Especificaciones y análisis del Opel Vectra
パワー
125PS
トルク
280Nm
燃費
6.5l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
10.8s
最高速度
206km/h
重量
1505kg
価格
21,240€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 ドア
500 L
61 L
92 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Opel Vectra 4p Club 2.2 DTI 16V · 125 CV (2002-2003)
一般的な説明
2002年型オペル ベクトラ 4ドア 2.2 DTI 16Vは、当時、性能、効率、快適性のバランスを提供しようとしたディーゼルセダンとして登場しました。125馬力とターボチャージャー付き直噴エンジンを搭載したこのモデルは、日常使いや長距離移動の信頼できる相棒となることを約束し、その堅牢性と、控えめながらも機能的で時代を超越したデザインが際立っていました。
運転体験
ベクトラ 2.2 DTIのハンドルを握ると、圧倒的なのは堅牢性と落ち着きです。125馬力と低回転域から280Nmのトルクを発揮するディーゼルエンジンは、追い越しや高速道路での走行を容易にする力強いレスポンスを提供します。0-100km/h加速10.8秒、最高速度206km/hは、スポーツカーではないものの、機敏に走行するために必要な俊敏性を与えています。フロントのマクファーソンストラット、リアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、大きなスポーツ性を追求することなく快適な乗り心地を提供します。ラック＆ピニオンステアリングは、路面との良好な接続を提供し、ドライバーに自信を与えます。複合燃費6.5 l/100kmは当時としては競争力があり、このベクトラを日常使いにおいて経済的な選択肢としました。
デザインと美学
2002年型オペル ベクトラのデザインは、ドイツの質実剛健さと機能性を反映しています。そのラインはクリーンで控えめであり、派手さはなく、時代を超越したエレガンスを追求し、すぐに時代遅れにならないようにしています。全長4596mm、全幅1798mm、全高1460mmの4ドアボディは、道路上で堂々とした存在感を与えます。細長いヘッドライトと特徴的なオペルグリルを備えたフロントは、真面目さを表しています。うまく統合されたテールライトを備えたリアは、調和のとれた全体を完成させます。インテリアは、豪華さで際立つわけではありませんが、広々として機能的であり、500リットルのトランクは、家族や大きな積載量を必要とする人々にとって非常に実用的な車となっています。素材は、常に最高品質ではありませんが、耐久性があり、しっかりと取り付けられており、堅牢な感覚を伝えます。
技術と特徴
技術面では、2002年型オペル ベクトラ 2.2 DTIは、当時のセグメントで一般的なソリューションを組み込んでいました。可変ジオメトリーターボとインタークーラーを備えた直噴ディーゼルエンジンは、効率と性能において大きな進歩でした。5速マニュアルトランスミッションは、最新のものではありませんでしたが、信頼性が高く、ギア比も適切でした。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにソリッドディスクブレーキを装備し、優れた制動能力を確保していました。両軸の独立懸架サスペンションは、安全で予測可能な動的挙動に貢献しました。今日見られるような運転支援システムは備えていませんでしたが、その基本的な装備は、安全で快適な旅を提供するには十分でした。
競合
競争の激しいミドルサイズセダンセグメントにおいて、オペル ベクトラ 2.2 DTIは、フォルクスワーゲン パサート、フォード モンデオ、プジョー 406、ルノー ラグナなどの強力なライバルと対峙しました。それぞれのモデルは、デザイン、装備、または走行ダイナミクスにおいて独自の長所を提供していました。ベクトラは、機械的な堅牢性、広い室内空間、そして控えめな燃費で際立つバランスの取れた選択肢として位置づけられ、派手さのない信頼性と実用的な車を求める人々にとって魅力的でした。
結論
2002年型オペル ベクトラ 4ドア 2.2 DTI 16Vは、年月を経てもなお、機能性と耐久性に焦点を当てたドイツのエンジニアリングの模範であり続ける車です。そのパワフルで効率的なディーゼルエンジンとバランスの取れたシャシーは、当時としては非常に有能なセダンでした。デザインは最も先進的ではありませんでしたが、その実用性と信頼性により、非常に賢明な選択肢となりました。適切なメンテナンスを行えば、忠実で快適なサービスを提供し続けることができ、品質と堅牢性が時代を超えて持続することを示す車です。