Especificaciones y análisis del Opel Insignia
パワー
325PS
トルク
435Nm
燃費
10.9l/100
排出
255g/km
0-100 km/h
6.3s
最高速度
250km/h
重量
1940kg
価格
43,800€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 5 ドア
540 L
70 L
239 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Opel Insignia Sports Tourer OPC 2.8 V6 Turbo 325 CV (2013-2015)
一般的な説明
2014年型オペル インシグニア スポーツツアラー OPCは、広々とした車の実用性と高性能スポーツカーの興奮を兼ね備えたファミリービーストです。325馬力の2.8 V6ターボエンジンと全輪駆動を備えたこのインシグニアは、普通の車ではありません。それは意図の表明であり、羊の皮をかぶった狼であり、満面の笑みで何マイルも走り続けることを誘います。43,800ユーロという価格は、スペースを犠牲にすることなくパフォーマンスを求める人々にとって非常に魅力的な選択肢として位置づけられました。
運転体験
インシグニア OPCのハンドルを握ると、アドレナリンが流れます。ターボチャージャー付きV6エンジンは、低回転から力強く押し出し、0から100km/hまでわずか6.3秒で加速する強力なパフォーマンスを発揮します。全輪駆動は卓越したグリップを確保し、あらゆるコーナーで安全性とコントロール感をもたらします。ステアリングは正確で、サスペンションはしっかりしていますが不快ではなく、長距離移動での快適性を完全に犠牲にすることなく、スポーティな運転を楽しむことができます。それは、道路とのつながりを感じさせ、鳥肌が立つようなエキゾーストサウンドが、6速マニュアルトランスミッションのすべてのギアを絞り出すように誘う車です。
デザインと美学
オペル インシグニア スポーツツアラー OPCのデザインは、エレガンスとアグレッシブさの完璧な融合です。流れるような筋肉質なファミリーボディのラインは、専用バンパー、大きなエアインテーク、19インチホイール、デュアルエキゾーストアウトレットなどのスポーティなディテールによって強調されています。インテリアでは、レカロスポーツシートが体を包み込み、高品質な仕上げと専用のOPCインストルメンテーションが、あなたが特別な車に乗っていることを思い出させます。それは目立たないデザインではありませんが、派手すぎないように十分な控えめさを保っています。
技術と特徴
2014年モデルであるにもかかわらず、インシグニア OPCは当時としては先進的な技術を搭載していました。間接噴射とインタークーラーを備えた2.8 V6ターボエンジンは、印象的なパワーを提供するエンジニアリングの驚異でした。全輪駆動は、アダプティブFlexRideサスペンションと相まって、より快適なモードから純粋にスポーティなモードまで、ドライバーの好みに合わせて車の挙動を調整することを可能にしました。速度感応型電動パワーステアリングは、よりダイナミックで安全な運転体験に貢献しました。今日の巨大なタッチスクリーンは備えていませんでしたが、その技術装備は、そのカテゴリーの車に期待されるレベルでした。
競合
当時、オペル インシグニア スポーツツアラー OPCは、スポーツファミリーセダンセグメントで強力なライバルと対峙していました。アウディ S4 アバント、BMW 335i ツーリング、メルセデス・ベンツ C 400 エステートなどのモデルが直接の競合でした。これらのライバルはより高いブランドの威信を提供できたかもしれませんが、インシグニア OPCはより競争力のある価格と非常に堅実な価値提案で対抗し、同様のパワーとパフォーマンスを低コストで提供することで、運転愛好家にとって非常に興味深い選択肢となりました。
結論
2014年型オペル インシグニア スポーツツアラー OPCは、印象を残す車です。それは家族の実用性とスポーティな感情の完璧な組み合わせであり、家族を快適に運び、同時にあらゆる旅でエキサイティングな運転を楽しむことができる車両です。その強力なエンジン、全輪駆動、そしてアグレッシブでありながらエレガントなデザインは、そのセグメントでユニークな選択肢となっています。それは何も諦めたくない人、運転の楽しさを犠牲にすることなくファミリーカーの多用途性を求める人のための車です。家族の責任を負うスピード愛好家のための逸品です。