Especificaciones y análisis del Opel Omega
パワー
150PS
トルク
300Nm
燃費
8.6l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
11s
最高速度
206km/h
重量
1695kg
価格
38,080€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 5v
RWD
5 / 4 ドア
530 L
75 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Opel Omega Sedan Elegance 2.5 DTI Aut. · 150 CV (2001-2003)
一般的な説明
2001年から2003年のオペル オメガ セダン エレガンス 2.5 DTI オートマチックは、当時のオペルの高級セダンの頂点を極めていました。150馬力のディーゼルエンジンと5速オートマチックトランスミッションを搭載したこの車両は、そのサイズと時代にしては並外れた快適性と優れた効率性で長距離移動を約束しました。それは、落ち着きと洗練さをもって何マイルも走り抜けるように設計された車であり、当時のプレミアムセダンと競合しようとした真のフラッグシップでした。
運転体験
オメガ 2.5 DTI のハンドルを握ると、圧倒的なのは堅牢性と落ち着きです。150馬力と低回転から300Nmのトルクを発揮する6気筒ディーゼルエンジンは、力強くスムーズなレスポンスを提供し、追い越しや高速巡航を楽に維持するのに理想的です。5速オートマチックトランスミッションは、クラス最速ではありませんが、リラックスしたスムーズな運転に貢献します。フロントアクスルのマクファーソンストラットサスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、高い乗り心地を提供します。ラックアンドピニオンステアリングは、より現代的なシステムの即時性には欠けますが、路上で優れた精度を提供します。全体として、オメガは乗員の快適性を最優先する、穏やかで楽しい運転体験を誘います。
デザインと美学
1996年のオペル オメガ、特にこのエレガンスバージョンのデザインは、クラシックでエレガントなラインが特徴で、落ち着きと品格を伝えます。全長約4.9メートルの4ドアセダンボディは、路上で堂々とした存在感を放ちます。ゆったりとしたサイズのヘッドライトはフロントグリルと調和して統合され、水平のテールライトを備えたリアは、幅広さと安定感を強調します。インテリアは派手ではありませんが、高品質な素材と、人間工学と5人全員のスペースを優先した機能的なデザインでうまくまとめられています。530リットルのトランクは、長距離移動のための大きな積載能力を提供し、その強みの一つです。
技術と特徴
技術面では、オペル オメガ 2.5 DTI は当時としては先進的なソリューションを組み込んでいました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2,497ccディーゼルエンジンは、効率と性能の模範でした。5速オートマチックトランスミッションは、今日では控えめに見えるかもしれませんが、運転の快適性において大きな進歩でした。安全性に関しては、両軸にベンチレーテッドディスクブレーキとスタビライザーバーを備え、安全な動的挙動に貢献しました。今日私たちが知っている運転支援システムは備えていませんでしたが、標準装備にはエアコン、電動ウィンドウ、高品質のサウンドシステムなどが含まれており、車内体験を向上させました。
競合
そのセグメントにおいて、オペル オメガ 2.5 DTI はBMW 5シリーズ、メルセデス・ベンツ Eクラス、アウディ A6といった強力な競合車と対峙しました。それらと比較して、オメガはより手頃な代替案を提供しましたが、快適性、スペース、装備の良好なレベルを犠牲にすることはありませんでした。プレミアムなドイツのライバルの名声には及ばなかったものの、オメガは、強力で効率的なディーゼルエンジンを搭載した大型で快適なセダンを、より抑えられた価格で求める人々にとって非常に魅力的な選択肢として位置づけられました。
結論
オペル オメガ セダン エレガンス 2.5 DTI オートマチックは、最も華やかではなかったものの、その目的を十分に果たした車でした。つまり、長距離移動のための大型で快適、そしてパワフルなセダンを提供することです。そのディーゼルエンジン、オートマチックトランスミッション、広々としたインテリアは、道路の理想的な相棒となりました。今日ではその性能と技術は時代遅れに見えるかもしれませんが、当時は非常に有能な車両であり、オーナーに良い印象を残しました。何年経っても、快適性と耐久性に焦点を当てたドイツのエンジニアリングの模範であり続ける車です。