Especificaciones y análisis del Opel Corsa
パワー
101PS
トルク
205Nm
燃費
5.2l/100
排出
116g/km
0-100 km/h
9.9s
最高速度
188km/h
重量
1165kg
価格
23,450€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
309 L
44 L
74 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Opel Corsa 1.2T 74 kW (100 CV) Ultimate · 101 CV (2020-2022)
一般的な説明
2020年型オペル コルサ 1.2T 74 kW (100 HP) アルティメットは、オペルの伝統と現代的なタッチを組み合わせた、スーパーミニセグメントにおける活気ある提案です。このモデルは、101 HPのガソリンエンジンと6速マニュアルギアボックスを搭載し、日常生活における効率性とダイナミズムを求める人々にとってバランスの取れた選択肢として提示されています。23,450ユーロという価格は、市場で競争力のある位置を占め、都市でも長距離移動でも満足を約束する完全なパッケージを提供します。
運転体験
コルサのハンドルを握ると、俊敏性とコントロールの感覚があります。101 HPの1.2リッターターボチャージドエンジンは、低回転から活発に反応し、わずか1750 rpmで205 Nmのトルクを発生させ、0から100 km/hまで9.9秒で加速します。速度感応型電動パワーステアリングは路面との正確な接続を提供し、フロントのマクファーソンストラット式、リアのトーションビーム式サスペンションは、安定性を犠牲にすることなく路面の凹凸を効果的に吸収します。6速マニュアルギアボックスはスムーズで正確で、アクティブで楽しい運転を誘います。全体として、コルサは快適でエキサイティングな運転体験を提供し、都市環境やロードトリップに最適です。
デザインと美学
2020年型オペル コルサのデザインは、意図の表明です。全長4060 mm、全幅1765 mm、全高1435 mmで、バランスの取れたプロポーションとアスレチックなシルエットを呈しています。流れるようなラインと明確なディテールは、モダンで魅力的な存在感を与えます。シャープなデザインのヘッドライトと、オペル特有のフロントグリルは、独特のルックスを与えます。内装は、高品質な素材と直感的なコントロール配置で、機能的で居心地の良い空間に設計されています。コンパクトなサイズにもかかわらず、日常のニーズに適した309リットルのトランクを提供します。全体的なデザインは成功しており、美学と実用性を調和的に組み合わせています。
技術と特徴
コルサ アルティメットは技術を惜しみません。ボンネットの下には、直噴、ターボ、インタークーラーを備えた1.2リッターガソリンエンジンと、Stop&Startシステムが燃料消費を最適化し、WLTP複合で5.2 l/100km、CO2排出量116 g/kmを達成しています。6速マニュアルトランスミッションは効率的な動力管理を保証します。内装では、インフォテインメントシステムは明記されていませんが、アルティメットバージョンは接続性とドライバーアシスタンスに関して包括的な装備を示唆しています。電動パワーステアリングとベンチレーテッドフロントディスクブレーキおよびリアディスクブレーキは、安全で制御された運転体験を保証します。コルサの技術は、ドライバーの生活をより簡単で安全にするために設計されています。
競合
競争の激しいスーパーミニセグメントにおいて、オペル コルサは、プラットフォームとエンジンを共有するプジョー 208、ルノー クリオ、フォルクスワーゲン ポロ、セアト イビサといった強力なライバルと対峙しています。それぞれがデザイン、技術、運転ダイナミクスにおいて独自の強みを提供しています。コルサは、その全体的なバランス、魅力的なデザイン、そして非常に魅力的なコストパフォーマンスで際立っています。101 HPのエンジンは、性能と効率のスイートスポットに位置し、ライバルの同等バージョンと直接競合します。
結論
2020年型オペル コルサ 1.2T 74 kW (100 HP) アルティメットは、そのバランスで魅了する車です。モダンで魅力的なデザイン、エネルギッシュで効率的なエンジン、そして俊敏で快適な運転体験を提供します。都市生活に理想的な相棒であり、ロードでも軽快に走行します。アルティメットバージョンならではの装備は、快適性とテクノロジーを車内に保証します。個性があり、あらゆる旅に興奮のタッチを加える、完全なスーパーミニを求める人々に強くお勧めする選択肢です。オペルは、そのカテゴリーで引き続きベンチマークとなる、完成度の高い製品を達成しました。