Opel Corsa 5p SRI 1.2 16v Easytronic · 75 CV (2001-2003)

2001
Gasolina
FWD
Automático 5v
Opel Corsa - Vista 1
Opel Corsa - Vista 2
Opel Corsa - Vista 3
Opel Corsa - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Corsa

パワー

75PS

トルク

110Nm

燃費

6.2l/100

排出

-g/km

0-100 km/h

14s

最高速度

170km/h

重量

1035kg

価格

12,080

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 5v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

260 L

タンク

44 L

パワー

55 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力75 CV / 55 kW
最大トルク110 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 5v

容量

タンク44 L
トランク260 L

詳細分析 Opel Corsa 5p SRI 1.2 16v Easytronic · 75 CV (2001-2003)

一般的な説明

2001年製オペル コルサ 5p SRI 1.2 16v イージートロニックは、年数が経っているにもかかわらず、懐かしさと実用性を感じさせる車両です。75馬力のガソリンエンジンと5速オートマチックトランスミッションを搭載したこのコルサは、都市生活や日常の通勤に手頃で機能的な選択肢として登場しました。コンパクトなデザインと効率性への注力により、大きな期待を抱かずとも、オペル特有の信頼性を備えた車を求める人々にとって忠実な相棒となりました。

運転体験

2001年製コルサのハンドルを握ると、シンプルで直接的な体験ができます。ステアリングは最もコミュニケーション能力が高いわけではありませんが、都市部ではその役割を果たし、車は機敏に動きます。1.2リットル75馬力のエンジンは、イージートロニックギアボックスと組み合わされ、都市交通に十分な応答性を提供しますが、開けた道路では、特に追い越しや急な上り坂では、やや物足りなさを感じるかもしれません。フロントはマクファーソンストラット、リアはトーションビーム式のサスペンションは、快適性と安定性のバランスを提供し、路面の凹凸を大きな騒ぎなく吸収します。フロントディスクブレーキとリアドラムブレーキは、プログレッシブで安全なブレーキングを提供し、その役割を果たします。全体的に、コルサは大きな感動を与えることなく、堅牢性とコントロール感をもたらしますが、その時代にしっかりと作られた車の信頼性があります。

デザインと美学

2001年製オペル コルサのデザインは、その時代を反映しています。機能性と空力性能を追求した、柔らかく丸みを帯びたラインは、派手さはありません。5ドアのボディは、良好なアクセス性と、そのサイズにしては驚くほど広々とした室内空間を提供します。有機的な形状のヘッドライトはフロントに調和して統合され、中央にオペルのロゴが入ったグリルは明確なアイデンティティを与えます。インテリアは、機能的なダッシュボードと直感的なコントロールでシンプルさが鍵です。素材は豪華ではありませんが、耐久性があり、時間の経過に耐えます。コルサの全体的なデザインは正直で飾り気がなく、実用的で見た目にも心地よく、派手さを追求していません。

技術と特徴

2001年、オペル コルサの技術は機能性と効率性に焦点を当てていました。間接噴射式の1.2リットル16バルブガソリンエンジンは、信頼性が高く実績のあるエンジニアリングの例でした。ロボット化されたマニュアルギアボックスであるイージートロニックトランスミッションは、オートマチックの利便性とマニュアルの効率性を提供しましたが、その操作は時にやや唐突に感じられることもありました。安全性に関しては、コルサはABSブレーキやエアバッグなどの要素を組み込んでおり、これらは当時としては重要な進歩でした。可変アシストなしのラックアンドピニオンステアリングは、路面との良好な接続を提供しました。要するに、2001年製コルサは、大きな贅沢なしに実用的で効果的な技術を提供しましたが、安全で快適な運転に必要なすべてを備えていました。

競合

そのセグメントにおいて、2001年製オペル コルサは激しい競争に直面していました。フォルクスワーゲン ポロ、フォード フィエスタ、ルノー クリオ、プジョー 206などのモデルが主なライバルでした。それぞれがデザイン、性能、装備において独自の長所を提供していました。コルサは、価格、信頼性、機能性のバランスが取れた選択肢として位置づけられました。75馬力のエンジンとイージートロニックトランスミッションは、効率性を犠牲にすることなく、快適さを加えた都市型車を求める人々にとって魅力的でした。競争の激しい市場において、コルサは堅牢で実用的な車としての評判のおかげで、独自の地位を確立することができました。

結論

2001年製オペル コルサ 5p SRI 1.2 16v イージートロニックは、年数が経っているにもかかわらず、当時のオペルのエンジニアリングの証である車です。正直で飾り気のない車両であり、乗員を安全かつ効率的に輸送するという目的を果たします。その時代を超越したデザイン、信頼性の高いメカニズム、実用性への注力は、現代的な要素を加えたクラシックカーを求める人々にとって興味深い選択肢となります。最もパワフルで豪華な車ではありませんが、コルサは本格的な運転体験と、その時代の他のどの車も匹敵できない信頼性を提供します。適切な手入れをすれば、オーナーに多くの喜びを与え続けることができる車です。