Opel Insignia Grand Sport GS Line Plus 2.0T 125 kW (170 CV) AT9 · 170 CV (2020-2022)

2020
Gasolina
FWD
Automático 9v
Opel Insignia - Vista 1
Opel Insignia - Vista 2
Opel Insignia - Vista 3
Opel Insignia - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Insignia

パワー

170PS

トルク

350Nm

燃費

7.4l/100

排出

167g/km

0-100 km/h

8.7s

最高速度

228km/h

重量

-kg

価格

46,373

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 9v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

490 L

タンク

62 L

パワー

125 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力170 CV / 125 kW
最大トルク350 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 9v

容量

タンク62 L
トランク490 L

詳細分析 Opel Insignia Grand Sport GS Line Plus 2.0T 125 kW (170 CV) AT9 · 170 CV (2020-2022)

一般的な説明

2020年に発売された9速オートマチックトランスミッションを搭載したオペル インシグニア グランドスポーツ GSラインプラス 2.0T 170馬力は、エレガンス、ダイナミズム、そして充実した装備を兼ね備えたセダンとして登場しました。46,373ユーロという価格で、競争の激しいセグメントに位置し、広々として設備の整った車を求める人々にとって魅力的な選択肢を提供します。

運転体験

ハンドルを握ると、インシグニア グランドスポーツ GSラインプラスはバランスの取れた運転体験を提供します。9速オートマチックギアボックスによって管理される170馬力と350Nmのトルクは、0から100km/hまで8.7秒で加速し、最高速度は228km/hに達します。これは、ほとんどの状況で機敏かつ十分な応答性を意味します。複合燃費7.4 l/100km(WLTP)は、そのパワーとサイズを考慮すると妥当です。マクファーソン式フロントサスペンションとマルチリンク式リアサスペンション、そしてスタビライザーバーは、快適性と安定性の良好な妥協点を約束します。電動パワーステアリングは、スムーズで正確な運転に貢献します。フロントのベンチレーテッドディスクブレーキとリアのディスクブレーキは、適切な制動能力を保証します。全体として、長距離移動に理想的な、路上での堅牢性と落ち着きを感じさせます。

デザインと美学

オペル インシグニア グランドスポーツ GSラインプラスのデザインは、その強みの一つです。全長4897mm、全幅1863mm、全高1455mmのシルエットは、エレガントでスポーティです。GSラインプラスバージョンは、特定の美的ディテールでこの特徴を強調しています。245/35 R20タイヤを装着した20インチホイールは、堂々とした存在感とスポーティな印象を与えます。5人乗りで490リットルのトランクを備えたインテリアは、広々とした空間と手入れの行き届いた雰囲気を提供しますが、豪華さを過度に誇示することなく、機能性と人間工学を優先しています。全体的な美学はモダンで魅力的であり、流れるようなラインがダイナミックな外観を与えています。

技術と特徴

テクノロジーのセクションでは、オペル インシグニア グランドスポーツ GSラインプラスは、運転体験と安全性を向上させる要素を組み込んでいます。すべての特定のシステムが詳細に説明されているわけではありませんが、ターボとインタークーラーを備えた直噴エンジンとStop&Startシステムの存在は、効率性へのコミットメントを示しています。9速オートマチックトランスミッションは、スムーズさと燃費最適化において重要な進歩です。電動パワーステアリングは、快適性と精度を提供するこのカテゴリーの標準です。インフォテインメントとドライバーアシスタンスに関しては、期待に応える接続性と安全性を提供するために、そのセグメントにおけるオペルの通常のソリューションを備えていると予想されます。

競合

オペル インシグニア グランドスポーツ GSラインプラスは、フォルクスワーゲン パサート、シュコダ スペルブ、マツダ 6、プジョー 508、フォード モンデオなどのモデルと激しい競争を繰り広げています。それらと比較して、インシグニアは独特のデザイン、快適性とダイナミズムの良好なバランス、そしてこのGSラインプラスバージョンでは充実した装備を提供します。170馬力のガソリンエンジンと9速オートマチックトランスミッションは、そのパワーレンジ内での性能と効率の点で競争力のある位置にあります。これらのライバル間の選択は、デザイン、運転感覚、装備と価格の比率に関する個人的な好みに依存することがよくあります。

結論

オペル インシグニア グランドスポーツ GSラインプラス 2.0T 170馬力は、魅力的なデザイン、優れた動的挙動、そしてそのセグメントで非常に競争力のある装備で際立つセダンです。日常の快適性と長距離移動を難なくこなす能力の間で注目すべきバランスを提供します。エレガンスと機能性を犠牲にすることなく、スポーティなタッチと効率的なメカニズムを備えた広々とした車を求める人々にとって、検討すべき選択肢です。その価格は、最も低いわけではありませんが、提供される性能と仕上げの組み合わせによって正当化されます。