に機能的です。5ドアボディと1845mmの高さは、堂々とした存在感と優れた居住性をもたらします。美的基準となることを目指しているわけではありませんが、その外観は正直で堅牢であり、オペルのロゴが統合されたフロントグリルと、適切な照明を確保する十分な大きさのヘッドライトを備えています。195/65 R15タイヤを装着した15インチホイールは、その実用的なアプローチと一致しています。室内では、7人乗り構成が最大の強みであり、空間と多用途性を最大化するように設計されたキャビンを備えています。素材は耐久性があり、清掃が容易で、日常使用と乗客輸送のために考案されています。最小790リットルの容量を持つトランクは広々としており、大量の荷物を運ぶことができ、その家族向けおよび作業用車両としての性格を強調しています。

技術と特徴

技術面では、2012年型オペル コンボ ツアー エクセレンスは、本質的で機能的なものに焦点を当てています。90馬力の1.6 CDTIエンジンは、ユーロ5規制に準拠し、複合燃費5.4 l/100kmを提供するコモンレール直噴ディーゼルエンジンで、そのサイズと容量に対して効率的な車両です。6速イージートロニックトランスミッションは、従来のオートマチックギアボックスの複雑さなしに運転の快適性を追求する自動化ソリューションです。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにドラムブレーキ、そして操縦性を向上させる電動パワーステアリングを備えています。より現代的なモデルに見られる最新のインフォテインメントや運転支援の革新技術は組み込まれていませんが、信頼性と機能性を技術的な洗練よりも優先し、そのセグメントの車両の当時の基準を満たしています。

競合

2012年型オペル コンボ ツアー エクセレンスは、機能性とスペースが重要なセグメントで競合しています。主なライバルには、シトロエン ベルランゴ マルチスペース、プジョー パートナー テピー、ルノー カングー コンビ、フィアット ドブロ パノラマなどのモデルが含まれます。これらはすべて、同様の乗客構成、効率的なディーゼルエンジン、実用的なアプローチを提供します。コンボ ツアーは、その堅牢性とオペルの機械的信頼性で際立っていますが、イージートロニックトランスミッションは、競合他社のギアボックスと比較して差別化のポイントとなる可能性があります。7人乗り容量と広々としたトランクは、多用途性と室内空間の面で競争力を維持しています。

結論

2012年型オペル コンボ ツアー エクセレンス 1.6 CDTI 90馬力 イージートロニック 7人乗りは、その目的を十分に果たしている車両です。家族や大量の荷物と乗客を輸送する必要がある人々に、広々として機能的で経済的な輸送手段を提供します。その実用的なデザイン、効率的なディーゼルエンジン、7人乗り構成は、日常使用において賢明な選択肢となります。スポーティな性能や最先端技術で際立つ車ではありませんが、その信頼性と低いメンテナンスコストは、何よりも実用性を重視する層にとって魅力的な選択肢となります。多用途で複雑でない車両を求める人にとって理想的な、正直で勤勉な旅の相棒です。