Opel Vectra 5p Elegance 2.0 Turbo · 175 CV (2007-2008)

2006
Gasolina
FWD
Manual 6v
Opel Vectra - Vista 1
Opel Vectra - Vista 2
Opel Vectra - Vista 3
Opel Vectra - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Vectra

パワー

175PS

トルク

265Nm

燃費

8.6l/100

排出

206g/km

0-100 km/h

9.1s

最高速度

230km/h

重量

-kg

価格

24,040

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

500 L

タンク

61 L

パワー

129 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力175 CV / 129 kW
最大トルク265 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションManual 6v

容量

タンク61 L
トランク500 L

詳細分析 Opel Vectra 5p Elegance 2.0 Turbo · 175 CV (2007-2008)

一般的な説明

2006年型オペル ベクトラ 5p エレガンス 2.0 ターボは、実用性とパワフルなガソリンエンジンを兼ね備えた5ドアセダンとして登場しました。175馬力のエンジンと6速マニュアルトランスミッションを搭載し、当時のダイナミックで快適なドライビング体験を約束しました。そのデザインは、控えめながらもエレガンスと機能性を追求しており、ミドルサイズセダンセグメントにおいて魅力的な選択肢として位置づけられました。

運転体験

ベクトラ 2.0 ターボのハンドルを握ると、すぐにパワーを感じます。175馬力のエンジンは、間接噴射とターボにより活発に反応し、0-100km/h加速は9.1秒、最高速度は230km/hに達します。フロントのマクファーソンストラット、リアの変形可能なパラレルグラム式サスペンションは、スタビライザーバーと相まって、快適性と安定性の良好なバランスを提供し、カーブでの俊敏性を犠牲にすることなく路面の凹凸を吸収しました。ラック&ピニオンステアリングは正確な運転に貢献しましたが、今日一般的になっている可変アシストはありませんでした。複合燃費は8.6 l/100kmと、そのパワーにしては妥当でしたが、市街地では12.5 l/100kmと高く感じられることもありました。全体として、エネルギッシュなレスポンスとしっかりとした足回りで、ドライブを楽しむことを誘う車でした。

デザインと美学

2006年型オペル ベクトラ 5p エレガンスのデザインは、クリーンなラインと機能的な美学が特徴でした。全長4611mm、全幅1798mmで、路上で確固たる存在感を示しました。5ドアボディは多用途性をもたらし、500リットルのトランクは日常使いや長距離旅行に非常に実用的でした。派手さを追求する車ではありませんでしたが、その時代を超越したデザインと、エンジンブロックやシリンダーヘッドにアルミニウムなどの素材を使用した内装の質の高さは、品格と耐久性を与えました。215/55 R16タイヤを装着した16インチホイールは、過度にならずにスポーティさを加えることで、そのイメージを補完しました。

技術と特徴

技術面では、2006年型オペル ベクトラ 2.0 ターボは、当時の先進的なソリューションを組み込んでいました。1998ccのガソリンエンジンは、間接噴射、ターボ、インタークーラーを備え、性能と効率を最適化するためのエンジニアリングの好例でした。6速マニュアルトランスミッションは、パワーデリバリーを正確に制御することを可能にしました。安全性に関しては、フロントに302mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに292mmのディスクブレーキを装備し、効果的なブレーキングを保証しました。現在のモデルほど洗練された運転支援システムは備えていませんでしたが、適切に調整されたシャシーと両軸のスタビライザーの存在は、安全で予測可能な運転に貢献しました。データには詳細がありませんが、インテリアは通常、当時の標準的な快適性と接続性要素を含み、快適なユーザーエクスペリエンスを追求していました。

競合

2006年の市場において、オペル ベクトラ 5p エレガンス 2.0 ターボは、ミドルサイズセダンセグメントで激しい競争に直面していました。主なライバルには、フォード モンデオ、フォルクスワーゲン パサート、ルノー ラグナ、プジョー 407などのモデルが含まれていました。それぞれがデザイン、装備、運転ダイナミクスにおいて独自の強みを提供していました。ベクトラは、そのガソリンターボエンジンが、性能とパワーに対する控えめな燃費の良好なバランスを提供し、広々としたトランクと広いキャビンを備えた機能性と快適性に重点を置いている点で際立っていました。公式割引4450ユーロを含む24,040ユーロという価格は、競合他社に対して競争力のある選択肢となりました。

結論

2006年型オペル ベクトラ 5p エレガンス 2.0 ターボは、パワーと快適性を控えめで機能的な美学と組み合わせたセダンでした。175馬力のターボエンジンは、良好なレスポンスとかなりの最高速度で、満足のいくドライビング体験を提供しました。市街地での燃費は高くなる可能性がありましたが、高速道路ではより効率的でした。デザインは、大胆ではありませんでしたが、エレガントで実用的であり、その容量で際立つトランクを備えていました。要するに、日常使いや長距離旅行のために、広々としてパワフルで信頼性の高いセダンを求め、ダイナミズムのタッチを諦めない人々のために設計された車でした。時が経っても、この車両は当時のオペルのエンジニアリングの証として残っています。