Especificaciones y análisis del Opel Vectra
パワー
101PS
トルク
230Nm
燃費
6l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
13s
最高速度
195km/h
重量
1425kg
価格
19,341€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 ドア
500 L
60 L
74 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Opel Vectra 4p GL 2.0 DTI 16v · 101 CV (1999-2000)
一般的な説明
1995年型オペル ベクトラ 4ドア GL 2.0 DTI 16vは、快適性と効率性を追求したミドルサイズセダンとして登場しました。自動車市場の転換期に発売されたこのモデルは、オペルのセグメントにおける存在感を確固たるものにすることを目指し、家族や日常使いに堅牢で機能的な選択肢を提供しました。直噴ディーゼルエンジンは、性能と燃費のバランスを約束し、当時非常に高く評価された特徴でした。
運転体験
ベクトラのハンドルを握ると、全体的に堅牢さと落ち着きを感じました。フロントアクスルのマクファーソン式サスペンションは、快適性と安定性の良好なバランスを提供し、路面の凹凸を吸収しながら過度な振動を車室に伝えることはありませんでした。101馬力の2.0 DTIエンジンは、目覚ましい加速(0-100km/h 13秒)を誇るわけではありませんでしたが、低回転(1950rpm)で230Nmのトルクを発生させ、これが高ギアでの力強いレスポンスと高速道路でのリラックスした運転につながりました。ラック&ピニオンステアリングは、より現代的なモデルの可変アシストには劣るものの、路面との適切な接続を提供しました。全体的に、運転体験は予測可能で安全であり、長距離移動や日常使いに理想的でした。
デザインと美学
1995年型オペル ベクトラのデザインは、90年代半ばの自動車美学を反映していました。控えめで機能的なラインと、空力性能への明確な指向性を持っていました。4ドアボディはクラシックなセダンのシルエットを呈し、ヘッドライトとグリルが一体化したフロントと、トランク容量(500リットル)を優先したリアを備えていました。派手さを追求する車ではありませんでしたが、その時代を超越したデザインは、品格を持って歳を重ねることを可能にしました。寸法(全長4495mm、全幅1707mm、全高1425mm)は、ミドルサイズセダンセグメントの中心に位置し、5人の乗員に十分な室内空間を提供しました。
技術と特徴
技術面では、ベクトラ 2.0 DTI 16vは、ターボとインタークーラーを備えた直噴ディーゼルエンジンが際立っていました。これは当時としては、燃焼を最適化し燃費を削減する先進的な構成でした。アルミニウム製シリンダーヘッドと鋳鉄製ブロックは堅牢な組み合わせでした。5速マニュアルトランスミッションは標準オプションであり、パワーデリバリーを直接制御できました。安全性に関しては、ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクブレーキを備え、両軸のスタビライザーによってダイナミックな挙動が改善されていました。現在の運転支援システムは欠けていましたが、その装備はセグメントと製造年に対して競争力がありました。
競合
競争の激しいミドルサイズセダンセグメントにおいて、オペル ベクトラはフォルクスワーゲン パサート、フォード モンデオ、ルノー ラグナ、プジョー 406といった強敵と対峙しました。それぞれがパサートの堅牢性からラグナの快適性まで、独自の長所を提供していました。ベクトラは、特にディーゼルバージョンにおいて、効率性と機械的信頼性で際立ち、価格、装備、性能の良好なバランスを持つバランスの取れた選択肢として位置づけられました。
結論
1995年型オペル ベクトラ 4ドア GL 2.0 DTI 16vは、信頼性が高く、広々として経済的なセダンを求める顧客の期待に応えるために設計された、誠実で有能な車でした。そのディーゼルエンジン、機能的なデザイン、予測可能な挙動は、家族やプロフェッショナルにとって人気のある選択肢となりました。スポーティさや前衛的なデザインで感動を与える車ではありませんでしたが、その堅牢性と日常使いでの優れた性能は、当時の市場で重要な地位を確保しました。年月を経てもなお、オペルの実用的なエンジニアリングの証である車両です。




