Opel Insignia 5p Sportive 2.0 CDTI 163 CV 4x4 Aut. (2013-2015)

2014
Gasóleo
AWD
Automático 6v
Opel Insignia - Vista 1
Opel Insignia - Vista 2
Opel Insignia - Vista 3
Opel Insignia - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Insignia

パワー

163PS

トルク

380Nm

燃費

6.2l/100

排出

164g/km

0-100 km/h

10.5s

最高速度

210km/h

重量

1788kg

価格

34,210

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 6v

駆動方式

AWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

530 L

タンク

70 L

パワー

120 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力163 CV / 120 kW
最大トルク380 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 6v

容量

タンク70 L
トランク530 L

詳細分析 Opel Insignia 5p Sportive 2.0 CDTI 163 CV 4x4 Aut. (2013-2015)

一般的な説明

2014年に発売されたオペル インシグニア 5p スポーティブ 2.0 CDTI 163馬力 4x4 オートマチックは、エレガンスと堅牢な機能性を兼ね備えた大型セダンとして登場しました。このモデルは、ディーゼルエンジンと全輪駆動により、多様な路面状況に対応できる多用途な車を求める人々にとって、魅力的な選択肢となっています。

運転体験

インシグニアのハンドルを握ると、しっかりとした安定感を感じます。163馬力のディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、ほとんどの状況、特に高速道路では、安定した十分な推進力を提供します。6速オートマチックギアボックスは、スムーズでリラックスした運転に貢献しますが、時には変速が少し遅く感じられることもあります。4x4トラクションは、特に低グリップ条件下で追加の安全性を提供し、ドライバーに大きな信頼感を与えます。フロントのマクファーソンストラット、リアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、快適性と安定性のバランスが取れています。しかし、約1,800kgという重量は、俊敏性が得意ではない急カーブで感じられます。電動パワーステアリングは正確で速度感応型であり、市街地での操作を容易にし、路上で良い感触を提供します。ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクブレーキは、その機能を効果的に果たします。全体的に、その快適性と走行性能が十分に評価される長距離移動に適した車です。

デザインと美学

2014年型オペル インシグニアのデザインは、エレガントで時代を超越しています。流れるようなラインと5ドアのシルエットは、道路上で堂々とした存在感を与えます。特徴的なオペルのグリルとシャープなヘッドライトを備えたフロントは、決意に満ちた表情を与えます。よく統合されたテールライトを備えたリアは、調和のとれた全体を完成させます。245/45 R18タイヤを装着した18インチホイールは、スポーティで堅牢な印象を与えます。インテリアは機能的で控えめなデザインで、高品質な素材とよく整理されたダッシュボードを備えています。居住性は、特に前席で広く、530リットルのトランクは家族のニーズに十分な広さです。革新的なデザインではありませんが、その美学は魅力的でバランスが取れています。

技術と特徴

技術面では、2014年型オペル インシグニアは、当時としてはかなり先進的な要素を組み込んでいます。163馬力の2.0 CDTIエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを搭載しており、性能と効率を最適化しています。6速オートマチックトランスミッションは、パワーを効果的に管理します。全輪駆動(AWD)は、さまざまな条件下でより高い安全性とトラクション能力を提供する重要なポイントです。安全性に関しては、当時の一般的なシステムを備えています。速度感応型電動パワーステアリングは、運転体験を向上させます。現在のモデルに見られる最新の運転支援システムは搭載していませんが、その技術装備は堅実であり、2014年当時のセダンとしての期待に応えています。

競合

オペル インシグニア 5p スポーティブ 2.0 CDTI 163馬力 4x4 オートマチックは、中大型セダンセグメントで強力な競合他社と対峙していました。主なライバルには、フォルクスワーゲン パサート、フォード モンデオ、マツダ 6、プジョー 508、シュコダ スペルブなどのモデルがありました。それぞれが、室内空間、仕上げの品質、運転のダイナミクス、効率性など、独自の長所を提供していました。インシグニアは、そのエレガントなデザイン、乗り心地の快適さ、そしてこのセグメントではあまり一般的ではない全輪駆動システムがもたらす安全性で際立っていました。

結論

2014年型オペル インシグニア 5p スポーティブ 2.0 CDTI 163馬力 4x4 オートマチックは、快適性、安全性、機能性の間で注目すべきバランスを提供するセダンです。ディーゼルエンジンは、全輪駆動とオートマチックトランスミッションと組み合わされ、長距離移動や悪天候下でさらなる自信を求める人々にとって理想的な相棒となります。カテゴリー内で最もスポーティな車ではありませんが、その時代を超越したデザインと居住性は、家族や快適性と堅牢性を重視する人々にとって非常に魅力的な選択肢となります。年月が経っても、その魅力と、快適で安全な運転体験を提供する能力を維持している車です。