Opel Vectra GTS Elegance 1.9 CDTI 16V Active Select · 150 CV (2004-2005)

2002
Gasóleo
FWD
Automático 5v
Opel Vectra - Vista 1
Opel Vectra - Vista 2
Opel Vectra - Vista 3
Opel Vectra - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Vectra

パワー

150PS

トルク

315Nm

燃費

6.9l/100

排出

-g/km

0-100 km/h

10s

最高速度

210km/h

重量

1548kg

価格

27,590

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 5v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

500 L

タンク

61 L

パワー

110 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力150 CV / 110 kW
最大トルク315 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 5v

容量

タンク61 L
トランク500 L

詳細分析 Opel Vectra GTS Elegance 1.9 CDTI 16V Active Select · 150 CV (2004-2005)

一般的な説明

2004年型オペル ベクトラ GTS エレガンス 1.9 CDTI 16V アクティブセレクトは、5ドアの実用性とスポーティなタッチを兼ね備えたセダンです。150馬力のディーゼルエンジンとオートマチックトランスミッションを搭載し、日常使いから長距離移動まで、パフォーマンスと快適性のバランスを約束しました。

運転体験

ハンドルを握ると、ベクトラ GTSは堅実で予測可能な運転体験を提供しました。150馬力の1.9 CDTIエンジンは、圧倒的なパワーではありませんでしたが、2000rpmで315Nmのトルクを発揮し、機敏な加速と路上での良好な応答性を可能にしました。トルクコンバーター付きの5速オートマチックギアボックスは、スムーズな変速を目指しましたが、より現代的なトランスミッションと比較すると、時としてやや遅く感じられることもありました。フロントのマクファーソンストラット式、リアのマルチリンク式サスペンションは、スタビライザーバーと相まって、快適性と安定性の良好な妥協点を提供し、カーブでの安定性を大きく損なうことなく路面の凹凸を吸収しました。ラック&ピニオンステアリングは、一部のライバル車のような精密さには欠けましたが、日常の運転には十分なアシストを提供しました。全体として、安全性と信頼性を伝える車であり、長距離移動のための信頼性と快適性を求める人にとって理想的でした。

デザインと美学

オペル ベクトラ GTS エレガンスのデザインは、控えめで機能的なラインと、従来のセダンとは一線を画すダイナミックなタッチが特徴でした。5ドアのボディは、より流麗で実用的なシルエットを与え、リアハッチはトランクへのアクセスを容易にしました。215/50 R17 Wタイヤを装着した17インチホイールは、そのスポーティなイメージに貢献しました。内装は、当時としては広々としており、丁寧に仕上げられており、豪華ではないものの堅牢さを伝える素材が使われていました。ダッシュボードのデザインは機能的で人間工学に基づいており、コントロールは適切に配置され、アクセスしやすかったです。居住性は前席、後席ともに良好で、500リットルのトランクは家族の荷物を積むのに十分な容量を提供しました。

技術と特徴

技術面では、ベクトラ GTS エレガンスは2004年当時のセグメントで一般的だった要素を取り入れていました。150馬力の1.9 CDTIエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを特徴とし、ディーゼルエンジンの性能と効率を最適化する技術でした。5速オートマチックトランスミッションは、最も先進的ではありませんでしたが、スムーズな操作を提供しました。安全性に関しては、フロントに302mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに292mmのディスクブレーキを装備し、良好な制動能力を確保しました。パワーステアリングと適切に調整されたサスペンションは、安全で制御された運転に貢献しました。今日では一般的な運転支援システムは備えていませんでしたが、当時としては適切な装備を提供していました。

競合

そのセグメントにおいて、オペル ベクトラ GTS エレガンス 1.9 CDTI 16V アクティブセレクトは、フォルクスワーゲン パサート、フォード モンデオ、プジョー 407、ルノー ラグナといった強力なライバルと競合しました。それぞれが快適性、スポーティさ、装備の面で独自の長所を提供していました。ベクトラ GTSは、パフォーマンス、スペース、そして当時の競争力のある価格の間の良好な妥協点を持つ、バランスの取れた選択肢として位置づけられました。

結論

オペル ベクトラ GTS エレガンス 1.9 CDTI 16V アクティブセレクトは、パワフルで快適、そしてスポーティなディーゼルセダンを求める多くのドライバーの期待に応えた車でした。その信頼性の高いエンジン、広々とした室内、そして路上での挙動は、長距離移動や日常使いにとって非常に魅力的な選択肢となりました。最先端の技術や画期的なデザインで際立っていたわけではありませんが、その全体的なバランスと信頼性により、当時高く評価されたモデルとなりました。