Opel Corsa 3p GSi 1.6 16v · 106 CV (2000)

1995
Gasolina
FWD
Manual 5v
Opel Corsa - Vista 1
Opel Corsa - Vista 2
Opel Corsa - Vista 3
Opel Corsa - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Corsa

パワー

106PS

トルク

148Nm

燃費

7.8l/100

排出

-g/km

0-100 km/h

10.5s

最高速度

192km/h

重量

1055kg

価格

13,030

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Manual 5v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 3 ドア

トランク

260 L

タンク

46 L

パワー

78 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力106 CV / 78 kW
最大トルク148 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションManual 5v

容量

タンク46 L
トランク260 L

詳細分析 Opel Corsa 3p GSi 1.6 16v · 106 CV (2000)

一般的な説明

1995年製オペル コルサ 3ドア GSi 1.6 16vは、時代を画した小型スポーツカーです。106馬力のエンジンを搭載し、コンパクトで俊敏なフォーマットで強い感動を約束し、大きな期待をせずに運転の楽しさを求める人々に理想的でした。

運転体験

コルサGSiの運転は、活気に満ちた体験です。1.6リッター106馬力のエンジンは、1トン強の重量と相まって、驚くべき俊敏性を与えます。0から100km/hまで10.5秒の加速と、最高速度192km/hは、当時の respectable な数値です。フロントのマクファーソンサスペンションとリアのトレーリングアーム、そしてスタビライザーバーは、ダイナミックで楽しいハンドリングを提供しますが、不整路ではやや硬く感じられるかもしれません。可変アシストのないラックアンドピニオンステアリングは、路面で何が起こっているかを忠実に伝え、ドライバーと路面を純粋かつ直接的に結びつけます。この車は、すべてのコーナーを最大限に活用し、エンジンの回転数を上げ、フィルターなしの運転を楽しむことを誘います。

デザインと美学

1995年製オペル コルサ GSiのデザインは、そのスポーティな精神を反映しています。3つのドアは、コンパクトでアスレチックなシルエットを与えます。ラインはシンプルですが効果的で、185/60 R14 Hタイヤを装着した14インチホイールなど、そのパフォーマンス特性を示唆するディテールがあります。派手な車ではありませんが、その機能的でややアグレッシブな美学は、コルサのより基本的なバージョンとは一線を画し、当時の小型スポーツカーを高く評価する人々の視線を集めます。インテリアは控えめですが、明確な計器類と良好なサイドサポートを提供するシートで、ドライバーのために設計されています。

技術と特徴

1995年、オペル コルサ GSiは、堅実で実績のある機械技術を組み込んでいました。間接噴射式の1.6リッター16バルブガソリンエンジンは、そのセグメントにおける効率と性能の模範でした。アルミニウム製シリンダーヘッドと鋳鉄製ブロックは耐久性を保証しました。5速マニュアルトランスミッションは正確で、コントロール感を高めました。現代の車の電子的な洗練さは欠けていましたが、その技術は純粋な機械に焦点を当て、直接的でフィルターなしの運転体験を提供しました。フロントのベンチレーテッドディスクブレーキとリアのドラムブレーキは、その重量と性能に十分であり、効果的なブレーキングを提供しました。

競合

当時、オペル コルサ GSiは、フォルクスワーゲン ポロ GTi、フォード フィエスタ XR2i、ルノー クリオ ウィリアムズなどのライバルと対峙していました。それぞれがスポーティなユーティリティのコンセプトを独自に解釈していましたが、コルサ GSiは、パフォーマンス、俊敏性、競争力のある価格のバランスで際立っていました。より過激なモデルの極端なレベルに達することなく、楽しくて個性的な車を求める人々にとって魅力的な選択肢でした。

結論

1995年製オペル コルサ 3ドア GSi 1.6 16vは、90年代の小型スポーツカーの本質を体現する現代のクラシックです。エネルギッシュなエンジンと俊敏なシャシーで、純粋でエキサイティングな運転体験を提供します。そのデザインは控えめですが、そのスポーティな性格を示しています。この車は、その年齢にもかかわらず、運転する人々に笑顔をもたらすことができ、運転の楽しさが電子機器に依存するのではなく、ドライバーと機械の間のつながりに依存していた時代を思い出させます。少しスパイスの効いた自動車史の一部を求める愛好家にとって理想的な車です。