Especificaciones y análisis del Opel Tigra
パワー
69PS
トルク
170Nm
燃費
4.6l/100
排出
124g/km
0-100 km/h
15.5s
最高速度
167km/h
重量
1278kg
価格
18,430€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
2 / 2 ドア
440 L
45 L
51 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Opel Tigra TwinTop Sport 1.3 CDTi · 69 CV (2005-2008)
一般的な説明
2005年型オペル ティグラ ツイントップ スポーツ 1.3 CDTiは、格納式ハードトップの多用途性とディーゼルエンジンの効率性を兼ね備えたコンパクトなコンバーチブルです。若々しいデザインとオープンエアの楽しさに焦点を当てたこのモデルは、日常使いに楽しく経済的な車を求める人々にとって魅力的な選択肢となります。
運転体験
ティグラ ツイントップ スポーツ 1.3 CDTiの運転は、自由を呼び起こす体験です。69馬力のディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、1750rpmで170Nmのトルクを発揮し、市街地での機敏な走行と、ロードトリップに十分な性能を提供します。0-100km/h加速は15.5秒と目覚ましいものではありませんが、オープンで運転する感覚が速度不足を補ってくれます。ステアリングは正確で、フロントのマクファーソンストラットサスペンションとリアのトーションビーム式トレーリングアーム、そしてフロントスタビライザーバーが、快適性とダイナミズムの良好なバランスを提供します。フロントのベンチレーテッドディスクブレーキとリアのドラムブレーキは機能しますが、より強力なブレーキシステムがあれば、要求の厳しい状況での信頼性が向上する可能性があります。複合燃費4.6 l/100kmは大きな利点の一つであり、給油の心配を過度にすることなく長距離ドライブを楽しむことができます。
デザインと美学
オペル ティグラ ツイントップのデザインは、その主な魅力です。全長3921mm、全幅1685mm、全高1364mmで、コンパクトでスポーティなプロポーションを呈しています。上昇するウエストラインと強調されたホイールアーチがダイナミックな印象を与えます。トランクに格納される格納式ハードトップは、数秒でクーペからコンバーチブルへと車を変化させ、両方の長所を提供します。内装はシンプルですが、よくまとまっており、2人の乗員に快適な空間を提供します。トランクは440リットルの容量があり、このサイズのコンバーチブルとしては驚くほど広く、日常使いや週末の小旅行に実用的です。
技術と特徴
テクノロジーに関して、2005年型オペル ティグラ ツイントップ スポーツ 1.3 CDTiは、当時の必需品を搭載しています。コモンレール直噴、ターボ、インタークーラーを備えた1248ccディーゼルエンジンは、効率性の良い例です。5速マニュアルトランスミッションはスムーズで正確です。インフォテインメントや運転支援の最新技術は欠けていますが、そのシンプルさが魅力の一部です。ラックアンドピニオンステアリングは路面との良好な接続を提供し、サスペンションはバランスの取れたハンドリングのために設計されています。スタート/ストップシステムや速度感応型ステアリングの欠如は、製造年を反映する詳細ですが、手頃な価格のコンバーチブルカーとしての提案を損なうものではありません。
競合
そのセグメントにおいて、オペル ティグラ ツイントップ スポーツ 1.3 CDTiは、プジョー 206 CC、日産 マイクラ C+C、三菱 コルト CZCなどのモデルと競合しました。それらと比較して、ティグラは独特のデザインと非常に効率的なディーゼルエンジンを提供し、低い維持費でコンバーチブルを求める人々にとって魅力的な選択肢となりました。一部のライバルよりも広いトランクも利点でした。
結論
オペル ティグラ ツイントップ スポーツ 1.3 CDTiは、年数が経っているにもかかわらず、コンパクトで経済的、そして楽しいコンバーチブルを求める人々にとって魅力的な選択肢であり続けています。その時代を超越したデザイン、格納式ルーフの多用途性、ディーゼルエンジンの効率性は、風を感じながらロードを楽しむのに理想的な相棒となります。冒険と気ままな運転を誘う車であり、小旅行や晴れた日の日常の楽しみに最適です。