Especificaciones y análisis del Opel Insignia
パワー
163PS
トルク
380Nm
燃費
5.3l/100
排出
140g/km
0-100 km/h
9.6s
最高速度
210km/h
重量
1613kg
価格
32,929€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 ドア
500 L
70 L
120 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Opel Insignia 4p Excellence 2.0 CDTI 163 CV Aut. (2013-2015)
一般的な説明
2014年型オペル インシグニア 4ドアは、163馬力の2.0 CDTIエンジンとオートマチックトランスミッションを搭載したエクセレンスバージョンで、エレガントで機能的なセダンとして登場しました。発売時の価格は32,929ユーロで、このモデルは魅力的なデザイン、充実した装備、効率的なディーゼルエンジンを組み合わせることで、中型セダンセグメントにおいて確固たる選択肢を提供することを目指しました。
運転体験
ハンドルを握ると、インシグニア2.0 CDTI 163馬力はバランスの取れた運転体験を提供します。163馬力と380Nmのトルクを持つディーゼルエンジンは、ほとんどの状況で十分な応答性を提供し、0から100km/hまで9.6秒で加速し、最高速度は210km/hです。6速オートマチックトランスミッションは、長距離移動に理想的なスムーズでリラックスした走行に貢献します。サスペンションは、フロントにマクファーソン、リアに変形可能なパラレログラムを採用し、路面の凹凸をうまく吸収し、快適性と安定性の良好なバランスを提供します。電動パワーステアリングは正確ですが、より多くのフィードバックを提供できるかもしれません。全体的に、大きなスポーツ的野心はなくとも、日常使いに必要な信頼性を備え、落ち着いて旅を楽しむことを促す車です。
デザインと美学
2014年型オペル インシグニアのデザインは、その強みの一つです。全長4,842mm、全幅1,858mm、全高1,498mmで、エレガントで空力的なシルエットを呈しています。流れるようなラインとオペル特有のフロントグリルは、道路上で際立った存在感を与えます。245/45 R18タイヤを装着した18インチホイールは、その美学を補完し、スポーティなタッチを加えています。インテリアは、最も前衛的ではありませんが、機能的で丁寧に仕上げられており、高品質な素材と人間工学を追求したデザインが特徴です。エクセレンスバージョンは、快適性と洗練された感覚を高めるディテールを追加しています。
技術と特徴
技術面では、2014年型オペル インシグニアは、そのセグメントで競争力を維持する要素を組み込んでいました。画期的な革新で際立つことはありませんでしたが、包括的な装備を提供しました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.0 CDTIエンジンは、当時としては現代的で効率的なディーゼルエンジンでした。6速オートマチックトランスミッションはスムーズな動作を保証しました。インテリアには、スクリーン付きのインフォテインメントシステム、基本的な接続性、そして最も先進的ではありませんでしたが、その機能を果たした運転支援システムが期待されました。パッシブおよびアクティブセーフティも、そのカテゴリーのセダンに期待されるレベルでした。
競合
2014年型オペル インシグニア 4ドアは、フォルクスワーゲン パサート、フォード モンデオ、プジョー 508、マツダ6、シュコダ スペルブなどのモデルと競合する非常に激しいセグメントで戦いました。それらと比較して、インシグニアは独特のデザイン、快適性とハンドリングの良好なバランス、そして魅力的な価格性能比を提供しました。一部のライバルは室内空間や技術的な洗練度でインシグニアを上回るかもしれませんが、インシグニアは堅実な提案と効率的なディーゼルエンジンで対抗し、そのカテゴリーにおいて燃費と性能で非常に競争力がありました。
結論
2014年型オペル インシグニア 4ドア 2.0 CDTI 163馬力 オートは、時間の経過にもかかわらず、中古車市場で依然として魅力的な選択肢であるセダンです。その時代を超越したデザイン、走行快適性、ディーゼルエンジンの効率性は、長距離移動や広々として設備の整ったセダンを求める人にとって理想的な車です。最もエキサイティングな運転体験を提供するわけではありませんが、家族用またはビジネス用車両としての役割を十分に果たし、快適な運転体験と当時の優れた装備レベルを提供します。大げさなことはなくとも、約束を果たし、実用性とエレガンスを兼ね備えた車です。