Especificaciones y análisis del Opel Insignia
パワー
131PS
トルク
320Nm
燃費
5.4l/100
排出
144g/km
0-100 km/h
11.7s
最高速度
198km/h
重量
1733kg
価格
30,867€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
540 L
70 L
96 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Opel Insignia Sports Tourer Selective 2.0 CDTI 130 CV Aut. (2013-2015)
一般的な説明
2014年に発売されたオペル インシグニア スポーツツアラー セレクティブ 2.0 CDTI 130馬力 オートマチックトランスミッションは、堅牢でエレガントなファミリー向けオプションとして登場しました。この車両は、ステーションワゴンボディを持ち、機能性、快適性、そしてミドルサイズセダンセグメントにおける差別化のバランスを提供することを目指しています。131馬力のディーゼルエンジンと6速オートマチックギアボックスの組み合わせは、長距離移動や日常使いに理想的な、スムーズで効率的な運転体験を約束します。
運転体験
インシグニア スポーツツアラーのハンドルを握ると、しっかりとした安定感が伝わってきます。フロントのマクファーソンストラットとリアのマルチリンク式サスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、優れた乗り心地を提供します。スポーティな反応を示す車ではありませんが、電動パワーステアリングは路面との良好なつながりを提供し、1750rpmから320Nmのトルクを発生するディーゼルエンジンは、特に加速時に十分な応答性を示します。0-100km/h加速11.7秒、最高速度198km/hという性能は、そのセグメントにおいて適切な範囲に位置し、派手さはありませんが、あらゆる状況に対応できる十分な実力を備えています。複合燃費5.4L/100kmは、経済性の面で有利な点です。
デザインと美学
2014年型オペル インシグニア スポーツツアラーのデザインは、流れるようなエレガントなラインが特徴で、堂々とした洗練された存在感を放っています。全長4913mm、全幅1858mm、全高1520mmというサイズでありながら、そのファミリー向けシルエットは美しさを犠牲にすることなく、ダイナミックなタッチでそれを際立たせています。クロームのディテールとオペル特有のフロントグリルが、差別化された雰囲気を醸し出しています。インテリアは控えめながらも丁寧に仕上げられており、居心地が良く機能的な空間を提供します。540リットルのトランク容量は、そのファミリー向けとしての役割を強調しています。
技術と特徴
技術面では、2014年型オペル インシグニア スポーツツアラーは、当時としては最先端ではなかったものの、十分な装備レベルを提供する要素を組み込んでいました。コモンレール直噴ディーゼルエンジン、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーは、機械的効率の好例です。6速オートマチックトランスミッションは、リラックスした運転に貢献します。安全性と快適性に関しては、ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクブレーキ、電動アシスト付きラック＆ピニオンステアリングを備えています。今日見られるような最新のコネクティビティや運転支援システムは欠けていますが、その装備は機能的であり、そのカテゴリーと年式の車両に期待される水準を満たしています。
競合
競争の激しいファミリーセダンセグメントにおいて、オペル インシグニア スポーツツアラーは、フォルクスワーゲン パサート ヴァリアント、フォード モンデオ スポーツブレーク、シュコダ スペルブ コンビ、マツダ 6 ワゴンといった強力なライバルと対峙していました。それぞれのライバルは、スペース、走行性能、装備など、独自の長所を提供していました。インシグニアは、エレガントなデザイン、乗り心地、バランスの取れた品質と価格の比率により、魅力的な選択肢として位置づけられ、美しさと機能性を両立させることを重視する人々を惹きつけようとしました。
結論
2014年型オペル インシグニア スポーツツアラー セレクティブ 2.0 CDTIは、時が経っても、広々として快適で魅力的なデザインのファミリーカーを求める人々にとって、依然として魅力的な選択肢です。そのディーゼルエンジンは、性能と燃費の良好なバランスを提供し、オートマチックトランスミッションは日常の運転を容易にします。家族と一緒に旅行し、ドライブを楽しむことを誘う車であり、静けさと機能性の安息の地を提供します。適切なメンテナンスと組み合わせたその信頼性は、耐久性があり満足のいく旅の相棒となります。