Especificaciones y análisis del Opel Insignia
パワー
140PS
トルク
220Nm
燃費
5.6l/100
排出
131g/km
0-100 km/h
11.5s
最高速度
200km/h
重量
1623kg
価格
26,609€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
540 L
70 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Opel Insignia Sports Tourer Selective 1.4 Turbo 140 CV Start & Stop (2013-2015)
一般的な説明
2014年に発売されたオペル インシグニア スポーツツアラー セレクティブ 1.4 ターボ 140馬力は、魅力的なデザインとバランスの取れたファミリー向けオプションとして登場しました。このモデルは、ステーションワゴンボディにより、機能性と洗練された美学を融合させ、日常使いから長距離移動まで多用途に使える車両を提供することを目指しています。1.4リッターターボチャージャー付きガソリンエンジンと6速マニュアルトランスミッションは、ほとんどのユーザーにとって効率的で十分にダイナミックな運転を約束します。
運転体験
インシグニア スポーツツアラーのハンドルを握ると、全体的にしっかりとした快適な感触が得られます。フロントアクスルにマクファーソンストラット、リアにマルチリンクサスペンションを採用したサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、スムーズな乗り心地を提供します。電動パワーステアリングは、最も情報伝達性に優れているわけではありませんが、その機能を正確に果たします。140馬力のエンジンは、低回転から220Nmのトルクを発揮し、車両の1623kgを軽々と動かすのに十分なレスポンスを提供しますが、スポーティな性能を期待すべきではありません。0-100km/h加速は11.5秒、最高速度は200km/hで、そのセグメントでは十分な性能範囲に位置します。複合燃費5.6L/100kmは、使用経済性にとってプラスポイントです。
デザインと美学
2014年型オペル インシグニア スポーツツアラーのデザインは、流れるようなエレガントなラインが特徴で、道路上で堂々とした存在感を放ちます。ステーションワゴンボディは美学を犠牲にすることなく、追加のボリュームを調和的に統合しています。特徴的な形状のフロントヘッドライトとクロームメッキのフロントグリルは、独特の表情を与えています。室内は広々としており、高品質な素材で丁寧に仕上げられており、耐久性を感じさせます。540リットルのトランクは広々としており、家族のニーズに非常に実用的です。
技術と特徴
テクノロジーに関して、2014年型インシグニア スポーツツアラー セレクティブは、当時としてはかなり先進的な要素を組み込んでいます。間接噴射とインタークーラーを備えた1.4ターボエンジンは、スタート&ストップシステムと相まって、燃料消費を最適化し、排出ガスを削減します。電動パワーステアリングは、より快適で効率的な運転に貢献します。特定のインフォテインメントシステムについては詳細が記載されていませんが、ブランドの通常の接続性およびオーディオオプションを備えていたと予想されます。頑丈な構造と効果的なブレーキシステム(フロントベンチレーテッドディスク、リアディスク)により、パッシブおよびアクティブセーフティも強みでした。
競合
2014年型オペル インシグニア スポーツツアラーは、フォルクスワーゲン パサート ヴァリアント、フォード モンデオ スポーツブレーク、シュコダ スペルブ コンビ、マツダ6 ワゴンといったモデルと非常に競争の激しいセグメントで競合していました。それらと比較して、インシグニアは独特のデザイン、快適性と走行ダイナミクスの良好なバランス、そして競争力のある装備を提供しました。1.4ターボエンジンは、カテゴリー内で最も強力ではありませんでしたが、その効率性とスムーズさで際立っていました。居住性とトランク容量は、家族にとって非常に魅力的な選択肢となる強みでした。
結論
2014年型オペル インシグニア スポーツツアラー セレクティブ 1.4 ターボ 140馬力は、非常に完成度が高く、おすすめできるファミリーカーです。魅力的なデザイン、広々として快適な室内、効率的なエンジン、バランスの取れた走行性能を提供します。日常使いから旅行まで多用途に使える車を探している方、優れた装備レベルと中古車市場で魅力的なコストパフォーマンスを求める方に理想的な車両です。その信頼性と低燃費は、家族にとって賢明で感情的に満足のいく選択肢となります。




