Especificaciones y análisis del Opel Corsa
パワー
90PS
トルク
200Nm
燃費
4.8l/100
排出
125g/km
0-100 km/h
14.2s
最高速度
172km/h
重量
-kg
価格
15,751€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 3 ドア
285 L
45 L
66 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Opel Corsa 3p Sport 1.3 CDTi 90 CV Easytronic (2010)
一般的な説明
2006年型オペル コルサ 3ドア スポーツ、1.3 CDTi 90馬力エンジンとイージートロニックトランスミッション搭載モデルは、コンパクトで効率的な選択肢として登場しました。このモデルは、その特徴的なデザインと実用的なアプローチで、都市での俊敏性と低燃費を重視する人々を魅了しようとしました。ディーゼル効率が重要な要素となり始めた時期に発売されたコルサは、日常使いに魅力的な提案をしました。
運転体験
ハンドルを握ると、オペル コルサ 1.3 CDTi 90馬力はバランスの取れた運転体験を提供しました。そのディーゼルエンジンは、目覚ましい加速（0-100km/hまで14.2秒）で際立つわけではありませんでしたが、低回転（1750rpm）で200Nmのトルクを提供し、都市での適切な応答性と高速道路での巡航速度維持能力の高さにつながりました。6速オートマチックのイージートロニックトランスミッションは快適性を目指しましたが、その操作は従来のトルクコンバーター式ギアボックスよりもやや滑らかさに欠けることがありました。電動パワーステアリングは、都市環境に理想的な簡単な操作性に貢献しました。全体として、大きなスポーツ的野心はないものの、正直で予測可能な挙動で信頼性と使いやすさを伝える車でした。
デザインと美学
2006年型オペル コルサ 3ドアモデルのデザインは、当時としてはモダンで若々しいラインが特徴でした。全長約4メートル（3999mm）、全幅1713mm、全高1488mmで、コンパクトでダイナミックなプロポーションを呈していました。スポーツバージョンは、派手さはないものの、よりアスレチックな雰囲気を加えていました。インテリアは機能的でしたが、4人の乗員に十分なスペースを提供し、285リットルのトランクは、そのカテゴリーで最大ではありませんでしたが、日常使いには十分でした。全体的な美学は快適で時代を超越しており、優雅に年を重ねることができました。
技術と特徴
技術面では、2006年型オペル コルサ 1.3 CDTiは、そのセグメントと年式に合わせた実用的なソリューションを組み込んでいました。1248ccディーゼルエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備え、機械的効率の好例でした。イージートロニックトランスミッションは、絶対的な新技術ではありませんでしたが、オートマチックの快適性とマニュアルの効率性を両立させようとする試みでした。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにドラムブレーキ、そして快適性と安定性の良好なバランスに貢献するマクファーソンストラット式フロントサスペンションを備えていました。破壊的な革新で目を引く車ではありませんでしたが、実績のある機能的な技術を提供しました。
競合
当時の競争の激しいディーゼルユーティリティ車両セグメントにおいて、オペル コルサ 1.3 CDTi 90馬力は手強いライバルに直面しました。フォード フィエスタ 1.6 TDCi、ルノー クリオ 1.5 dCi、プジョー 207 1.6 HDi、フォルクスワーゲン ポロ 1.4 TDIなどのモデルが主な競合車でした。それぞれがデザイン、性能、装備において独自の長所を提供していました。コルサは、燃費、居住性、そして当時の競争力のある価格15,751ユーロの良好なバランスを持つ堅実な選択肢として位置づけられ、信頼性が高く維持費の安い車を求める幅広い層に魅力的でした。
結論
2006年型オペル コルサ 3ドア スポーツ 1.3 CDTi 90馬力 イージートロニックは、その目的を十分に果たした車でした。効率性、実用性、魅力的なデザインの組み合わせを提供し、そのセグメントで際立っていました。純粋な性能愛好家のための車両ではありませんでしたが、そのディーゼルエンジンとオートマチックトランスミッションは、特に都市環境や低燃費を重視する人々にとって、日常使いに非常に賢明な選択肢となりました。その全体的な信頼性と合理的な維持費は、多くのドライバーにとって賢明な選択として確立されました。