Opel Crossland Business Elegance 1.2 Turbo 96 kW (130 CV) Aut. · 131 CV (2020-2022)

2021
Gasolina
FWD
Automático 6v
Opel Crossland - Vista 1
Opel Crossland - Vista 2
Opel Crossland - Vista 3
Opel Crossland - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Crossland

パワー

131PS

トルク

230Nm

燃費

6.1l/100

排出

137g/km

0-100 km/h

10.2s

最高速度

198km/h

重量

1366kg

価格

27,920

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

410 L

タンク

45 L

パワー

96 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力131 CV / 96 kW
最大トルク230 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 6v

容量

タンク45 L
トランク410 L

詳細分析 Opel Crossland Business Elegance 1.2 Turbo 96 kW (130 CV) Aut. · 131 CV (2020-2022)

一般的な説明

2021年型オペル クロスランド、1.2ターボ130馬力オートマチックトランスミッションバージョンは、コンパクトSUVセグメントにおいて魅力的な選択肢として登場します。27,920ユーロの価格で、このモデルは多用途性と日常の快適性を重視する人々を魅了しようとしています。3気筒1199ccガソリンエンジンと6速オートマチックトランスミッションの組み合わせは、バランスの取れた効率的な運転体験を約束します。全長4217mm、トランク容量が410リットルから520リットルのこのクロスランドは、都市での使用や occasional な外出に実用的な車両として位置づけられ、サイズと居住性の良いバランスを提供します。

運転体験

オペル クロスランド1.2ターボ130馬力のハンドルを握ると、全体的な感覚は俊敏性と快適さです。3気筒エンジンであるにもかかわらず、特に6速オートマチックギアボックスとの組み合わせで、130馬力を驚くほどスムーズに発揮します。0から100km/hまでの加速は10.2秒で、ほとんどの状況で十分であり、最高速度198km/hは長距離移動も問題なくこなせます。速度感応型電動パワーステアリングは良好な応答性を提供し、都市環境での操作を容易にします。フロントアクスルにマクファーソンタイプ、リアにトーションビームとトレーリングアームを備えたサスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、都市でも高速道路でも快適な乗り心地を提供します。WLTP複合燃費6.1 l/100kmは、そのセグメントでは妥当であり、効率的な旅の相棒となります。

デザインと美学

2021年型オペル クロスランドのデザインはモダンで機能的であり、堅牢性とダイナミズムを想起させるラインが特徴です。5ドア5人乗りのボディは、都市交通での取り扱いを容易にするコンパクトな寸法と調和しています。ヘッドライトやグリルなどの外装のディテールは、独特の個性を与え、205/60 R16タイヤを装着した16インチホイールはSUVの美学を補完します。内装は、要素の配置が直感的で、豪華ではないものの、堅牢性と耐久性を感じさせる素材が使用されています。居住性は、乗員のためのゆとりのある空間と、後部座席を調整することで410リットルから520リットルまで様々な積載ニーズに対応できる多用途なトランクを備えた強みの一つです。

技術と特徴

テクノロジーの面では、2021年型オペル クロスランドは運転体験と安全性を向上させる要素を組み込んでいます。すべてのシステムが技術仕様書に詳細に記載されているわけではありませんが、Apple CarPlayとAndroid Autoに対応したインフォテインメントスクリーンや、車内での生活を容易にする運転支援システムが搭載されると予想されます。速度感応型電動パワーステアリングは、テクノロジーが快適性と安全性にどのように貢献しているかを示す一例です。直噴、ターボ、インタークーラーを備えた1.2ターボエンジンは、効率性と性能を追求する現代工学の例です。さらに、Stop&Startシステムの存在は、都市環境での燃料消費と排出量の削減に貢献します。

競合

オペル クロスランドは、ルノー キャプチャー、プジョー 2008、ヒュンダイ コナ、シート アローナなどのライバルと競合する非常に混雑したセグメントに属しています。それらと比較して、クロスランドは室内空間、乗り心地、競争力のある価格のバランスで際立っています。130馬力のエンジンとオートマチックトランスミッションは、性能面で良好な位置を占め、機能的なデザインと良好な居住性は、家族や日常使用のための多用途な車両を求める人々にとって魅力的な選択肢となります。一部のライバルはより大胆なデザインやより多くの技術的負荷を提供するかもしれませんが、クロスランドはコンパクトSUVセグメントにおいて堅実で信頼できる選択肢であり続けています。

結論

オペル クロスランド1.2ターボ130馬力オートマチックトランスミッションは、実用的で快適、効率的な車両を求める人々の期待を十分に満たすコンパクトSUVです。そのエネルギッシュなエンジンとスムーズなオートマチックトランスミッションは、都市でも高速道路でも運転を楽しい体験にします。機能的なデザインと広々とした室内、そして多用途なトランクは、日常生活や外出に理想的な相棒となります。デザイン面で最も目を引くものではなく、技術的に最も進んでいるわけではありませんが、その全体的なバランスと競争力のある価格は、そのセグメントで非常に推奨される選択肢となります。それは、大げさな演出なしに、満足のいく運転体験と優れた多用途性を提供する車です。