Especificaciones y análisis del Opel Mokka
パワー
140PS
トルク
200Nm
燃費
6.3l/100
排出
149g/km
0-100 km/h
9.9s
最高速度
186km/h
重量
-kg
価格
19,704€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 5 ドア
356 L
54 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Opel Mokka Selective 1.4 Turbo 140 CV 4x4 Start&Stop (2012)
一般的な説明
2012年型オペルモッカ、セレクティブ1.4ターボ140馬力4x4バージョンは、コンパクトSUVセグメントにおいて大胆な提案として登場しました。19,704ユーロの価格で、このモデルは都市のジャングルでもオフロードの冒険でも、どちらでも軽快に走行できる多用途な車両を求める人々を魅了することを目指しました。140馬力のガソリンエンジンは、全輪駆動と6速マニュアルギアボックスと組み合わされ、当時のバランスの取れた効率的な運転体験を約束しました。
運転体験
モッカのハンドルを握ると、コントロールと敏捷性の感覚があります。1.4ターボエンジンは、140馬力と低回転から200Nmのトルクを発揮し、0から100km/hまで9.9秒で加速し、最高速度186km/hに達する力強いレスポンスを提供します。4x4トラクションは、グリップの低い状況でさらなる自信を与え、電動パワーステアリングは都市での操作を容易にします。サスペンションは、フロントがマクファーソンタイプ、リアがトーションビーム付きトレーリングアームタイプで、快適性と安定性の妥協点を探していますが、時には少し硬く感じられることもあります。NEDCサイクルによる複合燃費6.3 l/100kmは、そのカテゴリーと年式において効率性の面で合理的な選択肢として位置付けられます。
デザインと美学
2012年型オペルモッカのデザインは、堅牢でコンパクトであり、堅牢性と冒険のイメージを想起させるラインを持っています。全長4278mm、全幅1777mm、全高1658mmの寸法は、過度に大きくなく、堂々とした存在感を与えます。特徴的なホイールアーチと最低地上高は、そのオフロード性能を示唆し、このセレクティブバージョンのクロームのディテールと18インチホイール（215/55 R18）は、洗練されたタッチを与えます。インテリアは機能的ですが、時間の経過とともにややごちゃごちゃしていると感じられるデザインですが、5人の乗員に十分な居住性と356リットルのトランクを提供します。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2012年型モッカは当時そのセグメントに関連する要素を組み込んでいました。インタークーラーとスタート＆ストップシステムを備えた1.4ターボ間接噴射エンジンは、効率に貢献しました。AWD全輪駆動は、純粋なオフロードシステムではありませんが、トラクションを大幅に向上させました。安全性に関しては、当時の一般的なシステムを備えていました。電動パワーステアリングは、日常の運転の快適さにとってプラスでした。しかし、現在の車両で一般的な最新のコネクティビティや運転支援システムを見つけることは期待できません。
競合
競争の激しいコンパクトSUVセグメントにおいて、2012年型オペルモッカは、日産ジューク、シュコダ・イエティ、三菱ASX、シボレー・トラックス（プラットフォームを共有）などの強力なライバルと対峙しました。それぞれがデザイン、室内空間、オフロード性能、装備において独自の強みを提供しました。モッカは、サイズ、エンジン、4x4トラクションのオプションのバランスで差別化を図り、多用途で個性的なSUVを求める人々に魅力的な選択肢を提供しました。
結論
2012年型オペルモッカセレクティブ1.4ターボ140馬力4x4は、市場でその地位を確立した車両でした。堅牢なデザイン、有能なエンジン、全輪駆動の多用途性を興味深い組み合わせで提供し、すべて競争力のある価格でした。今日、そのインテリアは最も前衛的ではないかもしれませんが、その機能性とハンドルを握ったときの安全感は、実用的な車と冒険のための特定の能力を求める家族や個人にとって堅実な選択肢となりました。年数が経っているにもかかわらず、その信頼性と性能から中古車市場で検討する価値のある車です。