Especificaciones y análisis del Opel Signum
パワー
155PS
トルク
220Nm
燃費
8.1l/100
排出
194g/km
0-100 km/h
9.8s
最高速度
210km/h
重量
1550kg
価格
26,600€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
365 L
60 L
114 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Opel Signum Cosmo 2.2 DIG 16v · 155 CV (2008)
一般的な説明
2006年型オペル シグナム、Cosmo 2.2 DIG 16vバージョンは、ファミリーカーセグメントにおいて興味深い提案として登場しました。155馬力のガソリンエンジンと6速マニュアルトランスミッションを搭載したこのモデルは、パフォーマンスと快適性のバランスを提供することを目指し、その多用途性と、画期的ではないものの、当時の機能的でエレガントなデザインで際立っていました。26,600ユーロという価格は、広々として設備の整った車を探している人々にとって検討すべき選択肢として位置づけられました。
運転体験
シグナムのハンドルを握ると、堅牢性と落ち着きを感じます。直噴式の155馬力2.2 DIGエンジンは、ほとんどの状況で適切なレスポンスを提供しますが、過度にスポーティな運転を誘うエンジンではありません。0から100km/hまで9.8秒の加速と最高速度210km/hは、立派な数値です。フロントのマクファーソンストラットとリアの変形可能なパラレルグラムタイプのサスペンションは、快適性と安定性の良い妥協点を提供し、コントロール感をあまり犠牲にすることなく路面の凹凸を吸収します。複合燃費8.1 l/100kmは、そのサイズとパワーの車としては妥当ですが、市街地では10.9 l/100kmまで上昇する可能性があります。可変アシストがないにもかかわらず、ラックアンドピニオンステアリングは良好な精度を提供します。全体的に、長距離移動で安全性と快適性を伝える車です。
デザインと美学
2006年型オペル シグナムのデザインは、控えめで機能的なラインが特徴です。全長4651mm、ホイールベース2830mmで、広々とした多用途なキャビンを提供します。5ドアボディはSUVではありませんが、室内空間とアクセス性を最大化することを目指したシルエットを持っています。225/45 R17タイヤを装着した17インチホイールは、堅牢でエレガントな存在感を与えます。インテリアはデータには詳細が記載されていませんが、当時のオペルのラインに沿って、高品質な素材と人間工学に基づいたデザインが期待されます。写真は特徴的なフロントとよく統合されたリアを示しており、365リットルのトランクは、そのカテゴリーで最大ではありませんが、日常使いには十分です。
技術と特徴
技術面では、2006年型オペル シグナム 2.2 DIG 16vは直噴ガソリンエンジンを搭載しており、これは当時、効率と性能を向上させるための重要な進歩でした。6速マニュアルトランスミッションは、エンジンパワーをより有効に活用し、高速道路での燃費向上に貢献しました。インフォテインメントシステムや運転支援システムに関する詳細は明記されていませんが、そのセグメントと価格帯の車両に通常備わっている快適性と安全性の要素、例えばベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスク、および安定性を高めるための両軸のスタビライザーなどが期待されます。ストップ＆スタートシステムがないのは、当時としては理解できます。
競合
当時、オペル シグナムは、フォルクスワーゲン パサート ヴァリアント、フォード モンデオ スポーツブレーク、ルノー ラグナ グランド ツアーなどのライバルと競合していました。それらと比較して、シグナムは多用途性と室内空間に焦点を当てた提案を提供しましたが、一部の競合他社よりもデザインが控えめだったかもしれません。155馬力のガソリンエンジンは、性能面で中間の位置にあり、効率性とダイナミズムのバランスを追求しました。26,600ユーロという価格は、ライバルの同等バージョンと比較して競争力がありました。
結論
2006年型オペル シグナム 2.2 DIG 16vは、ベストセラーではなかったものの、広々として快適で、有能なガソリンエンジンを搭載したファミリーカーを探している人々にとって堅実な提案を提供した車です。その機能的なデザイン、良好なロードハンドリング、そして装備は、そのセグメントにおいて興味深い選択肢となりました。市街地での燃費はやや高かったかもしれませんが、高速道路では効率的でした。時が経つにつれて、日常使いや長距離移動のための実用的で信頼できる代替手段であることが証明された車です。