Opel Corsa 3p Línea Blu 1.2 16v Easytronic · 80 CV (2004-2005)

2004
Gasolina
FWD
Automático 5v
Opel Corsa - Vista 1
Opel Corsa - Vista 2
Opel Corsa - Vista 3
Opel Corsa - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Corsa

パワー

80PS

トルク

110Nm

燃費

5.3l/100

排出

-g/km

0-100 km/h

13.6s

最高速度

175km/h

重量

1010kg

価格

11,710

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 5v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 3 ドア

トランク

260 L

タンク

44 L

パワー

59 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力80 CV / 59 kW
最大トルク110 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 5v

容量

タンク44 L
トランク260 L

詳細分析 Opel Corsa 3p Línea Blu 1.2 16v Easytronic · 80 CV (2004-2005)

一般的な説明

2004年型オペル コルサ 3ドア ライン ブルー 1.2 16v イージートロニックは、一見すると実用的で手頃な選択肢として映る車です。80馬力のガソリンエンジンと5速オートマチックトランスミッションを搭載し、都市部での手間のかからない運転を約束します。コンパクトな3ドアデザインは街中での移動に理想的であり、豪華ではないものの、そのセグメントで期待される機能性を提供するインテリアを備えています。大きなスポーツ的野心はなく、日常の効率性と快適性を追求した車両であり、オペルブランドに期待される信頼性も備えています。

運転体験

オペル コルサ 3ドア ライン ブルー 1.2 16v イージートロニックのハンドルを握ると、支配的な感覚は「容易さ」です。イージートロニックトランスミッションは、最速ではありませんが、ドライバーをクラッチペダルから解放するという役割を果たし、都市交通では高く評価されます。80馬力のエンジンは110Nmのトルクを持ち、都市部での適切な応答性を提供し、スムーズな加速と揺れのない速度維持を可能にします。高速道路では、その性能は控えめですが、短距離または中距離の移動には十分です。電動パワーステアリングは操作を容易にし、フロントのマクファーソンストラット、リアのトレーリングアームタイプのサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、快適な乗り心地を提供します。スポーティな運転を誘う車ではなく、むしろ静かで効率的な移動に適しています。

デザインと美学

2004年型オペル コルサの3ドアバージョンのデザインは、2000年代初頭の美学を反映しています。柔らかく丸みを帯びたライン、親しみやすいフロント、コンパクトなリアが特徴です。ライン ブルーバージョンは、大きな美的変更を明記していませんが、この哲学に統合されています。長さ3839mm、幅1646mmのコンパクトな寸法は、都市環境での機敏性を高めます。インテリアは機能的ですが、豪華さよりも実用性とコントロールの論理的な配置が際立っています。素材は、そのセグメントと価格に見合ったものであり、洗練さよりも耐久性を追求しています。革命的ではないものの、魅力的で機能的な都市型車としての目的を果たすデザインです。

技術と特徴

技術面では、2004年型オペル コルサ 3ドア ライン ブルー 1.2 16v イージートロニックは、当時としては一般的で機能的な要素を組み込んでいます。1.2リッター16バルブ可変吸気ガソリンエンジンは、間接噴射と相まって、性能と効率のバランスを追求しています。ロボット式オートマチックギアボックスの一種であるイージートロニックトランスミッションは、オートマチックの快適さとマニュアルの効率性を両立させる最も優れた技術的特徴です。電動パワーステアリングは操作性を向上させるプラス要素です。安全性に関しては、通気式フロントディスクブレーキとリアドラムブレーキを備えており、これはそのカテゴリーの車両の標準的な構成です。大型タッチスクリーンや高度な運転支援システムを期待するのではなく、基本的な機能性と効率性に焦点を当てた技術が提供されています。

競合

2004年の市場では、オペル コルサ 3ドア ライン ブルー 1.2 16v イージートロニックは、小型車セグメントで激しい競争に直面していました。主なライバルには、フォード フィエスタ、ルノー クリオ、フォルクスワーゲン ポロ、プジョー 206、セアト イビサなどのモデルが含まれていました。それぞれがデザイン、装備、運転ダイナミクスにおいて独自の利点を提供していました。コルサは、オペルの信頼性とイージートロニックトランスミッションの快適性を備えたバランスの取れた選択肢として位置づけられ、純粋な性能や前衛的なデザインよりも都市での使いやすさを重視する人々を惹きつけようとしました。

結論

2004年型オペル コルサ 3ドア ライン ブルー 1.2 16v イージートロニックは、その約束を果たす車です。特に都市環境において、コンパクトで効率的、そして運転しやすい小型車です。80馬力のエンジンとイージートロニックトランスミッションの組み合わせは、リラックスして手間のかからない運転体験を提供します。スポーティさや画期的なデザインで際立つ車ではありませんが、その実用性、控えめな燃費、そしてオペルに期待される信頼性は、日常使いの車を探している人々にとって賢明な選択肢となります。年月が経っても、機能性と経済性を重視する人々にとって依然として有効な選択肢である、都市の忠実な相棒です。