Opel Meriva OPC 1.6 Turbo · 179 CV (2006-2008)

2006
Gasolina
FWD
Manual 6v
Opel Meriva - Vista 1
Opel Meriva - Vista 2
Opel Meriva - Vista 3
Opel Meriva - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Meriva

パワー

179PS

トルク

230Nm

燃費

7.8l/100

排出

187g/km

0-100 km/h

8.2s

最高速度

222km/h

重量

-kg

価格

22,810

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

360 L

タンク

53 L

パワー

132 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力179 CV / 132 kW
最大トルク230 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションManual 6v

容量

タンク53 L
トランク360 L

詳細分析 Opel Meriva OPC 1.6 Turbo · 179 CV (2006-2008)

一般的な説明

2006年型オペル メリーバ OPC 1.6 ターボは、コンパクトミニバンの実用性とオペルのOPC部門のスポーティな精神を融合させた大胆な提案です。2008年まで生産されたこの車両は、メリーバに期待される多用途性を犠牲にすることなく、エキサイティングな運転体験を提供することを目指しました。179馬力のガソリンエンジンを搭載し、市場で異なる選択肢として位置づけられ、スパイシーなタッチのファミリーカーを求める人々を魅了しました。

運転体験

メリーバ OPCのハンドルを握ると、そのセグメントにしては驚くほど機敏な車の感覚が支配的です。1.6ターボエンジンは、特に2200rpmから230Nmのトルクが顕著になり、かなりのパワーを発揮します。0-100km/h加速8.2秒、最高速度222km/hという数字は、ダイナミックな運転を誘います。標準バージョンよりも硬いサスペンションと、フロントアクスルの308mmベンチレーテッドディスクブレーキは、純粋なスポーツコンパクトの過激さには及ばないものの、よりスポーティで制御された運転体験に貢献します。電動パワーステアリングは良好な応答性を提供し、6速マニュアルギアボックスはエンジンの潜在能力を最大限に引き出すことを可能にします。しかし、ミニバンとしての性質上、非常にタイトなコーナーではわずかなロールが発生する可能性があり、スポーティな心臓部にもかかわらず、その家族的な本質を維持していることを思い出させます。

デザインと美学

オペル メリーバ OPCのデザインは、そのスポーティなキャラクターを高める一連の要素によって、同シリーズの他のモデルとは一線を画しています。外観では、専用バンパー、サイドスカート、リアスポイラー、205/45 R17タイヤを装着した17インチアロイホイールが目を引きます。これらのディテールは、特徴的なフロントグリルと相まって、よりアグレッシブでダイナミックなイメージを与えます。内装では、レカロ製スポーツシート、レザー製ステアリングホイール、アルミニウム製ペダルが高性能な雰囲気を強化しています。これらの変更にもかかわらず、メリーバ OPCは、5ドア5人乗り、360リットルのトランク容量というモデルの特徴である機能性と室内空間を維持しており、日常使いに実用的な車となっています。

技術と特徴

技術面では、2006年型オペル メリーバ OPCは、その時代の典型的なソリューションを組み込んでいました。インタークーラー付き間接噴射の1.6ターボエンジンは、現在の効率性という点では最新ではありませんが、注目すべき性能を提供しました。6速マニュアルトランスミッションは当時のスポーツ車両の標準であり、パワーデリバリーを正確に制御することを可能にしました。安全性と快適性に関しては、ABS、トラクションコントロール、エアバッグなどの一般的なシステムを備えていました。電動パワーステアリングは、より快適で正確な運転に貢献しました。しかし、その主な焦点はメカニズムと運転体験にあったため、現在の車両で一般的な高度な運転支援システムやインフォテインメントシステムを期待すべきではありません。

競合

当時、オペル メリーバ OPCはかなり特殊な市場ニッチに直面していました。これほどスポーティな焦点を当てたコンパクトミニバンセグメントには直接のライバルがいませんでした。しかし、価格と性能の面では、フォード フォーカス ST、ルノー メガーヌ RS、あるいはフォルクスワーゲン ゴルフ GTIといった当時のスポーツコンパクトと間接的に競合した可能性がありますが、後者はより純粋なスポーツ的で汎用性の低い運転体験を提供しました。その提案はユニークでした。パワフルなエンジンとスポーティな美学を持つファミリーカーであり、実用性と感情のバランスを求める人々にとって魅力的でした。

結論

2006年型オペル メリーバ OPC 1.6 ターボは、その年式にもかかわらず、個性的な車両を求める人々にとって依然として興味深い提案です。パワフルなエンジン、洗練されたシャシー、ミニバンの多用途性の組み合わせは、独特で楽しい選択肢となっています。そのシルエットが示唆するよりもエキサイティングな運転体験を提供し、道路を楽しむことを誘う車です。燃費効率は最高ではありませんが、その性能と特徴的なデザインは際立っています。これは、メーカーが型にはまらないコンセプトを実験し、ユニークな個性を持つ車両を創造することを敢行した時代の証です。