Especificaciones y análisis del Opel Insignia
パワー
110PS
トルク
300Nm
燃費
5.1l/100
排出
132g/km
0-100 km/h
11.6s
最高速度
202km/h
重量
1522kg
価格
25,769€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
560 L
62 L
81 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Opel Insignia Sports Tourer Selective 1.6 CDTi ecoTEC Start & Stop 81 kW (110 CV) · 110 CV (2018-2020)
一般的な説明
2017年に発売されたオペル インシグニア スポーツツアラー セレクティブ 1.6 CDTi ecoTEC スタート＆ストップ 110馬力は、エレガンスと機能性を兼ね備えたファミリー向けモデルです。25,769ユーロという価格で、このモデルは広々として効率的な車両を求め、かつ個性を犠牲にしたくない人々にとって魅力的な選択肢となっています。1.598cc、110馬力のディーゼルエンジンと6速マニュアルトランスミッションは、日常使いから長距離移動まで理想的な、パフォーマンスと燃費のバランスを約束します。
運転体験
インシグニア スポーツツアラーのハンドルを握ると、落ち着きと快適さを感じます。マクファーソン式フロントサスペンションと変形可能なパラレログラム式リアサスペンション、そして両軸のスタビライザーが路面の凹凸を効果的に吸収し、スムーズでリラックスした乗り心地を提供します。電動パワーステアリングは、最も情報伝達性に優れているわけではありませんが、その機能を正確に果たします。110馬力のエンジンは、2000rpmで300Nmのトルクを発揮し、ほとんどの状況で十分な応答性を示しますが、目覚ましい加速（0-100km/hで11.6秒）は期待できません。最高速度202km/hは、ヨーロッパの道路には十分すぎるほどです。複合燃費5.1L/100kmは、家計にとってプラスポイントです。
デザインと美学
オペル インシグニア スポーツツアラーのデザインは、その強みの一つです。全長約5メートル（4986mm）、全幅1863mm、全高1500mmのそのシルエットは、エレガントでダイナミックです。流れるようなラインとわずかに傾斜したルーフは、居住性を犠牲にすることなくスポーティな外観を与えています。17インチホイール（215/55 R17）がその美学を補完します。インテリアはデータには詳しく記載されていませんが、通常、上質な素材と優れた人間工学に基づいた、落ち着いた機能的な空間を提供します。560リットルのトランクは広々としており、家族のニーズに非常に実用的です。
技術と特徴
テクノロジーに関して、このインシグニア スポーツツアラーは、コモンレール直噴ディーゼルエンジン、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを搭載しており、その性能と効率を最適化しています。スタート＆ストップ機能は、都市環境での燃料消費と排出量の削減に貢献します。データにはインフォテインメントや運転支援システムが明記されていませんが、2017年モデルのセレクティブトリムであれば、当時の基本的な接続性および安全機能が備わっていると予想されます。アルミニウム製のブロックとシリンダーヘッドを持つエンジンの構造は、全体の軽量化と効率に貢献する技術的な詳細です。
競合
オペル インシグニア スポーツツアラーは、フォルクスワーゲン パサート ヴァリアント、シュコダ スペルブ コンビ、フォード モンデオ スポーツブレーク、マツダ 6 ワゴンといったライバルと激戦区で競合しています。それらと比較して、インシグニアは特徴的なデザイン、快適性とダイナミックな挙動の良好なバランス、そして競争力のある価格を提供します。110馬力のディーゼルエンジンは、競合他社のより強力なオプションと比較すると控えめに見えるかもしれませんが、その効率性と広々とした室内空間は、検討するに値する強力な論点です。
結論
オペル インシグニア スポーツツアラー セレクティブ 1.6 CDTi ecoTEC スタート＆ストップ 110馬力は、非常に有能なファミリーセダンです。その魅力的なデザイン、走行快適性、そしてディーゼルエンジンの効率性は、広々として実用的で維持費の低い車を求める家族にとって非常に魅力的な選択肢となります。高性能車ではありませんが、日常使いから長距離移動まで十分にその役割を果たし、快適で安全な運転体験を提供します。特に公式割引を考慮すると、その価格性能比はさらに魅力的です。