Opel Vectra 5p Cosmo 1.9 CDTi 16V 150 CV Aut. (2005-2007)

2006
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Opel Vectra - Vista 1
Opel Vectra - Vista 2
Opel Vectra - Vista 3
Opel Vectra - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Vectra

パワー

150PS

トルク

320Nm

燃費

6.8l/100

排出

184g/km

0-100 km/h

10s

最高速度

210km/h

重量

-kg

価格

27,370

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

500 L

タンク

61 L

パワー

110 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力150 CV / 110 kW
最大トルク320 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 6v

容量

タンク61 L
トランク500 L

詳細分析 Opel Vectra 5p Cosmo 1.9 CDTi 16V 150 CV Aut. (2005-2007)

一般的な説明

2006年に発売されたオペル ベクトラ 5p コスモ 1.9 CDTi 16V 150馬力 オートマチックトランスミッションは、快適性、性能、効率性のバランスを追求したプレミアム志向のミドルサイズセダンとして登場しました。直噴ディーゼルエンジンとターボを搭載したこのモデルは、日常使いから長距離移動まで、優れたドライビング体験を約束しました。

運転体験

ベクトラのハンドルを握ると、しっかりとした安定感が伝わってきます。150馬力の1.9 CDTiエンジンは、スポーティさの極みではありませんが、320Nmのトルクのおかげで低回転から力強いレスポンスを発揮します。6速オートマチックトランスミッションはパワーをうまく管理し、スムーズな変速でリラックスしたドライブに貢献します。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式で、路面の凹凸を効果的に吸収しますが、高速コーナーではわずかなロールが見られることもあります。ラック&ピニオン式のステアリングは正確で信頼感があり、路上での安心感を与えます。0-100km/h加速は10秒と、このセグメントとしては十分な性能であり、最高速度210km/hは高速巡航も楽々こなせます。複合燃費6.8L/100kmは、そのサイズとパワーの車両としては妥当であり、郊外での効率性を際立たせています。

デザインと美学

2006年型オペル ベクトラ 5ドアモデルのデザインは、控えめで機能的であり、派手さのないエレガンスを追求したラインが特徴です。全長4611mm、全幅1798mm、全高1460mmのボディは、路上で堂々とした存在感を放ちます。細長いデザインのヘッドライトはクロームグリルと調和し、明確なテールランプを持つリアはバランスの取れたイメージを完成させています。コスモグレードに標準装備される225/45 R17タイヤを装着した17インチホイールが、その外観を引き立てます。室内は、500リットルのトランク容量があり、家族にとって非常に実用的である点が強みの一つです。素材は豪華ではありませんが、良好な質感と正確なフィッティングが、居心地の良い機能的な空間を創り出しています。

技術と特徴

技術面では、2006年型ベクトラ 1.9 CDTi 16Vは、当時の先進的なソリューションを組み込んでいました。コモンレール直噴ディーゼルエンジン、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーは、効率と性能のベンチマークでした。特筆すべき特徴である6速オートマチックトランスミッションは、燃費と走行快適性を最適化しました。安全性に関しては、フロントに285mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに278mmのディスクブレーキを装備し、効果的な制動を保証しました。スタビライザー付きの前後独立懸架サスペンションは、安全な走行ダイナミクスに貢献しました。今日見られる最新の運転支援システムは搭載されていませんでしたが、コスモグレードの標準装備はかなり充実しており、当時としては高いレベルの快適性と安全性を提供していました。

競合

オペル ベクトラ 5p コスモ 1.9 CDTi 16V 150馬力は、ミドルサイズセダンセグメントで強力なライバルと競合していました。主なライバルには、フォルクスワーゲン パサート、フォード モンデオ、ルノー ラグナ、プジョー 407などがありました。これらのライバルと比較して、ベクトラはバランスの取れた提案を提供し、居住性、ディーゼルエンジンの効率性、そして顕著な走行快適性で際立っていました。一部のライバルはより大胆なデザインやよりスポーティなドライビングフィールを提供できたかもしれませんが、ベクトラは日常使いや長距離移動のための広々とした装備の整ったセダンを求める人々にとって、賢明で信頼できる選択肢として位置づけられました。

結論

2006年型オペル ベクトラ 5p コスモ 1.9 CDTi 16V 150馬力 オートマチックは、時が経ってもなお、中古車市場で魅力的な選択肢であり続けています。パワフルで効率的なディーゼルエンジン、スムーズなオートマチックトランスミッション、広々としたインテリアの組み合わせは、家族や長距離を走る人にとって理想的な旅の相棒となります。控えめなデザインと機能性へのこだわりは、その魅力を損なうことなく、むしろ実用的で信頼性の高いセダンとしての地位を確立しています。快適性、性能、経済性のバランスが取れており、その役割を十分に果たす車です。