Especificaciones y análisis del Opel Vectra
パワー
125PS
トルク
280Nm
燃費
7.2l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
11.8s
最高速度
202km/h
重量
1550kg
価格
28,210€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 4 ドア
500 L
61 L
92 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Opel Vectra Sedan Elegance 2.2 DTi 16V Active Select · 125 CV (2002-2004)
一般的な説明
2002年型オペル ベクトラ エレガンス 2.2 DTi 16V アクティブセレクトは、中高価格帯セグメントを狙った4ドアセダンとして登場しました。125馬力のディーゼルエンジンと5速オートマチックトランスミッションを搭載し、日常使いから長距離移動まで、快適性と効率性のバランスを約束しました。そのデザインは、控えめながらも、オペルが常にモデルに注入しようとしてきた堅牢性と現代性のイメージを伝えようとしました。
運転体験
ベクトラ 2.2 DTiのハンドルを握ると、落ち着きと快適さが支配的な感覚です。125馬力のディーゼルエンジンと1500rpmから利用可能な280Nmのトルクは、ほとんどの状況で適切な応答を提供しますが、目覚ましい加速（0-100km/h 11.8秒）は期待しないでください。5速アクティブセレクトオートマチックトランスミッションは、シフトをスムーズにし、移動をより快適にすることで、リラックスした運転に貢献します。フロントのマクファーソンストラット式、リアの変形可能なパラレルグラム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、すべての乗員に快適な乗り心地を提供します。ラック＆ピニオンステアリングは良好なアシストを提供し、市街地での操作を容易にし、路上での自信を与えます。複合燃費7.2 l/100kmは、当時の車両タイプとしては妥当であり、効率的な旅の相棒となります。
デザインと美学
2002年型オペル ベクトラのデザインは、2000年代初頭の美学を反映しています。クリーンなライン、広々とした表面、機能性と居住性を優先したシルエットが特徴です。4ドアボディは、細長いヘッドライトと控えめなグリルを組み込んだフロントエンドを備え、クラシックなセダンのイメージを与えます。長さ4596mm、幅1798mmの寸法は、路上で堂々とした存在感を与えます。インテリアは、大胆さで際立つわけではありませんが、機能的で人間工学に基づいており、豪華ではないものの耐久性を感じさせる素材が使用されています。500リットルの容量を持つトランクは、荷物のための十分なスペースを提供し、その強みの一つです。
技術と特徴
技術面では、ベクトラ 2.2 DTi 16V アクティブセレクトは、2002年当時のセグメントで一般的だった要素を組み込んでいました。ターボ、可変ジオメトリー、インタークーラーを備えた直噴ディーゼルエンジンは、性能と効率を最適化するための当時のエンジニアリングの例でした。トルクコンバーターを備えた5速オートマチックトランスミッションは、スムーズでトラブルのない運転体験を提供しようとしました。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにソリッドディスクブレーキを装備し、ブレーキアシストシステムで補完されていました。今日見られるような高度な運転支援システムは備えていませんでしたが、当時の装備としては競争力があり、安全で快適な旅を提供しようとしました。
競合
競争の激しいミッドサイズセダンセグメントにおいて、オペル ベクトラ 2.2 DTiは、フォルクスワーゲン パサート、フォード モンデオ、プジョー 406、ルノー ラグナなどの強力なライバルと対峙しました。それぞれがデザイン、装備、運転ダイナミクスにおいて独自の長所を提供していました。ベクトラは、全体的なバランス、走行快適性、効率的なディーゼルエンジンによって差別化を図り、家族向けまたは役員車として信頼性と実用性を重視する購入者を惹きつけようとしました。
結論
2002年型オペル ベクトラ 2.2 DTi 16V アクティブセレクトは、家族や業務用に快適で安全、そして比較的効率的な輸送手段を提供するという目的を十分に果たしたセダンでした。そのデザインは最も前衛的ではありませんでしたが、その機能性と良好なロードハンドリングは、そのセグメントで堅実な選択肢となりました。何年経っても、耐久性と実用性に焦点を当てた世紀初頭のオペルのエンジニアリングの証として残る車です。