Opel Mokka 1.2 Turbo 130 CV AT8 GS (2021-2024)

2021
Gasolina
FWD
Automático 8v
Opel Mokka - Vista 1
Opel Mokka - Vista 2
Opel Mokka - Vista 3
Opel Mokka - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Mokka

パワー

131PS

トルク

230Nm

燃費

6.1l/100

排出

137g/km

0-100 km/h

9.2s

最高速度

200km/h

重量

1295kg

価格

26,050

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 8v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

350 L

タンク

44 L

パワー

96 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力131 CV / 96 kW
最大トルク230 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 8v

容量

タンク44 L
トランク350 L

詳細分析 Opel Mokka 1.2 Turbo 130 CV AT8 GS (2021-2024)

一般的な説明

8速オートマチックトランスミッションとGSラインのトリムを備えたオペルモッカ1.2ターボ131馬力は、新鮮で大胆な提案で市場に登場したコンパクトSUVです。2021年から2024年の間に製造されたこのモデルは、個性、効率性、そしてスポーティさを兼ね備えた車両を求める人々にとって興味深い選択肢として位置付けられています。1.2リッターターボチャージャー付きガソリンエンジンは、日常使いや小旅行に十分なパワーを提供し、オートマチックトランスミッションはスムーズで快適な運転を約束します。26,050ユーロの価格で、モッカは都市型SUVの競争の激しいセグメントで検討すべき選択肢として提示されています。

運転体験

オペルモッカのハンドルを握ると、俊敏性とコントロールの感覚が得られます。131馬力の1.2ターボエンジンは、特に中回転域で活発に反応し、0から100km/hまで9.2秒で加速します。これにより、都市では十分に俊敏で、高速道路では有能です。8速オートマチックトランスミッションはスムーズに作動し、ほとんど感知できないギアチェンジを行い、顕著な運転快適性に貢献します。電動アシストステアリングは正確で良好な感触を提供し、フロントのマクファーソンストラット式、リアのトーションビーム式サスペンションは、安定性を犠牲にすることなく路面の凹凸を効果的に吸収します。複合燃費6.1 l/100kmは、そのカテゴリーでは妥当ですが、実際の運転では異なる場合があります。全体として、モッカは堅牢性と落ち着きを感じさせ、あらゆる旅を楽しむように誘います。

デザインと美学

オペルモッカのデザインは、間違いなくその強みの一つです。全長4150mm、全幅1790mm、全高1535mmで、そのプロポーションはコンパクトでダイナミックです。GSラインの美学は、その個性を際立たせるディテールとともに、よりスポーティで若々しい雰囲気を醸し出しています。オペル特有の「バイザー」グリルを備えたフロントは、独特でモダンな外観を与えます。ボディラインは流麗で筋肉質で、その幅を強調するLEDテールライトを備えたリアで最高潮に達します。215/65 R17タイヤを装着した17インチホイールは、その堅牢なイメージを補完します。インテリアはモダンで機能的なデザインで、運転席志向のダッシュボードと、堅牢性を伝える高品質な素材が使用されています。居住性は4人乗りで適切ですが、中央のリアシートはより制限されています。350リットルの容量を持つトランクは、日常使いには十分です。

技術と特徴

オペルモッカは、運転体験と安全性を向上させる完全な技術装備を組み込んでいます。すべての詳細が指定されているわけではありませんが、タッチスクリーン付きの最新のインフォテインメントシステム、スマートフォン接続(Apple CarPlayおよびAndroid Auto)、デジタルインストルメントクラスターを備えていると予想されます。安全面では、アダプティブクルーズコントロール、車線維持アシスト、自動緊急ブレーキ、交通標識認識などの運転支援システムが含まれる可能性が高く、これらはより安全でリラックスした運転に貢献します。前後のLED照明は、視認性を向上させるだけでなく、独特の美的タッチも加えます。電動パワーステアリングとStop&Startシステムは、都市での効率性と快適性に貢献します。

競合

オペルモッカは、プジョー2008、ルノーキャプチャー、フォルクスワーゲンT-クロス、ヒュンダイコナ、フォードプーマといった強力なライバルと非常に混雑したセグメントで競合しています。それらと比較して、モッカは大胆で差別化されたデザイン、性能と消費の良好なバランス、そして競争力のある技術装備で際立っています。131馬力の1.2ターボエンジンは、競合他社のガソリンエンジン製品群の上位に位置し、パワーと効率の良好なバランスを提供します。8速オートマチックトランスミッションは、快適性の点でプラスです。ただし、一部のライバルは、より広い後部居住性やより大きなトランクを提供する可能性があり、これらは購入者のニーズに応じて考慮すべき側面です。

結論

オペルモッカ1.2ターボ131馬力AT8 GSラインは、印象的なデザインとバランスの取れた性能、最新のテクノロジーを組み合わせたコンパクトSUVです。その画期的な美学は競合他社との差別化を図り、そのエンジンは俊敏な応答と抑えられた消費を提供します。8速オートマチックトランスミッションは、日常の運転にさらなる快適性をもたらします。個性があり、都市環境で運転しやすく、高速道路での移動も難なくこなせる車両を求める人にとって理想的な車です。後部居住性とトランクは、そのカテゴリーで最も広いわけではありませんが、デザイン、ダイナミクス、装備の美点により、都市型SUVセグメントで非常に魅力的な選択肢となっています。