Opel Signum Design 2.2 DIG 16V Active Select · 155 CV (2003-2005)

2003
Gasolina
FWD
Automático 5v
Opel Signum - Vista 1
Opel Signum - Vista 2
Opel Signum - Vista 3
Opel Signum - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Signum

パワー

155PS

トルク

220Nm

燃費

8.8l/100

排出

-g/km

0-100 km/h

11s

最高速度

206km/h

重量

1570kg

価格

26,350

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 5v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

365 L

タンク

60 L

パワー

114 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力155 CV / 114 kW
最大トルク220 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 5v

容量

タンク60 L
トランク365 L

詳細分析 Opel Signum Design 2.2 DIG 16V Active Select · 155 CV (2003-2005)

一般的な説明

2003年型オペル シグナム デザイン 2.2 DIG 16V アクティブ セレクトは、ファミリーカーセグメントにおいて大胆で異なる提案として登場しました。5ドアのボディと多用途性に焦点を当てたこのモデルは、従来のセダンに代わる選択肢を提供し、空間、快適性、そして独特の雰囲気を兼ね備えることを目指しました。155馬力のガソリンエンジンと5速オートマチックトランスミッションの組み合わせは、当時としてはスムーズで効率的な運転体験を約束しました。

運転体験

シグナムのハンドルを握ると、快適さと落ち着きが支配的な感覚です。フロントにマクファーソンストラット、リアに変形可能なパラレログラムを備えたサスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、リラックスした旅を提供します。155馬力の2.2 DIGエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、リニアかつプログレッシブに力を伝え、穏やかな運転に最適です。トルクコンバーター付きの5速オートマチックギアボックスは、このスムーズさに貢献しますが、時には変速がやや遅く感じられることもあります。速度感応式パワーステアリングは、路面との良好な接続を提供し、常に安全で予測可能な運転感覚をもたらします。全体として、急ぐことなく、しかし快適に目的地に到着できるという確信を持って、家族との長距離旅行を楽しむための車です。

デザインと美学

オペル シグナムのデザインは、間違いなくその最も特徴的な点の一つです。全長4636mm、ホイールベース2830mmの5ドアシルエットは、セダンやミニバンの慣習から逸脱しています。細長いヘッドライトと特徴的なオペルグリルを備えたフロントは、堅牢な存在感を与えます。ルーフラインは後方に向かって緩やかに傾斜し、大きなテールゲートが組み込まれており、トランクへのアクセスを容易にしています。その美学は万人受けしないかもしれませんが、その独創性がユニークな個性を与えています。インテリアは、広々とした空間と素材の品質が際立っており、乗員の快適性を最優先した機能的で人間工学に基づいたデザインが特徴です。

技術と特徴

テクノロジーの面では、2003年型オペル シグナムは当時としては先進的なソリューションを組み込んでいました。直噴ガソリンエンジンである2.2 DIG 16Vエンジンは、燃費と排出ガスの最適化を目指しましたが、NEDCサイクルによる複合燃費8.8 l/100kmは当時の限界を反映しています。5速オートマチックトランスミッションは、最新のものではありませんが、リラックスした運転を提供しました。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにソリッドディスクブレーキ、そしてバランスの取れたシャシーを備えていました。速度感応式パワーステアリングは、運転体験を向上させる細部でした。インテリアでは、コントロールと計器類の配置が明確で機能的であり、人間工学と使いやすさに重点が置かれていました。

競合

当時、オペル シグナムは特殊な市場ニッチに直面していました。ファミリーセダンとミニバンの間に位置していたため、直接のライバルを定義するのは容易ではありませんでした。ルノー ベルサティス、ランチア テージス、あるいはフォルクスワーゲン パサート ヴァリアントやフォード モンデオ ファミリーのいくつかのバージョンと競合すると考えられますが、シグナムは常に室内空間の多用途性に焦点を当てた、より独創的な提案を維持していました。その主な差別化は、後席乗員の快適性に焦点を当てた「レジャービークル」というコンセプトにありました。

結論

2003年型オペル シグナム デザイン 2.2 DIG 16V アクティブ セレクトは、ベストセラーではなかったものの、その独創性と多用途性への焦点によって足跡を残した車です。注目すべき乗り心地の快適性、広々としたインテリア、そして賛否両論あるかもしれませんが、誰にも無関心ではいられないデザインを提供します。ガソリンエンジンとオートマチックトランスミッションの組み合わせは、スムーズでリラックスした運転体験を提供し、他とは違う実用的なファミリーカーを求める人に理想的です。家族や友人と一緒に旅を楽しみ、独特の雰囲気を諦めないように誘う車です。