Especificaciones y análisis del Opel Tigra
パワー
90PS
トルク
125Nm
燃費
6.1l/100
排出
146g/km
0-100 km/h
12.4s
最高速度
180km/h
重量
1235kg
価格
17,430€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
2 / 2 ドア
440 L
45 L
66 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Opel Tigra TwinTop Sport 1.4 16V · 90 CV (2004-2008)
一般的な説明
2005年型オペル ティグラ ツイン・トップ スポーツ 1.4 16Vは、コンパクトロードスターセグメントにおいて、楽しく手頃な代替案を提供するために登場した小型コンバーチブルです。格納式ハードトップにより、クーペの多用途性とカブリオレの興奮を1つのパッケージで約束し、その新鮮で若々しい提案で人々の心を掴もうとしました。
運転体験
ティグラ ツイン・トップのハンドルを握ると、俊敏性と軽快さを感じ、曲がりくねった道や街中での運転を楽しむのに理想的です。90馬力の1.4リッターエンジンは、決してパワフルではありませんが、意欲的で軽快な動きを可能にします。ステアリングは正確で、サスペンションはスポーツバージョンでは硬めですが、不快ではなく、ダイナミズムと快適性のバランスが取れています。ルーフを開けると、髪をなでる風とエンジンの音が、太陽の下で何マイルも走りたくなるような自由な体験を生み出します。笑顔になれる車です。
デザインと美学
オペル ティグラ ツイン・トップのデザインは、その最大の魅力です。流れるようなコンパクトなラインで、その美学は魅力的でカジュアルです。クーペからカブリオレへの変身はそれ自体が見どころで、ハードトップはトランクにエレガントに格納されます。細長いヘッドライトと特徴的なグリルが、独自の個性を与えています。インテリアは、シンプルながら効果的なダッシュボードデザインで、居心地が良く機能的です。スポーツバージョンのスポーツシートは、キャラクターとサポートのタッチを加え、あらゆる旅を楽しむように誘います。
技術と特徴
テクノロジーに関して、2005年型オペル ティグラ ツイン・トップ スポーツ 1.4 16Vは、その時代とセグメントに期待されるものを提供しました。その主な革新は、数秒で車を変身させる電動格納式ハードトップでした。パワーステアリング、電動ウィンドウ、そして基本的だが機能的なサウンドシステムを装備していました。安全面では、ABSとフロントエアバッグが含まれており、運転中の安心感を提供しました。多くのガジェットで際立っていたわけではありませんが、快適で安全な運転体験に必要なものを満たしていました。
競合
当時、オペル ティグラ ツイン・トップは、プジョー 206 CC、日産 マーチ C+C、三菱 コルト CZCなどのライバルと競合しました。これらすべては、ハードトップを備えたコンパクトで手頃な価格のコンバーチブルを提供するという哲学を共有していました。ティグラは、よりスポーティなデザインとダイナミックな挙動で差別化を図り、何よりも運転の楽しさを重視する層をターゲットにしました。それぞれに魅力がありましたが、ティグラは新鮮さと俊敏性をもたらし、際立っていました。
結論
オペル ティグラ ツイン・トップ スポーツ 1.4 16Vは、年月を経てもなおその魅力を保ち続けている車です。人生を楽しみ、オープンエアを感じ、あらゆる旅で笑顔になることを誘う車です。その時代を超越したデザイン、俊敏性、そして格納式ルーフの多用途性は、個性的な楽しいコンバーチブルを探している人にとって魅力的な選択肢となります。最もパワフルでも豪華でもありませんが、その若々しい精神と笑顔を引き出す能力が、この車を特別なものにしています。オープンカー愛好家のための小さくて素晴らしい車です。