Opel Corsa 5p Enjoy 1.4 Aut. · 90 CV (2008)

2006
Gasolina
FWD
Automático 4v
Opel Corsa - Vista 1
Opel Corsa - Vista 2
Opel Corsa - Vista 3
Opel Corsa - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Corsa

パワー

90PS

トルク

125Nm

燃費

6.8l/100

排出

163g/km

0-100 km/h

14.8s

最高速度

166km/h

重量

-kg

価格

15,300

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 4v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

285 L

タンク

45 L

パワー

66 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力90 CV / 66 kW
最大トルク125 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 4v

容量

タンク45 L
トランク285 L

詳細分析 Opel Corsa 5p Enjoy 1.4 Aut. · 90 CV (2008)

一般的な説明

2006年型オペル コルサの5ドア、Enjoyトリム、1.4オートマチックエンジン搭載モデルは、都市生活における実用的でアクセスしやすい選択肢として登場しました。発売時の価格は15,300ユーロで、このモデルは、オートマチックトランスミッションの利便性とコンパクトなサイズを重視しつつ、5ドアの機能性を犠牲にしない人々を惹きつけることを目指しました。90馬力のガソリンエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、日常使いにスムーズで効率的な走行を約束します。

運転体験

オペル コルサ 1.4 オートマチックのハンドルを握ると、まず感じるのはその扱いやすさです。4速オートマチックトランスミッションは、最新のものではありませんが、ドライバーを頻繁なギアチェンジから解放するという役割を果たし、都市部の交通には理想的です。90馬力のガソリンエンジンは、都市環境で機敏に移動するのに十分なレスポンスを提供しますが、開けた道路や追い越し時には、0-100km/h加速が14.8秒であることを思い起こさせ、高性能車ではないことを示唆します。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式で、快適性と安定性のバランスを追求し、路面の凹凸を吸収しながらもコントロール感を大きく損ないません。電動パワーステアリングは、軽快で正確な操作性をもたらし、駐車や狭いカーブでの取り回しを容易にします。複合燃費は6.8 l/100kmで、当時の時代とエンジンタイプを考慮すれば妥当ですが、市街地では8.7 l/100kmまで上昇する可能性があり、日常使いでは考慮すべき点です。

デザインと美学

2006年型オペル コルサの5ドアモデルのデザインは、柔らかなラインと機能的な美学が特徴です。全長3999mm、全幅1737mm、全高1488mmのコンパクトなボディは、都市での使用に理想的です。2511mmのホイールベースは、そのセグメントとしては合理的に広々とした室内空間に貢献しています。フロントは控えめなグリルと、全体に調和して統合されたヘッドライトが特徴です。リアは、明確に定義されたテールライトで、バランスの取れた控えめなイメージを完成させています。インテリアは、豪華さで際立つわけではありませんが、実用的で人間工学に基づいたデザインを提供し、操作系はドライバーの手の届く範囲に配置されています。素材はシンプルですが、耐久性を目指しています。285リットルのトランク容量は、日常の買い物や週末の小旅行に十分です。

技術と特徴

技術面では、2006年型オペル コルサは当時、そのセグメントの平均レベルに位置していました。1,364ccのガソリンエンジンは、4気筒16バルブで、間接噴射と可変吸気システムを搭載し、燃焼と効率の最適化を図っています。4速オートマチックトランスミッションは、運転の快適性をもたらす重要な要素です。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにドラムブレーキという標準的な構成を備えています。電動パワーステアリングは、操作性の面でプラスです。現在のモデルに見られるような高度な運転支援システムは欠けていますが、コルサは当時、安全で快適な運転に必要な要素を提供していました。

競合

競争の激しい小型車セグメントにおいて、2006年型オペル コルサ 1.4 オートマチックは強力なライバルと対峙していました。フォード フィエスタ、ルノー クリオ、フォルクスワーゲン ポロ、プジョー 207などのモデルは、デザイン、エンジン、装備において異なるアプローチを持つ代替案を提供していました。それぞれが、ダイナミズム、室内空間、または仕上げにおいて独自の強みを持っていました。コルサは、オペルブランドの信頼性とオートマチックトランスミッションの快適性をセールスポイントとして、バランスの取れた選択肢として位置づけられました。

結論

2006年型オペル コルサ 5p Enjoy 1.4 オートマチックは、年数が経っているにもかかわらず、実用的で運転しやすい都市型車両を求める人々にとって、依然として魅力的な選択肢です。90馬力のエンジンとオートマチックトランスミッションは、都市での日常使いに理想的で、リラックスした運転体験を提供します。最もパワフルでも豪華でもありませんが、その機能的なデザインとサイズにしては広々とした室内は、忠実な相棒となるでしょう。大きな期待を抱かせる車ではありませんが、個人の移動手段としての役割を十分に果たし、中古車市場で優れたコストパフォーマンスを提供します。