Especificaciones y análisis del Opel Vectra
パワー
230PS
トルク
330Nm
燃費
10.9l/100
排出
262g/km
0-100 km/h
7.7s
最高速度
250km/h
重量
1590kg
価格
31,220€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 4 ドア
500 L
61 L
169 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Opel Vectra 4p Cosmo 2.8 Turbo 230 CV Aut. (2005-2006)
一般的な説明
2006年型オペル ベクトラ 4ドア 2.8 ターボ 230馬力 オートマチック、コスモバージョンは、エレガンスと優れた性能を両立させたセダンとして登場しました。6気筒ガソリンエンジンと6速オートマチックトランスミッションを搭載したこのモデルは、スポーティなタッチのファミリーカーを求める人にとって理想的な、スムーズでパワフルなドライビング体験を約束しました。当時の価格31,220ユーロは、性能と快適性のバランスを提供し、そのセグメント内で魅力的な選択肢として位置づけられました。
運転体験
ベクトラ 2.8 ターボのハンドルを握ると、すぐにパワーを感じます。1800rpmから利用可能な230馬力と330Nmのトルクは、0から100km/hまで7.7秒で加速する力強い加速を保証します。最高速度250km/hは、そのロード性能を強調しています。6速オートマチックトランスミッションは、スムーズで途切れない走行に貢献しますが、複合燃費10.9 l/100km（市街地17.1 l/100km）は、パワーにはガソリンスタンドでそれなりの代償が伴うことを思い出させます。フロントのマクファーソンストラットとリアの変形可能なパラレルグラム、そしてフロントアクスルの314mmベンチレーテッドディスクブレーキは、路上での優れたコントロールと安全性を約束し、快適性とダイナミズムのバランスの取れたドライビング体験を提供します。
デザインと美学
2006年型オペル ベクトラの4ドアボディのデザインは、当時のセダンに典型的な、控えめでエレガントなラインが特徴です。全長4611mm、全幅1798mmで、路上での存在感は堂々としています。225/45 R17タイヤを装着した17インチホイールは、しっかりとしたスポーティな姿勢を与えます。インテリアはデータには詳細が記載されていませんが、コスモバージョンでは5人の乗員の快適性を追求し、高品質な仕上げと優れた装備レベルを提供していたと予想されます。500リットルのトランク容量は、旅行や日常使いに高い汎用性を提供する強みです。
技術と特徴
ボンネットの下には、ベクトラ 2.8 ターボは2792ccのV6ガソリンエンジン、間接噴射、ターボ、インタークーラーを搭載しており、かなりのパワーを発揮します。アルミニウム製のブロックとシリンダーヘッドを備えたエンジンの構造は、軽量化と熱放散の向上に貢献しています。6速オートマチックトランスミッションは、運転の快適性のための重要な要素です。安全性に関しては、両軸にディスクブレーキ（フロントはベンチレーテッド）、ラック＆ピニオンステアリングシステムを備えています。データには運転支援システムが明記されていませんが、そのセグメントと年式に標準的なアクティブおよびパッシブセーフティ要素が含まれていたと予想されます。
競合
2006年の市場では、230馬力のオペル ベクトラ 2.8 ターボは、中高級セダンセグメントで激しい競争に直面していました。主なライバルには、フォルクスワーゲン パサート、フォード モンデオ、プジョー 407、ルノー ラグナなどのモデルに加え、BMW 3シリーズやアウディ A4などのエントリーレベルのプレミアムオプションも含まれていました。ベクトラは、強力なターボチャージャー付きV6エンジンと快適性と性能のバランスで差別化を図り、ドイツのプレミアムブランドの価格に達することなく、パワフルなセダンを求める人々に興味深い選択肢を提供しました。
結論
2006年型オペル ベクトラ 4ドア 2.8 ターボ 230馬力 オートマチック コスモは、その年式にもかかわらず、パワー、快適性、スペースの組み合わせにより、依然として興味深いセダンです。ターボチャージャー付きV6エンジンは非常に優れた性能を発揮し、オートマチックトランスミッションはリラックスしたドライビング体験に貢献します。現在の基準では燃費が高いかもしれませんが、トランク容量と時代を超越したデザインは、実用的でエレガントな選択肢となっています。手入れが行き届いていれば、オーナーに多くの満足を提供し続けることができる車です。