Especificaciones y análisis del Opel Corsa
パワー
75PS
トルク
170Nm
燃費
4.5l/100
排出
119g/km
0-100 km/h
13.6s
最高速度
163km/h
重量
1235kg
価格
12,600€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
285 L
45 L
55 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Opel Corsa 5p Essentia 1.3 ecoFLEX 75 CV (2008)
一般的な説明
2006年型オペル コルサ、5ドア エッセンシア 1.3 ecoFLEX 75馬力バージョンは、都市および郊外の移動のための実用的で経済的な選択肢として提示されています。発売価格12,600ユーロで、このモデルは、大きな主張よりも効率性と機能性を重視する人々を魅了しようとしました。直噴とターボを備えた1,248ccディーゼルエンジンは、控えめな燃費と日常使用に十分な性能を約束し、日常の信頼できる相棒としての地位を確立しました。
運転体験
コルサ 1.3 ecoFLEXのハンドルを握ると、飾り気のない正直な車の感覚が支配的です。75馬力はスポーティな運転を誘うものではありませんが、市街地で軽快に動き、高速道路で合理的な巡航速度を維持するには十分です。0から100km/hまで13.6秒の加速と最高速度163km/hは、アドレナリンよりも効率性に焦点を当てていることを反映しています。電動パワーステアリングは狭い場所での操作を容易にし、サスペンション(フロントはマクファーソン式、リアはトレーリングアーム式)は快適性と安定性のバランスを提供します。複合燃費4.5 l/100kmは、間違いなくその強みの一つであり、給油の心配をせずに長距離旅行を誘います。フロントのベンチレーテッドディスクブレーキとリアのドラムブレーキは、ほとんどの状況で安全なブレーキングを提供し、その機能を正しく果たします。
デザインと美学
2006年型オペル コルサのデザインは、当時の美学を反映しています。柔らかなライン、丸みを帯びた形状、そして全体的に親しみやすく機能的なイメージです。5ドアボディは実用性を強調し、後部座席とトランクへのアクセスを容易にしています。全長約4メートル(3,999mm)、全幅1,737mm、全高1,488mmのコルサは、都市環境で扱いやすいコンパクトなサイズを提供します。インテリアデザインは、エッセンシアバージョンでは質素ですが、人間工学と使いやすさを考慮して設計されており、コントロールは適切に配置され、良好な視界を確保しています。285リットルのトランクは、そのセグメントで最大ではありませんが、週ごとの買い物や週末の荷物には十分です。
技術と特徴
技術面では、2006年型オペル コルサ 1.3 ecoFLEXはディーゼルエンジンの効率性に焦点を当てています。1,248ccエンジンは、コモンレール直噴、ターボ、インタークーラーを搭載しており、これらは当時、燃費を最適化し排出ガスを削減するための重要な技術でした。5速マニュアルギアボックスはシンプルですが、利用可能なパワーを最大限に活用するために適切にギア比が設定されています。電動パワーステアリングは、市街地での運転体験を向上させ、操作の疲労を軽減する詳細です。現在のモデルの洗練された機能は欠けていますが、その技術は不必要な複雑さなしに、実用的で経済的な運転体験を提供することを目的としています。
競合
競争の激しい小型車セグメントにおいて、75馬力のオペル コルサ 1.3 ecoFLEXは、フォード フィエスタ、ルノー クリオ、フォルクスワーゲン ポロ、プジョー 207などの強力なライバルと対峙しました。それぞれのモデルは、デザイン、装備、または運転ダイナミクスにおいて独自の長所を提供しました。コルサは、その全体的なバランス、燃費効率、そして堅実なブランドイメージで際立っていました。その競争力のある価格と機能性への焦点は、大きな贅沢なしに、しかし必要なすべてを備えた、日常使用のための信頼できる経済的な車を求める人々にとって魅力的な選択肢となりました。
結論
2006年型オペル コルサ 5p エッセンシア 1.3 ecoFLEX 75馬力は、約束を果たす車です。実用的で経済的、そして信頼できる小型車です。そのディーゼルエンジンは非常に低い燃費を提供し、長距離を走行する人に理想的であり、そのコンパクトなサイズは都市に最適です。性能や前衛的なデザインで情熱を呼び起こす車ではありませんが、その正直さと機能性は非常に賢明な選択肢となります。効率的で驚きなくA地点からB地点へ移動するために設計された日常使用の車両であり、その主要な任務においてあなたを失望させない忠実な相棒です。




