Especificaciones y análisis del Opel Vectra
パワー
177PS
トルク
370Nm
燃費
7l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
9.3s
最高速度
226km/h
重量
1613kg
価格
26,820€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 ドア
500 L
61 L
130 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Opel Vectra 4p Elegance 3.0 V6 CDTi 24V · 177 CV (2002-2005)
一般的な説明
2002年型オペル ベクトラ、4ドアエレガンス 3.0 V6 CDTi 24Vエンジン搭載モデルは、プレミアム志向のミッドサイズセダンとして発表されました。26,820ユーロの価格で、快適性、性能、効率性のバランスを提供することを目指し、当時そのセグメントでは珍しかったV6ディーゼルエンジンで際立っていました。
運転体験
ハンドルを握ると、ベクトラ 3.0 V6 CDTiはスムーズで洗練されたドライビング体験を提供しました。177馬力と370Nmのトルクを持つディーゼルエンジンは、低回転から力強いレスポンスを発揮し、安全な追い越しと優れた回復力を可能にしました。0-100km/h加速は9.3秒、最高速度は226km/hで、そのサイズにしては俊敏な車でした。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがマルチリンク式で、路面の凹凸をうまく吸収し、十分なロードスタビリティを犠牲にすることなく、優れた乗り心地を提供しました。ラック＆ピニオンステアリングは、一部のライバル車のような精密さには欠けていましたが、その機能は十分に果たしていました。複合燃費は7l/100kmで、車両の出力と重量を考えると妥当であり、長距離移動の良い相棒となりました。
デザインと美学
2002年型オペル ベクトラのデザインは、控えめでエレガントであり、流れるようなラインが控えめながらも品格のある存在感を与えていました。全長4596mm、全幅1798mm、全高1460mmの4ドアボディは、広々とした室内空間と500リットルのゆとりのあるトランクを提供し、家族連れに理想的でした。クロームのディテールと16インチホイールが、クラシックなセダンとしてのイメージに貢献していました。インテリアは機能的でしたが、独創性という点では際立っていませんでしたが、当時の素材と調整は適切であり、人間工学と使いやすさに重点が置かれていました。
技術と特徴
技術面では、ベクトラ 3.0 V6 CDTiはコモンレール直噴ディーゼルエンジン、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを搭載しており、優れた性能と高い効率性を提供しました。6速マニュアルトランスミッションは、燃費と出力の活用を最適化するのに貢献しました。安全性に関しては、両軸にベンチレーテッドディスクブレーキを装備しており、フロント314mm、リア292mmで、優れた制動力を確保していました。運転支援システムについては明記されていませんが、2002年当時のセグメントで一般的なアクティブおよびパッシブセーフティ要素が含まれていたと予想されます。
競合
そのセグメントでは、オペル ベクトラ 3.0 V6 CDTiは、フォルクスワーゲン パサート、フォード モンデオ、プジョー 406、ルノー ラグナなどのセダンと競合していました。それらと比較して、ベクトラはV6ディーゼルエンジンで際立っており、競合の4気筒ディーゼルよりも優れた滑らかさと洗練性を提供しました。コストパフォーマンスもその強みであり、競争力のある価格で充実した装備を提供していました。
結論
2002年型オペル ベクトラ 4ドアエレガンス 3.0 V6 CDTi 24Vは、広々として快適で、パワフルで洗練されたディーゼルエンジンを搭載した車を求める人にとって理想的な、有能でバランスの取れたセダンでした。控えめなデザイン、優れたロードハンドリング、そして充実した装備は、特に長距離移動において、そのセグメントで魅力的な選択肢となりました。運転が最もエキサイティングな車ではありませんでしたが、当時のファミリーセダンに求められる期待を十分に満たしていました。