Opel Frontera Electric 44 kWh GS · 113 CV (2024)

2025
Eléctrico
FWD
Automático 1v
Opel Frontera - Vista 1
Opel Frontera - Vista 2
Opel Frontera - Vista 3
Opel Frontera - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Frontera

パワー

113PS

トルク

125Nm

燃費

18.2l/100

排出

-g/km

0-100 km/h

12.1s

最高速度

143km/h

重量

1589kg

価格

28,100

技術サマリー

燃料

Eléctrico

トランスミッション

Automático 1v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

460 L

タンク

- L

パワー

83 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力113 CV / 83 kW
最大トルク125 Nm
燃料タイプEléctrico
トランスミッションAutomático 1v

容量

タンク0 L
トランク460 L

詳細分析 Opel Frontera Electric 44 kWh GS · 113 CV (2024)

一般的な説明

オペル フロンテラ エレクトリック 44 kWh GS (2024) は、電気SUVセグメントにおいて新鮮でアクセスしやすい提案として登場します。28,100ユーロという価格で、このモデルは電気モビリティを民主化することを目指し、堅牢なデザインとWLTP航続距離306kmを提供し、都市での日常使いや occasional な外出に理想的です。その実用的なアプローチと「0エミッション」のラベルは、スタイルを犠牲にすることなく効率性と持続可能性を求める人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられています。

運転体験

オペル フロンテラ エレクトリックのハンドルを握ると、電気自動車に固有の滑らかさと静けさを体験できます。113馬力と125Nmのトルクは、目覚ましい加速(0-100km/h 12.1秒)を約束するものではありませんが、都市交通で機敏に動き、高速道路で一定のペースを維持するには十分です。最高速度143km/hは、ほとんどのシナリオで適切です。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式で、快適性と安定性のバランスを追求し、路面の凹凸を巧みに吸収します。電動パワーステアリングは、軽快で正確な運転に貢献し、都市での操作を容易にします。中央に配置されたバッテリーは、低重心を維持するのに役立ち、カーブでの安定感につながります。全体として、フロンテラ エレクトリックは、落ち着いて運転しやすい車の感覚を伝え、静けさと効率性を重視する人々に理想的です。

デザインと美学

オペル フロンテラ エレクトリック 44 kWh GSのデザインは、堅牢でモダンであり、ブランドの現在のSUVの美的ラインに沿っています。コンパクトな寸法(全長4385mm、全幅1795mm、全高1635mm)は、過度に大きくなく、都市環境での取り扱いを容易にする印象的な存在感を与えます。2670mmのホイールベースは、5人の乗員に十分な室内空間を約束します。460リットルの容量を持つトランクは、そのセグメントとしては広く、日常の荷物や買い物に多用途性を提供します。215/60 R17タイヤを装着した17インチホイールは、その冒険的なイメージを補完します。内装は、機能的で人間工学に基づいたデザインが期待され、車両の実用的な特性を反映して、耐久性と美学のバランスを追求した素材が使用されるでしょう。

技術と特徴

オペル フロンテラ エレクトリックは、43.8 kWhの利用可能な容量を持つバッテリーを搭載しており、WLTPサイクルで306kmの航続距離を提供します。充電技術は強みの一つであり、最大100kWの直流(DC)急速充電機能を備えているため、バッテリーを合理的な時間で充電できます。交流(AC)充電の場合、最大充電は11kWで、完全充電には約7.8時間かかると推定されます。113馬力と125Nmの電気モーターは、単速オートマチックトランスミッションと組み合わされており、運転体験を簡素化します。インフォテインメントや運転支援の詳細については明記されていませんが、オペルは最新モデルで通常行われているように、完全で安全なユーザーエクスペリエンスを提供するために、接続性と安全性の最新ソリューションを統合すると予想されます。

競合

オペル フロンテラ エレクトリック 44 kWh GSは、コンパクト電気SUVの競争の激しいセグメントに位置しています。主なライバルには、MG ZS EV、ダチア スプリング エレクトリック、BYD アット3、サンヨン コランド e-モーションなどのモデルが含まれます。それらに対して、フロンテラ エレクトリックは、価格、航続距離、装備のバランスで際立とうとし、確立されたブランドの支援を受けた堅実な代替案を提供します。その魅力的なデザインと実用的なアプローチは、多用途で効率的な電気SUVを求める人々にとって考慮すべき競争相手となっています。

結論

オペル フロンテラ エレクトリック 44 kWh GS (2024) は、電気SUV市場にとって非常に興味深い提案です。その競争力のある価格、日常使いに十分な航続距離、堅牢なデザインは、幅広い層にとって魅力的な選択肢となります。その性能は最もスポーティではありませんが、効率性と実用性に重点を置いているため、都市生活や家族での外出に理想的です。電気モビリティへの移行において、信頼性が高く経済的なパートナーとなることを約束し、快適で排出ガスのない運転体験を提供する車です。