Opel Corsa 3p Línea Blu 1.3 CDTI Easytronic · 69 CV (2004-2005)

2004
Gasóleo
FWD
Automático 5v
Opel Corsa - Vista 1
Opel Corsa - Vista 2
Opel Corsa - Vista 3
Opel Corsa - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Corsa

パワー

69PS

トルク

170Nm

燃費

4.4l/100

排出

-g/km

0-100 km/h

16s

最高速度

165km/h

重量

1110kg

価格

14,540

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 5v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 3 ドア

トランク

260 L

タンク

44 L

パワー

51 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力69 CV / 51 kW
最大トルク170 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 5v

容量

タンク44 L
トランク260 L

詳細分析 Opel Corsa 3p Línea Blu 1.3 CDTI Easytronic · 69 CV (2004-2005)

一般的な説明

2004年式のオペル コルサ 3ドア ブルーライン 1.3 CDTI イージートロニックは、年数が経っているにもかかわらず、実用性と効率性を感じさせる車両です。69馬力のディーゼルエンジンと5速オートマチックトランスミッションを搭載したこのコルサは、都市部および郊外での移動手段として興味深い選択肢であり、燃費と運転のしやすさのバランスを提供していました。コンパクトなデザインと機能性への重点は、日常使いの忠実な相棒となり、派手さはないものの、多くの人が評価する信頼性で目的地まで連れて行ってくれる車でした。

運転体験

コルサ 1.3 CDTI イージートロニックのハンドルを握ると、正直で気取らない車という感覚が支配的です。69馬力のディーゼルエンジンは、強烈な感動を約束するものではありませんが、都市交通で軽快に動き、高速道路で妥当な巡航速度を維持するには十分です。ロボット化されたマニュアルギアボックスであるイージートロニックトランスミッションは、その独特なパワー伝達方法のため、慣れるまでに時間がかかるかもしれませんが、一度慣れてしまえば、市街地での運転を容易にします。電動パワーステアリングは優れた操縦性に貢献し、駐車を簡単な作業にします。フロントのマクファーソンストラット式、リアのトーションビーム式サスペンションは、快適性と安定性の適切な妥協点を提供し、路面の凹凸を吸収しながらも、あまり姿勢を崩しません。機敏で予測可能な感覚の車であり、効率的で複雑でない交通手段を求める人に理想的です。

デザインと美学

2004年式のオペル コルサの3ドアバージョンのデザインは、2000年代初頭の美学を反映しています。柔らかなライン、丸みを帯びた形状、機能性を優先したコンパクトなシルエットが特徴です。3ドアボディは、より若々しくスポーティな外観を与えますが、後部座席へのアクセスはやや制限される場合があります。大きなヘッドライトはフロントに調和して統合されており、垂直のテールライトを備えたリアは頑丈なイメージに貢献しています。インテリアはシンプルさが鍵です。素材は豪華ではありませんが、しっかりと取り付けられており、耐久性を感じさせます。ダッシュボードは機能的で人間工学に基づいており、主要なコントロールはドライバーの手の届く範囲にあります。革命的ではないものの、品格を持って熟成し、実用的な魅力を維持しているデザインです。

技術と特徴

技術面では、2004年式のオペル コルサ 1.3 CDTI イージートロニックは、当時の実用的なソリューションを組み込んでいました。コモンレール直噴、ターボ、インタークーラーを備えた1.3 CDTIエンジンは、ディーゼル効率の好例であり、複合燃費は4.4 l/100kmでした。5速オートマチックシステムであるイージートロニックトランスミッションは、オートマチックの利便性とマニュアルの効率性を追求しました。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにドラムブレーキ、そして運転体験を向上させる電動パワーステアリングを装備していました。今日の高度な運転支援システムは備えていませんでしたが、その装備はセグメントと年式において競争力があり、安全で効率的な運転体験を提供することに重点を置いていました。

競合

当時、オペル コルサ 3ドア ブルーライン 1.3 CDTI イージートロニックは、コンパクトカーセグメントで激しい競争に直面していました。主なライバルには、フォード フィエスタ、フォルクスワーゲン ポロ、ルノー クリオ、プジョー 206などのモデルが含まれていました。それぞれがデザイン、装備、運転ダイナミクスにおいて独自の長所を提供していました。コルサは、効率的なディーゼルエンジンとイージートロニックトランスミッションの快適性で際立っており、都市環境での使用経済性と操作のしやすさを重視する購入者を引き付けようとしました。その信頼性と確立されたブランドイメージも、この競争の激しいカテゴリーにおいて有利な点でした。

結論

2004年式のオペル コルサ 3ドア ブルーライン 1.3 CDTI イージートロニックは、時間の経過にもかかわらず、コンパクトで経済的、そして運転しやすい車両を求める人にとって賢明な選択肢であり続けています。ディーゼルエンジンは、日常使いに理想的な非常に低い燃費を提供し、イージートロニックトランスミッションは、一度習得すれば、都市での快適性をさらに高めます。その機能的なデザインと実用的なインテリアは、信頼できる相棒となります。純粋なパフォーマンスを求める人向けの車ではなく、効率性、操縦性、耐久性を重視する人向けの車です。品格を持ってその役割を果たし、これからも果たし続ける小さな偉大な車です。