Opel Insignia 4p OPC 2.8 V6 Turbo 325 CV (2013-2015)

2014
Gasolina
AWD
Manual 6v
Opel Insignia - Vista 1
Opel Insignia - Vista 2
Opel Insignia - Vista 3
Opel Insignia - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Insignia

パワー

325PS

トルク

435Nm

燃費

10.6l/100

排出

249g/km

0-100 km/h

6s

最高速度

250km/h

重量

1810kg

価格

42,099

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

AWD

座席数

5 / 4 ドア

トランク

500 L

タンク

70 L

パワー

239 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力325 CV / 239 kW
最大トルク435 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションManual 6v

容量

タンク70 L
トランク500 L

詳細分析 Opel Insignia 4p OPC 2.8 V6 Turbo 325 CV (2013-2015)

一般的な説明

2014年型オペル インシグニア 4p OPC 2.8 V6 ターボ 325馬力は、ファミリーカーの実用性とスポーツカーのワイルドな心臓を兼ね備え、期待を裏切らないセダンです。単なる移動手段ではなく、スペースと快適さを犠牲にすることなく、強い感動を求める人々のための意思表示であり、車両です。その威厳ある存在感とパフォーマンスは、運転愛好家にとって魅力的な選択肢となっています。

運転体験

このインシグニア OPCのハンドルを握ると、アドレナリンが湧き出ます。325馬力の2.8 V6ターボエンジンは、低回転から驚異的な力で反応し、0から100km/hまでわずか6秒で加速します。AWD全輪駆動は卓越したグリップを保証し、あらゆるカーブで安全性とコントロール感をもたらします。油圧アシスト付きの速度感応式ステアリングは、路面とのダイレクトなつながりを提供し、フロントのマクファーソンストラットとリアの変形可能なパラレログラムサスペンションは、スポーティさを損なうことなく路面の凹凸を吸収します。何キロも走り続け、アスファルトを感じ、6速マニュアルトランスミッションのすべてのギアチェンジを楽しむように誘う車です。最高速度250km/hはその能力の証ですが、真に輝くのは俊敏性と応答性であり、エキサイティングでやりがいのある運転体験を提供します。

デザインと美学

2014年型オペル インシグニア OPCのデザインは、エレガンスとアグレッシブさの融合です。流れるようなラインと4ドアセダンのシルエットは、そのキャラクターを疑う余地のないスポーティなディテールによって強調されています。専用バンパー、大きなエアインテーク、245/40 R19タイヤを装着した19インチホイール、リアディフューザーに統合されたデュアルエキゾーストアウトレットは、威厳と筋肉質な存在感を与えます。インテリアでは、スポーツシート、専用デザインのステアリングホイール、品質と高級感を伝える仕上げによってスポーティさが維持されています。注目を集め、パワーと洗練さを等しく放つ車です。

技術と特徴

2014年型インシグニア OPCは、現行モデルの最新のコネクティビティ革新を備えていませんが、その技術は運転体験の最適化に焦点を当てています。間接噴射とインタークーラーを備えた2.8 V6ターボエンジンは、325馬力と435Nmのトルクを発揮する工学の傑作であり、軽量化のためにアルミニウムブロックとシリンダーヘッドを使用しています。AWD全輪駆動は、トラクションを最大化するためにインテリジェントにパワーを分配します。フロントベンチレーテッドディスクとリアディスクを備えたブレーキシステムは、効果的な停止を保証します。油圧アシスト付きの速度感応式ステアリングは、正確な応答を提供します。効率性に関しては、複合燃費10.6 l/100km、CO2排出量249 g/kmで、DGT Cラベル付きのユーロ5カテゴリーに位置付けられています。

競合

当時のスポーツセダンセグメントにおいて、オペル インシグニア OPCは強力な競合他社と対峙していました。アウディ S4、BMW 335i xDrive、メルセデス・ベンツ C 400 4MATICなどのモデルは、同様のパフォーマンスとプレミアムなアプローチを提供していました。しかし、インシグニア OPCは、その価格性能比、大胆なデザイン、そしてより本能的なキャラクターによって際立っていました。他のライバルには、フォード モンデオ ST220やフォルクスワーゲン パサート R36が含まれるかもしれませんが、アプローチはわずかに異なります。インシグニア OPCは、伝統的なドイツブランドとは異なるものを求める人々にとって、強力でエキサイティングな代替手段として位置付けられました。

結論

2014年型オペル インシグニア 4p OPC 2.8 V6 ターボ 325馬力は、印象を残す車です。パワフルなエンジン、効果的な全輪駆動、エレガンスとアグレッシブさを兼ね備えたデザインを持つスポーツセダンです。道路を楽しみ、個性的な車両を求める人々に理想的な、エキサイティングでやりがいのある運転体験を提供します。燃費と排出量は高いですが、それは提供される感動に対する代償です。実用的で個性的なフォーマットでパワーとスポーティさを重視する愛好家のための車です。エクスクルーシブなタッチを加えたスピード愛好家のための逸品です。