Especificaciones y análisis del Opel Vectra
パワー
155PS
トルク
220Nm
燃費
8l/100
排出
192g/km
0-100 km/h
10.5s
最高速度
210km/h
重量
-kg
価格
23,540€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 5 ドア
500 L
61 L
114 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Opel Vectra 5p Elegance 2.2 DIG 16V Aut. · 155 CV (2008)
一般的な説明
2006年型オペル ベクトラ 5p エレガンス 2.2 DIG 16V オートは、年数が経っているにもかかわらず、堅牢性と信頼性を感じさせる車両です。155馬力のガソリンエンジンと5速オートマチックトランスミッションを搭載し、日常使いや長距離移動に適した快適性と性能を求める人々にとって魅力的な提案でした。そのデザインは控えめながらも機能的であり、「エレガンス」装備は当時としては優れたレベルの快適性を約束していました。
運転体験
ベクトラのハンドルを握ると、落ち着きと安全性が支配的な感覚です。フロントのマクファーソンストラット式、リアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、快適な乗り心地を提供します。ラック＆ピニオン式のステアリングは予測可能な応答性を提供しますが、よりスポーティなモデルのような俊敏さはありません。直噴式の2.2リッターエンジンは155馬力をリニアに発生させ、0-100km/h加速は10.5秒と、そのセグメントとしては妥当な数値です。複合燃費8L/100kmは考慮すべき点ですが、高速道路ではより効率的です。全体的に、落ち着いて、驚きのないドライブを楽しむことを促す車です。
デザインと美学
2006年型オペル ベクトラ 5pのデザインは、当時のオペルの哲学を反映しています。クリーンで機能的、そして派手さのないラインです。5ドアのボディは、セダンの優雅さとハッチバックの実用性を兼ね備え、優れた多用途性をもたらします。適切なサイズのフロントヘッドライトはグリルと調和して統合され、明確に定義されたテールライトを持つリアは、堅実なイメージに貢献しています。整理されたダッシュボードと許容できる品質の素材を使用したインテリアは、人間工学と使いやすさを優先しています。画期的な美学で注目を集めようとする車ではなく、そのバランスと時代を超越した魅力で勝負する車です。
技術と特徴
技術面では、ベクトラ 2.2 DIG 16V オートは当時としては先進的なソリューションを組み込んでいました。直噴ガソリンエンジンは、燃焼と効率を最適化する強力なポイントでした。5速オートマチックトランスミッションは、現在のものほど洗練されてはいませんが、スムーズなシフトチェンジを提供し、走行快適性に貢献しました。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにソリッドディスクブレーキを装備し、優れた制動力を確保していました。両軸独立懸架サスペンションとパワーステアリングが、堅実で信頼性の高い技術パッケージを完成させていました。現代のタッチスクリーンや運転支援システムは欠けていましたが、その技術は機能性と安全性に重点を置いていました。
競合
そのセグメントにおいて、オペル ベクトラ 5p エレガンス 2.2 DIG 16V オートは、フォルクスワーゲン パサート、フォード モンデオ、ルノー ラグナ、プジョー 407といった主要モデルと競合していました。それらと比較して、ベクトラは快適性、装備、価格のバランスが取れた選択肢として位置づけられていました。一部のライバルがスポーティさや豪華さといった特定の側面で優れている可能性があった一方で、ベクトラは特に5ドアバージョンにおいて、機械的な信頼性、室内空間、実用性で対抗しました。155馬力のエンジンは中間的な位置にあり、エントリーレベルのバージョンよりも優れた性能と、より強力なオプションよりも抑えられた燃費を提供しました。
結論
2006年型オペル ベクトラ 5p エレガンス 2.2 DIG 16V オートは、年数が経っているにもかかわらず、広々として快適で、実績のあるメカニズムを持つ車両を求める人々にとって、依然として魅力的な選択肢です。控えめで機能的なデザインは、快適性を優先する「エレガンス」装備と相まって、快適な旅の相棒となります。現在の基準では燃費がやや高い可能性があり、その技術は最先端ではありませんが、その信頼性と優れたロードハンドリングが際立っています。輸送機能を見事に果たし、穏やかで安全な運転体験を提供する車です。