Especificaciones y análisis del Opel Vectra
パワー
250PS
トルク
350Nm
燃費
10.9l/100
排出
262g/km
0-100 km/h
7.3s
最高速度
250km/h
重量
-kg
価格
30,990€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
500 L
61 L
184 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Opel Vectra 5p Cosmo 2.8 Turbo 250 CV Aut. (2007)
一般的な説明
2006年に発売されたオペル ベクトラ 5p コスモ 2.8 ターボ 250馬力 オートマチックは、ミドルサイズセダンセグメントにおけるオペルの大胆な提案を象徴しています。パワフルなエンジンと6速オートマチックトランスミッションを搭載したこのモデルは、パフォーマンスと実用性のバランスが際立ち、ダイナミックで快適なドライビング体験を提供することを目指しました。5ドアデザインは日常使いに多用途性をもたらし、ターボチャージャー付きエンジンは運転の興奮を約束しました。
運転体験
ベクトラ 2.8 ターボの運転は、パワーとスムーズさを兼ね備えた体験です。250馬力は力強く発揮され、素早い加速（0-100km/hを7.3秒）と機敏なリカバリーを可能にし、追い越しに最適です。6速オートマチックトランスミッションは350Nmのトルクを効率的に管理し、スムーズな変速を提供することで、高速道路でのリラックスした走行に貢献します。しかし、NEDCサイクルでの複合燃費10.9 l/100kmは、パワーにはガソリンスタンドでの代償が伴うことを思い出させます。サスペンションは、フロントがマクファーソン式、リアが変形可能なパラレルグラム式で、快適性と安定性の妥協点を探っていますが、要求の厳しいカーブでは純粋なスポーツカーというよりもセダンの特性を示すかもしれません。速度感応式アシストのないラック＆ピニオンステアリングはダイレクトな応答を提供しますが、より現代的なシステムの洗練さに欠けるかもしれません。
デザインと美学
2006年型オペル ベクトラの5ドアバージョンは、機能的でエレガントな美学を呈しています。そのラインはクリーンで流れるようで、空力性能を犠牲にすることなく室内空間を最大化しようとするシルエットを持っています。細長いヘッドライトと特徴的なオペルグリルを備えたフロントは、控えめながらも独特の存在感を与えます。5ドアテールゲートを備えたリアは、実用性と多用途性を加え、従来のセダンとは一線を画しています。225/45 R17タイヤを装着した17インチホイールは、過度にならずにスポーティなタッチを加え、そのイメージを補完します。インテリアはデータには詳細が記載されていませんが、当時の人間工学に基づいたデザインと高品質な素材でブランドの路線を踏襲していると予想されます。
技術と特徴
このベクトラの技術的な核には、間接噴射、ターボ、インタークーラーを備えた2.8リッターV6エンジンがあり、250馬力を発生します。アルミニウム製のブロックとシリンダーヘッドで製造されたこのエンジンは、効率と性能を追求した当時のエンジニアリングの例です。6速オートマチックトランスミッションは、走行快適性のための重要なコンポーネントです。安全性に関しては、システムは明記されていませんが、当時の基本的なアクティブおよびパッシブセーフティ要素を備えていたと予想されます。ラック＆ピニオンステアリングとベンチレーテッドフロントディスクブレーキ（314mm）およびリアディスク（292mm）は、適切な車両制御を保証します。そのDGT「C」ラベルは、今日では最も効率的ではありませんが、当時のその出力の車両には一般的だったカテゴリーに位置付けられます。
競合
当時、オペル ベクトラ 5p コスモ 2.8 ターボは、スポーティな志向を持つミドルサイズセダンセグメントで激しい競争に直面していました。主なライバルには、フォルクスワーゲン パサート 3.2 V6、フォード モンデオ ST220（後者は純粋なスポーティさに重点を置いていましたが）、ルノー ラグナ 3.0 V6、さらにはBMW 3シリーズやアウディ A4などのプレミアムモデルのエントリーレベルバージョンも含まれていました。ベクトラは、パワー、5ドアの実用性、競争力のある価格の組み合わせで差別化を図り、プレミアムブランドのコストに達することなく、パワフルで多用途な車を求める人々にとって興味深い選択肢を提供しました。
結論
2006年型オペル ベクトラ 5p コスモ 2.8 ターボ 250馬力 オートマチックは、年数が経っているにもかかわらず、パワフルで快適なセダンを求める人々にとって依然として魅力的な提案です。そのV6ターボエンジンはエキサイティングなパフォーマンスを提供し、オートマチックトランスミッションは日常の運転を容易にします。5ドアデザインは多くの人が高く評価する多用途性をもたらし、その居住性は良い旅の相棒となります。現在の基準では燃費が高い可能性があり、その技術は最新ではありませんが、中古車市場での性能と価格の比率は、パワフルなエンジンを好み、走行距離を気にしない愛好家にとって検討すべき選択肢となります。