Especificaciones y análisis del Opel Corsa
パワー
80PS
トルク
110Nm
燃費
5.3l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
13.6s
最高速度
175km/h
重量
1010kg
価格
14,140€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 3 ドア
260 L
44 L
59 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Opel Corsa 3p Sport 1.2 16v Easytronic · 80 CV (2004-2005)
一般的な説明
2004年型オペル コルサ 3ドア スポーツ 1.2 16v イージートロニックは、一見すると俊敏性とスポーティなタッチを約束する車です。3ドアのボディと80馬力のガソリンエンジンを搭載し、都市での使用や短距離の移動に魅力的な選択肢として位置づけられ、実用性とある程度のダイナミズムを兼ね備えています。
運転体験
ハンドルを握ると、コルサ 1.2 16v イージートロニックは軽快で扱いやすい運転体験を提供します。電動パワーステアリングは都市環境での操作を容易にし、サスペンション（フロントはマクファーソン式、リアはトーションビーム付きトレーリングアーム式）は快適性と俊敏な応答性のバランスを追求しています。80馬力のエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、日常使いには十分な性能を発揮し、0-100km/h加速は13.6秒、最高速度は175km/hです。5速イージートロニックオートマチックトランスミッションは快適性を提供しますが、マニュアルギアボックスのような即応性はないかもしれませんが、交通渋滞時の運転を容易にします。全体として、大きなスポーツ性を追求するわけではないが、誠実な挙動を示す車両を求める人にとって理想的な、コントロール感と容易さを伝える車です。
デザインと美学
2004年型オペル コルサの3ドア スポーツバージョンのデザインは、若々しくコンパクトなラインが特徴です。全長3839mm、全幅1646mm、全高1440mmの寸法は、俊敏で都会的な存在感を与えます。6 x 16インチのリムに装着された195/45 R16タイヤは、「スポーツ」の名称にふさわしい、より頑丈でスポーティな外観を与えています。フロントには特徴的なオペルグリルと、全体に調和して統合されたヘッドライトが備わっています。リアは、明確に定義されたテールライトで、年数は経っていますが、機能的で認識可能な美学を完成させています。5人乗りのインテリアは、実用性と人間工学を追求しており、260リットルのトランクは、そのセグメントとしてはかなり妥当です。
技術と特徴
技術面では、2004年型オペル コルサ 1.2 16v イージートロニックは、当時としてはかなり一般的で機能的な要素を組み込んでいます。1229ccのガソリンエンジンは、4気筒16バルブで、間接噴射と可変吸気を備え、燃焼と出力供給の最適化を図っています。イージートロニックトランスミッションは、従来のトランスミッションのコストや複雑さなしにオートマチックの利便性を提供するロボット化されたマニュアルギアボックスです。電動パワーステアリングは、操縦性の点でプラスです。安全性に関しては、具体的なシステムは詳述されていませんが、当時の基本的な要素を備えていたと予想されます。DGTの「B」ラベルは、特定の排出ガス規制に準拠していることを示していますが、現在の基準では低排出ガス車ではありません。
競合
そのセグメントと時代において、オペル コルサ 3ドア スポーツ 1.2 16v イージートロニックは、フォード フィエスタ、フォルクスワーゲン ポロ、ルノー クリオ、プジョー 206などのモデルと競合していました。これらのライバルは、サイズとエンジンに関して同様の構成を提供し、若い層や都市的で多用途な車を必要とする人々を惹きつけようとしました。それぞれがデザイン、装備、または運転ダイナミクスにおいて強みを持っていましたが、コルサは全体的なバランスとイージートロニックトランスミッションの快適性で優位に立っていました。
結論
2004年型オペル コルサ 3ドア スポーツ 1.2 16v イージートロニックは、時間の経過にもかかわらず、実用的な都市型車両としての本質とダイナミズムのタッチを維持している車です。80馬力のエンジンとイージートロニックトランスミッションの組み合わせは、快適で効率的な日常運転を提供します。コンパクトなデザインと寸法は都市での使用に理想的であり、トランクと室内空間はそのセグメントに適しています。豪華さはないが誠実な車であり、約束通りの性能を発揮します。つまり、シンプルで効果的な旅の相棒を求める人にとって、信頼性が高く機能的な交通手段です。